Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираюсь тут в сентябре в Россию сгонять (конкретно в Брянск), прикинул, шо на лотышской соляре (от Статойла) у меня не получается обернуццо туда-обратно - бак, сцуко, маленький
Ехать с канистрой соляры в хэтче удовольствие тожэ сомнительное, поэтому вопрос: а где же мне заправляццо? И где заправляетесь вы?

Заранее благодарю за ответы и советы!

Я лью либо Лукойл Евро-4, либо на Юкосе - у них уже почти год идет соляра Евро-3

Само собой, надо чтобы топливо было фирменное на их фирменных заправках, а не франчайзинге

НА Юкосе онли

Shumный Бродяга
Про Лукойл Евро4 читал уже, спасибо. Только вроде как эта соляра составляет что-то около 10ти процентов от общего объема, выпускаемого Лукойлом, т.е. на трассе его не сыщешь. Пилять, так не хоцца в Смоленск заежжать..

А как отличить отличить "оригинальную" заправку Лукойла (или Юкоса) от франчайзинговой?

KRIONIKA И как соляра с Юкоса? Черного дыма на запуске/разгоне нет?

на трассе заливаюсь на любой приличной фирменной (с магазином, с кафе) заправке, главное из бочки на колесах не заправляйся

в москве лукойл и BP, остальные реже

На фирменных Лукойлах есть все реквизиты головного офиса. Есть наклейки топлива ЭКТО и еще что-то. я уже забыл точно что. Когда-то задавал вопросы им, они отвечали.
На сайте лукойла найди список аптек и выбери по пути.
Фирменный Юкос всегда имеет магазин и фирменный столб с "25 часов" в сутки.

Shumный Бродяга писал(а):Фирменный Юкос всегда

а что сейчас из себя представляет фирменный Юкос?
топливо там чье?

А как отличить отличить "оригинальную" заправку Лукойла (или Юкоса) от франчайзинговой?

Я расскажу, как меня научили отличать родную ТНК от франчайзеров :
оригинал - на входе на табличке написано "ООО "Магистраль", а у франчайзеров - "Управляющая компания "Магистраль".
У меня у дома "Управляющая" - не заправляюсь
Может и у остальных подобные различия?

Я поступаю очень просто. Двигаешься по трассе и смотриш где заправляются дальнобойщики Мерседесы МАНы и другие приличные машины. У них дизеля тоже навороченые стоят они знают где заправляться чтобы потом проблем небыло. Проверено ни один раз, они приличные заправки все знают потому что ни один год на них заправляются. А так конечно Лукойл.

А я только на Шелле.
Ну иногда, по трассе - на Лукойле.
Стараюсь выбрать заправку покрупнее, а не на пару сосков.

на приличных заправках, где все есть. и кафе и магазин и сортир не из дерева сбитый. а так , действительно там куда фуры дорогие заворачивают

Всем шпасибо, в субботу вечером выежжаю!

Гыг, опоздал. Но да ладно. Всем, кто ездит по минке до Смоленска и дальше - Лукойловские заправки стоят перед Ярцево со стороны Минска. ТАм НАСТОЯЩИЙ Лукойловский луц..

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

А в Смоленске только Русс... и Роснефть

DimTS писал(а):Гыг, опоздал. Но да ладно. Всем, кто ездит по минке до Смоленска и дальше - Лукойловские заправки стоят перед Ярцево со стороны Минска. ТАм НАСТОЯЩИЙ Лукойловский луц..

Опоздал Да, на "минке" действительно присутствует лукойловский плакат с "елочкой", но на саму заправку не заехал - во-первых бак был почти полный, во-вторых не хотел сбивать темп, да и вообще лениво.

ЗЫ: дороги в Смоленской и Брянской областях - ацтой и маздай


После блиц-опроса общ.мнения на стоянке (владелец Пасцата с коммон-рэйлом и водила Цитрона-Джампёра хди) и собственных не долгих наблюдений, залилсо "под пробку" в Брянске на ЮКОСе (шильда "25 часов" присутствовала, жена была в восторге )
Ну шо вам сказать.. Не смотря на то, что ДТ соответствет ГОСТу какому-то там, пепелац переварил его спокойно, без потери тяги и чОрного дыму. Как будто сожрал больше, чем обычно, но движение по российским трассам имеет мало общего с заводскими заездами на экономичность
Потом уже, на латвийской стороне, заправил до отсечки статойловского луцу и опять как будто бы услышал как будто бы пропавшее
сытое урчание дизеля..