Клуб владельцев корейских автомобилей

Может кто знает или пользуется.Насколько реально он работает от прикуривателя и что потянет?иль может безполезная штука?

есть такая штука... отпишу в лс

GavRUSha писал(а):есть такая штука... отпишу в лс

пиши здесь... ПОЖАЛУйстО...мне тоже интересно....я давно присматриваюсь к данному девайсу....

Я понимаю что есть!! Вот потянит ли обогреватель киловатный?

Влад рио2
Юзаю такую штуку, реально работает, номинальная мощность 300Вт, пиковая 500Вт. Тянет маленький холодильник, телек, лампочки и т.д., не превышающее 250Вт

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Влад рио2 писал(а):Вот потянит ли обогреватель киловатный?

Что максимум видел в продаже это 500Вт, но он аккум на раз убивает, а киловатную нагрузку 100% не потянет Пробовали

Проводка может не потянуть ..... до 250 ватт по-моему.........

Влад рио2
Есть модели на 2000Вт пиковая, стоимость где-то 6-8 тыс. Но зачем? она садит АКБ почти мгновенно.

kniper писал(а):Юзаю такую штуку, реально работает, номинальная мощность 300Вт, пиковая 500Вт. Тянет маленький холодильник, телек, лампочки и т.д., не превышающее 250Вт

+1

что-то мне кажется не для обогревателя такие штуки придуманы
пример http://www.buro.ru/products.aspx?pnum=10435&id=510

kniper писал(а):Юзаю такую штуку, реально работает,

А какую именно???? Фирма,номер изделия??? Просто хочется купить проверенную...

для обогревателя лучше купить небольшой бензиновый генератор. ИМХО... вот

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

U-rich писал(а): Есть модели на 2000Вт пиковая, стоимость где-то 6-8 тыс. Но зачем? она садит АКБ почти мгновенно.

+1

Конечно обогреваться от 12 вольт (да еще от бортовой сети!!) - ни в коем случае!
Есть еще нюанс - часть преобразователей дает на выходе "пилообразное" напряжение, которое ближе к классической синусоиде переменного тока в сети; а часть (бОльшая, как я понял) - "ступенчатое", т.е. просто мгновенная смена полярности. Некоторые устройства могут быть чувствительными к такой разнице.
Реально на выход 220 при питании от прикуривателя больше 250-300 Вт цеплять не стОит.

Комрады... поиск таки рулит или да ??? ))))
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=75&t=15834

Мы тесировали, кому интересно результаты можно увидеть вот тут:

http://www.autodela.ru/main/top/test/invertor-1

У меня Powermate-003 Tamaks, мне нравиться

Давно подумываю об инверторе, прочитал тест выше упомянутый. Почемуто нет ни слова о токе потребления от АКБ, а он приличный. При нагрузке в 1 кВт при 12 вольтах примерно в 83 А(это при идеальном КПД инвертора). То есть 8,3 А на каждые 100 Вт. И проводки нужны соответствующие, в прикуривателе вроде до 25 А. Можно прикинуть за сколько времени сядет АКБ. Средняя АКБ от 45 -60 А/час, и не каждая отдаст всю заявленную емкость.Тоесть нагреватель в 1 кВт посадит АКБ за 30 минут приблизительно. Так что не плохобы для автомобильных инверторов знать прикаком напряжении АКБ он отключается, остается ли запас.

Пользуюсь инвертором на 150 Вт. Достаточно чтобы включать бук, заряжать телефоны, смотреть телевизор. Естественно не стоит обогреваться, кипятить воду и пользоваться электроплиткой. И еще не надо злоупотреблять имеющимися в продаже инверторами высокой мощности. Выдержат предохранители - сгорит проводка - гемору не оберешься. А так на мелких потребителей - штука удобная. Мобильный офис развернуть вполне позволяет, если нужно......

По поводу сколько времени выдержит - нагружаешь больше - заводи двигатель!

у нас на автобусе стоял 2 года он выдавал 2000вт работало от него очень много чего но при этом приходилось заводить автобус 3-4 раза в день на 1час .в чем плюс что когда акб садились эта штука орала как бешаная.
всю прошлую зиму благодоря ей работали в автобусе был магазин

Simpleuser писал(а):Комрады... поиск таки рулит или да ??? ))))
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=75&t=15834

Почитал, опять как то не очень серьезно обсуждаем.

Я просто электрик не авто. Посмотрел на мощность блока питания у Ноута с диаг в 17, всего 100 Вт, у фотика в 10 -20 Вт. У большого холодильника(домашнего однокомпрессорного) макс 300 Вт, у телика полупроводникового 60 -100 Вт.
А по мощности самого устройства, чем мощнее тем лучше, устойчивее будет работать, но не слишком загибать, а то на хол ход много жрать будет.
Сам наверное куплю обязательно. Пока от компа попользуюсь, благо подходит и разетки есть, к АКБ проводки выведены.

Влад рио2 писал(а):Может кто знает или пользуется.Насколько реально он работает от прикуривателя и что потянет?иль может безполезная штука?

Я себе такую штуку, даже не делал, а просто взял старый бесперебойник UPS от компа, выкинул отслуживший срок аккумулятор, а на провода что идут подаю +12 и -12 от Акб и получаю 220в/300вт. Электродрель работает на ура. А вот в прикуриватель не рекомендую подключать то, что мощнее 100вт

ДД4 писал(а):Почитал, опять как то не очень серьезно обсуждаем.
Я просто электрик не авто. Посмотрел на мощность блока питания у Ноута с диаг в 17, всего 100 Вт, у фотика в 10 -20 Вт. У большого холодильника(домашнего однокомпрессорного) макс 300 Вт, у телика полупроводникового 60 -100 Вт.

Так спрашивали же про киловатный обогреватель.