Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята, всем привет!!! :pst:

Вопрос в следующем, кто юзает Микрокат 2008, почему не пробиваются масса ВИНов, хотя программа вроде свежая :think:

Что скажите?

Дело в том, что Mobis с 2008 года ограничил возможности микроката согласно регионам. Теперь для России идут только автомобили выпущенные на нашем рынке, для рынка Европы и несколько старых моделей из региона DOM (Южная Корея)

Все остальные каталоги распространяются только в том регионе, в котором применяется автомобиль. Более того для Кореи, США, Канады, Японии и Ближнего востока Микрокат более выпускаться не будет. Помимо всего прочего произошло разделение WPC (Web Parts Catalog) по регионам, и даже имея доступ на Корейский WPC с Российским аккаунтом пробить там автомобиль с внутреннего рынка с 17.07.2008 года больше нельзя.

Все эти действия нацелены на разделение рынков как по моделям так и по ценовой категории. Например KIA Magentis в России стоит от 25 до 30 тыс. американских рублей, в США KIA Optima стоит от 18 до 27 тысяч рублей, причем Штатовская версия компектуется двигателем 2,4 л. против 2,0, предназначенной для Европы и России (двигатель 2,7 л. применяется в обоих регионах) а на внутреннем рынке данный автомобиль стоит от 14 до 20 тыс. американских рублей. НО! не имея доступа к каталогу Вы никогда не узнаете даже его местного названия (авто на внутреннем рынке называется LOTZE), и тем более не сможете подобрать на него запчасти, так как каталожные номера имеют отличия. Например для автомобиля с Европейского рынка левая стойка имеет номер 54651-2G200, для корейского 54651-2G400 и немного отличается по крепежу. В стоимости тоже присутствует разница от 40 до 60 процентов.

Именно для ограничения миграции автомобилей между регионами и получения дополнительной прибыли компанией Mobis были введены все эти ограничения.