Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочется чего-то более просторного, чем Рио (тем более, что машина жены). Выбор: Кларус или Дэу Эсперо. Поделитесь соображениями, опытом эксплуатации, плюсы, минусы (в сравнении). Заранее благодарен.

Даже и не мудри, бери Кларус! Эсперо ужо все старенькие, и нет ни одной машины без коррозии низа дверей и порогов...
Движок архаичный, дизайн тоже...

Еще лучше не брать ни одного из них. Время диктует другие машины.

Тожа за кларус, ибо машинки дэу не нравяццо по жизни - какие то они убогие. Хотя телик и видак у меня уже лет 10 пашут без вопросов.

ЗЫ: Ты лучче скажи на скока бабок рассчитываешь и что хочешь за эти деньги - тогда тебе посоветуют

Кларус побольше будет.
думаю при выбореи того и того сталкнешься с проблеммой нормального экземпляра, Кларус еще можно найти, Эсперу сложнее.
бери то что будет в более лучшем состоянии
Я за Кларус, Эспера немного убогая внутри, но зато на ней зажечь можно

Я когда машину покупал, практически, из эспер и выбирал. Были и нормальные экземпляры без явной ржавчины, совершенно случайно (и я этому случаю теперь безмерно рад и благодарен) предложили кларус - старый владелец был известный хороший друг моего хорошего знакомого, чего-то скрытого никто не скрывал - вот и взял.

А при выборе я бы посоветовал не ориентироваться на клан киа-дэу, а смотреть кто реально лучше-целей и по деньгам удобнее.
А вообще эспера мне тоже показалась меньше во внутреннем объеме.

AndreyMax писал(а):А вообще эспера мне тоже показалась меньше во внутреннем объеме.

А в наружнем?

Они практически одинаковы
KIA - http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=9078
Esp - http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=4496

вот некоторые отзывы
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=5186
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=2727

Прикольны некоторые фразы типа
Справедливости ради надо сказать, что после 170 км/ч стрелка спидометра ползет вверх не очень охотно, но ползет. Вообще, комфортная крейсерская скорость машины – 140 км/ч. Я обычно езжу по трассе 160 абсолютно не напрягаясь
- у парня явно мания

Кларус просторней и мощней, а эсперо наверняка подешевле будут. С другой стороны Кларус - бывшая Мазда 626, Эсперо - Опель Аскона.

avtoprofi168 писал(а):Еще лучше не брать ни одного из них. Время диктует другие машины.

Согласен. Но вопрос денег может стоять. У мя знакомый пересаживается с KIA OPIRUS 3,5 на китайский FLAYER 0,8. Говорит замотало - не парканёшься, жрёт как слон...

Landsknecht писал(а):avtoprofi168 писал(а):
Еще лучше не брать ни одного из них. Время диктует другие машины.

Мы ж все посматриваем на сторону оцениваем, прицениваемся
Не надо зацикливаться...
Вопрос бабосов освети, а потом мы как рекоменднём

Landsknecht

Похоже на гон... Флайер - не машина вовсе! На него с шахи-бы не пересел! Я ещё поверю, если он на Спарк пересядет, но не флайер

Rezkiy
Он говорит, что в нём проснулся дух естествоиспытателя. А потом он собирается запчасти на китайцев торговать.

SAXON
Бабосы? Порядка 7000 - 8000 уругвайских енотов. Правда, если 8000, то придется влезать в долги. Нэ люблю, да!

КАИвод писал(а): Порядка 7000 - 8000 уругвайских енотов

Так все пути окрыты Не могу понять почему ты пытаешься сопоставить эти два авто Я бы взял за эти деньги РИО опять

SAXON
Нэ хАчу. Маленькая она.

КАИвод
http://www.cars.auto.ru/sale/FB75306/
вот эту бери! не пожалеешь!

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

а вообще посмотри кларусы, выбор за эти деньги есть.

А почему на рассматривается к примеру Соната2?

DimTS
придётся идти на форум хюндайцев))
Да и вообще кларус=соната

Ну тогда бери КЛарус за 6500 - 7000
а на остальные приводи его в порядок