Клуб владельцев корейских автомобилей

Леди и джентьмены, тут спор зашёл, что из опций для русского Киавода предпочтительнее: открытый люк или климат-контроль. Т.к. я первый оказался в данном топе, мне соответственно и отвечать на данный (не мной поставленный вопрос). Моё мнение, если есть климат, то люк - лишняя опция, которую производитель ставит, лишь бы срубить бабло с покупателя. Я, как курильщик, когда курю в авто, выключаю на этот момент климат, открываю окна (в зависимости от погоды). Люком не пользуюсь вообще. Тем более, живу в Питере, где погода не располагает пользоваться данной опцией. Пишите ваши мнения, всем будет интересно.

люк мне абсолютно не нужен, я за климат.
Я и окна то редко открываю, кондиционер постоянно работает.

климат

Ну, я свое мнение уже высказал. Люк - штука небесполезная, особенно для курильщиков, к коим я не отношусь, правда. Для обычного человека польза следующая:
1. В не очень жаркую погоду позволяет проветривать салон и выключать климат, экономя бензин.
2. Люк лучше, чем открытые окна, потому что вас не продует и потому что шум ниже.
3. Понты и лишняя опция при продаже

Резюме: Важно и то, и другое, хотя климат, бесспорно, намного ценнее.

ЗЫ: Опять же, на светофоре можно высунуть руку в люк, и пусть все видят, что у вас понтовая тачка с люком

Климат однозначна. Поскоко дюже пыльно на наших дорогах

chatl писал(а):Я, как курильщик,.

А курить вредно Бросать нада, тады и форточки открывать небудешь

Midnight Sun . Шутка, не есть истина. Дело индивидуальное!

chatl
Дык я с этим вроде как и не спорил ))

Климат (ну у меня кондей ) незаменим в сырую погоду - осушает салон ине дает запотевать стеклам.
В девятке я по осени и началу зимы страдал - все потело и не видно нифига
Так что климат однозначно
Люк... У меня нету. Говорят текут они с определенного момента. Так что в конечном итоге может стать не доп опцией, а доп проблемой

Так что в конечном итоге может стать не доп опцией, а доп проблемой

заодно говорят, что тонировка ухудшает видимость, противотуманки перегорают, электроантенны ломаются и т.д. Любая дополнительная опция несет в себе потенциальные проблемы, но это еще не причина от них отказываться.

Люк позволяет сонцу печь голову
Кроме того, люк снижает общую жесткость крыши, что немаловажно в определенных обстоятельствах.
Бесполезная фигня.

Midnight Sun писал(а):Любая дополнительная опция несет в себе потенциальные проблемы

Ха. Неработающий кондей можно не включать, неработающие противотуманки - ну сами по себе не горят.
А когда на лысину капает и потолок в разводах...

Некорректный пример

Да нельзя их сравнивать. Они не заменяют друг друга, а дополняют. В минивенах сейчас делают люк во всю крышу-сказка, особый комфорт. И функция несколько изменилась-он просто делает уютным салон, светлым, обзорным. И пользуются ими не на ходу, а на стоянках.

Midnight Sun, может я не правильно поставил вопрос, но это применительно ко мне. Исправь, чтоб оппоненты появились, а то как то в одни ворота, а это не правильно. . Наш народ не экономит! На последние без сдачи - мы не мелочный народ! А вообще, хотелось бы услышать и обратное мнение, тех, кто предпочитает люк климату.

Килимат, конечно. Но люк - тоже хорошо. Оставляешь приоткрытым в жаркую погоду и в машина духовку не превращаеццо.
Если по деньгам не критично, то люк - полезная опция, ИМХО
PS Но климат - опция НЕОБХОДИМАЯ

remun
Вот-вот, я то же самое говорю. Люк небесполезен, но необязателен. А без климата или хотя бы кондея совсем плохо.

Енотец писал(а):Люк позволяет сонцу печь голову

Для этого шторка есть.

Енотец писал(а):Кроме того, люк снижает общую жесткость крыши, что немаловажно в определенных обстоятельствах.

Крыша - самое "мягкое" место в афте

Кроме того, люк снижает общую жесткость крыши

Не снижает. Естественно, люк не просто так вырезают в потолке. Все люки и проемы всегда дополнительно усиливают так, чтобы итоговая конструкция все силы воспринимала точно так же, как исходная. Это я еще по курсу конструкции самолетов помню.

Короче, как я понял: "Хорошиё понт дороже сала!"

Люк - фтопку!
Курить - бросать!
Да я и окна не открываю - шумно и пыльно.
Климата нет, только кондей.
Вот!

А люк иногда спасает жизнь, все таки аварийный выход при заклиненных дверях или когда машина на боку, а на другом другая машина висит или еще что нибудь.