Клуб владельцев корейских автомобилей

и потом его отремонтировать.
Его потом просто на учет в гаи привезти поставить и ездить как нечево делать? или естьподводные камни?

KRIONIKA
Если не будешь переваривать, или изменять номерные узлы, то проблем не будет.

Militar
Что значит - переваривать?

KRIONIKA писал(а):и потом его отремонтировать.

Смотря как ремонтировать будешь (замена агрегатов будет?), авто с документами?

kniper
ну просто битый авто, снятый с учета, с доками со всеми.
Планируется только работы по кузову. больше ниче)

KRIONIKA
Лучше сначало поставить, а потом отремонтировать. ИМХО
Если авто чистое, камней не будет, хотя у нас и камни не замечают, при определённых обстоятельствах (был свидетелем)

Добавлено спустя 42 секунды:

KRIONIKA писал(а):Планируется только работы по кузову. больше ниче)

Тогда точно небудет

Factori писал(а):KRIONIKA
Лучше сначало поставить, а потом отремонтировать. ИМХО
Если авто чистое, камней не будет, хотя у нас и камни не замечают, при определённых обстоятельствах (был свидетелем)

Точно... если оно конечно траспортабельное.
А вообще если там кузовные повреждения и их ремонтируешь, то почему должны быть проблемы?

Генералыч
не знаю почему - поэтому и спрашиваю
Мож она както может числится как участнег ДТП и так далее. Я просто не в теме такого)

KRIONIKA писал(а):может числится как участнег ДТП и так далее

Так это в любом случае надо проверить. Леху попроси.

Генералыч писал(а):А вообще если там кузовные повреждения и их ремонтируешь, то почему должны быть проблемы?

Если только номер кузова не отрежет

Есть вероятнось что такое авто будет цвести и не обязательно в том месте где было замазано, что-то там с электрохимией, не силён я в этих процессах.

KRIONIKA писал(а):Его потом просто на учет в гаи привезти поставить и ездить как нечево делать? или естьподводные камни?

если не повредишь при ремонте номерные детали то проблем нет, т.е. если в результате ДТП повредилась деталь с номером кузова или с местом крепления маркировочной таблички то некоторый гемор будет
тут уже по месту надо смотреть и советовать
иногда можно лиглизовать иногда нет

KRIONIKA писал(а):не знаю почему - поэтому и спрашиваю Мож она както может числится как участнег ДТП и так далее. Я просто не в теме такого)

если в розыск за ДТП не влетела то пофиг

Зависит от силы повреждений.... Если машина бита достаточно сильно с дисформацией кузова то подводных камней быдет нормально и даже после ремонта могут о себе напоминать... Да и хлопотно.. У меня есть пример друга когда тот купил битый авто, отремонтировал и вроде бы все хорошо.. Вот только одна проблема возникла... Резину съедала за сезон, а развал сделать так ни кто и не смог... В итоге продал и больше с таким не связывался... Но повторюсь, все зависит от силы удара... Может там погнуты крылья замяты двери выбита фара. То это не серьёзно и ремонту потдаётся...

Бытый автомобиль - на всю оставщуюся его жизнь битый. а так вам решать

я бы не связывался,волокитно....если совсем не за копейки....еще надо смотреть трупная ли ?

юраныч
Одинокий Валенок
igor_333
Стас год назад спрашивал.
Думаете, до сих пор интересно?

Закрыто