Жень, давай поможем ее Пикеанточке
51720-02000 передний подшипник идет отдельно

Задняя в сборе 52750-1G001


Как просил все SACHS
1878 600 914 — диск,
3082 600 744 — корзина
Подшипник советую взять оригинальный 41421-02000
Жень все коды надо перепроверить при заказе, не раз уже были казусы
Надеюсь помог

Kia Sportage II 2.0 16V 4WD VIN: KNEJE55257K414485 2007 г. нужен успокоитель цепи распредвалов

24410-23800

это натяжитель

http://s019.radikal.ru/i632/1707/14/01d231dc74c4.jpg

Подскажите хотя бы название этой штуки которая на фото ? Находиться внизу двигателя, имеет форму стакана! С электрической фишкой снизу и выходом на шланг слева на воздушную систему! Из этого стакана воздух со всех сторон выходит из системы ( название и тем более номер этой детали не могут назвать даже официалы(

Станислав М,

VIN НАПИШИТЕ!

Sonata, KNAPE816DCK140803

Перерыл весь каталог вашего чисто корейского авто,этого там нет,подозреваю что просто не нарисовали в программе,а в общем это очень напоминает принудительную вентиляцию картера,обычно у немцев стоят подобные системы!

Кто подскажет номерок , раньше пользовался каталогом от EXIST , но его закрыли , а на Росийский меня не пускают .
VIN KNDJF724467145571 Тросик ручника зацепляется за крючек механизма раздвигающего тормозные колодки ручника
нужен номер этого механизма , маленькая гадость, а заржавел до немогу !

Добрый день Знакомый попал в аварию Подскажите подойдут ли запчасти с чистого на корейца на словака( киа спортедж 14 год)
И если можно скиньте номера с корейца
Капот , левое переднее крыло, фара левая ксенон с автокорректором, подушка безопасности водителя и пассажира, ремень безопасности водителя, бампер передний полностью

Очень нужна помощь!!!!
Авто: KIA SPORTAGE
VIN KNEJE55187K413705
Тип кузова WGN-5DR(5)
Двигатель SOHC-TCI
Код модели: Fqw52b85c, 4 speed 4wd
Год выпуска — апрель 2007.

Ищу насос низкого давления в бак. Exist выдает насос в сборе, ценник запредельный!

Кто подскажет сам насос — какой номер??? У меня не хватило смекалки найти. По каталогам не дает….. (уже второй возвращаю — не подходит, длиннее на 15 мм и разьем другой )

Буду очень признателен за помощь — плюс 1-- к карме)))

В Автодоке https://www.autodoc.ru/web/price/art/31 … UNDAI-KIA/
Пробивал по своему Вину ,твой (только в сборе )что-то не бьется
Там-же не официальная замена https://www.autodoc.ru/web/price/art/31 … UNDAI-KIA/

Да, похоже что это замена http://www.maxparts.ru/index.php?page=p … id=3142474

Хотя топливник для дизеля надежен,часто дело в контактах…

Лет так 20 назад брат поставил на Рейнж Ровер -4л насос от 2110 ,разъем перепаяли
Очень здорово получилось ,так наверное где-то и бегает

Парни, огромное спасибо!!!
Перекурил 4 каталога :Экзист, Автодок, Емекс — дрянная контора, если честно, и Автокатс) — по одним каталогам бьется насос на машину, по другим — нет)))))
Два раза сдавал уже))) Размер н еподошел, или контакты.
По теме — все перекурил. Глохнет дизель ТОЛЬКО на горячую (проехал часов 5-6), ТОЛЬКО когда треть и меньше бака, ТОЛЬКО при резком/аварийном торможении или резком снижении оборотов. Ошибок бортовой не выдает.
Вывод коллегиальный сервисменов гаражных))) — клевые парни — все таки насос.
То есть разогревается от обратки, и скорее всего при снижении оборотов — ТНВД не хватает тяги на всос. При этом при заводке после заглохания???- насоса в баке не слышно, при подкачивании педалью газа — завелся и едешь, при торможении — глохнет. Остынет или на холодную утром едешь — все ок. аже при четверти бака.
Поставлю новый — старый разберу. По форуму читал ветку про ремонт самого насоса — крыльчатка там, что то вроде вентилятора в самом насосе на шкиве — не крутится, соскользывает на горячую.
После работы отчет напишу.
Да, контакты проверял, обжимал.
В общем — куплю, что поссылке — и отпишусь потом!

PS — вообще то по каталогам, млин, 6 штук разных предлагают))))

URRI, Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Приветствую — вряд ли он нормально где то бегает при объеме в 4Л с насосом от 2110 у которого производительность всего 60л/ч — этот насос только для малолитражек хорошо идет. (если интересно углубитесь немного в тему и все станет очевидно) у соседей в "Хёндай клубе" (особенно у кого 2.0л и поболее мотор) уже осознали минусы этой замены по ощущениям и даже симптомам

Наверное я не правильно понят — это машина брата ,после этой рацухи он еще сам 1,5 года ездил без проблем

URRI, Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
"тапку в пол" под нагрузкой в горочку, на обгоне, и….. все станет очевидно , вообщем пока каждый видимо на себе не испытает — "чета машина не тянет" после установки насоса от 9-10 поколения вазов, не осознает , что насос должен быть установлен не только по размерам, фишкам и подсоединению подходящий, но и по давлению и производительности На свой счет не воспринимайте плиз!

Да нормально все … машина не моя ,да и брат не захотел ждать оригинала по тем годам
Ему предложили ,он согласился — повезло
Я-ж сторонник оригинала ,особенно в механике

Уважаемые друзья! VIN: KNEJE55257K414485 , нужен номер детали , на рисунке обведена красным, спасибо за ранее!!!