Клуб владельцев корейских автомобилей

Хотел бы что бы вы поделились своими секретами по усовершенствованию своего авто (желательно киа рио 2) что бы почерпнуть информацию для себя. Я кроме как приподнял немного зад чтоб нечерпал на даче никаких полезных новшевств в свой авто (рио 2 за 2 месяца эксплуатации невнёс))невнёс. Поделитесь пожалуйста!! Заранее спасибо

Ключевой вопрос - а с какой целью?
Ведь можно улучшать салон, а можно и двигатель растачивать.

тут народ шумку делает, я подсветку сделал

Влад рио2 писал(а):Я кроме как приподнял немного зад

Теперь ты задом не черпаешь, но:
1) Изменил штатную высоту а/м;
2) Изменил центр тяжести (поднял);
3) Нарушил штатную (рассчитанную) геометрию подвески;
4) Наверняка подвеска стала жёще.
В результате:
2.1) Амортизаторы и другие элементы подвески работают из верхнего положения, а не из среднего, т.е. ты их намеренно вывел на режим повышенного износа;
2.2) Из-за повышения центра тяжести, автоматически изменил минимальную скорость опрокидывания а/м при повороте. Теперь, при резком повороте, ты можешь опрокинуться на меньшей скорости;
2.3) Из-за изменения геометрии, ухудшил стабилизирующие характеристики подвески. Теперь не удивляйся если при движении твой а/м начнёт самопроизвольно раскачиваться и рыскать;
2.4) Увеличение жёсткости подвески приведет в возрастанию знакопеременной ударно-динамической нагрузки на саму подвеску и кузов а/м. Как результат более частые выходы из строя деталей подвески, так и появление трещин на силовых элемента кузова, особенно в сестах сварки, а далее корозии и т.д.
Теперь проанализируй, мною написанное, и задумайся над тем, что ты сотворил с автомобилем. Ты его не усовершенствовал! Усовершенствование, - это улучшение, а у тебя получилось всё с точьность до наооборот, да ещё с явным ухудшением технического состояния и безопасности!

Militar
ещё забыл про тормоза, с ними тоже будут проблемы.

Militar писал(а):В результате:
2.1) Амортизаторы и другие элементы подвески работают из верхнего положения, а не из среднего, т.е. ты их намеренно вывел на режим повышенного износа;
!

Ну это смотря как поднимать...

Барон Мюнхгаузен писал(а):Ну это смотря как поднимать...

А как ни поднимай...

609 писал(а):

Барон Мюнхгаузен писал(а):Ну это смотря как поднимать...

А как ни поднимай...

Неправда. Можно поднять так, что сами амортизаторы останутся в том же состоянии.

я хочу шумку дверей сделать...ток допереть как дверь разобрать не могу...и где материалы купить....тож незнаю

TrushIN писал(а):ещё забыл про тормоза, с ними тоже будут проблемы.

Какие?

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

Барон Мюнхгаузен писал(а):Ну это смотря как поднимать...

Предложи конкретное, обоснованное решение?

Militar писал(а):

Барон Мюнхгаузен писал(а):Ну это смотря как поднимать...

Предложи конкретное, обоснованное решение?

Дык велосипед давно изобретён.

Если взять обычную стойку в сборе и между самой стойкой и кузовом сделать проставки необходимой толщины, то режим работы самого амортизатора не изменится. Углы рычагов, ШРУСов и прочего в подвеске изменятся настолько незначительо, что говорить о выходе их из рабочей зоны просто смешно.
Центр тяжести, естественно, изменится, но не нстолько, чтобы это стало столь критично.
Не надо поднимать на полметра. За глаза бывает сделать проставки 20-30 мм.

У Рио сзади балка или как_она_там_называется. Её-то как поднять?

И на балку есть свои методы для поднятия.
В кратце - проставка под пружины и новые уши (крепления) для амортизатора.

Влад рио2 писал(а):Я кроме как приподнял немного зад чтоб нечерпал на даче никаких полезных новшевств в свой авто (рио 2 за 2 месяца эксплуатации невнёс))невнёс.

По этому поводу на все 100 согласен с Militar, а что бы не черпать нужно не машину поднимать, а менять задние штатные брызговики на мягкие. Собственно я это и сделал и теперь могу с бордюров не ме-е-е-е-дленно сползать, а смело прыгать. Воть

Shpuntic писал(а):По этому поводу на все 100 согласен с Militar, а что бы не черпать нужно не машину поднимать, а менять задние штатные брызговики на мягкие. Собственно я это и сделал и теперь могу с бордюров не ме-е-е-е-дленно сползать, а смело прыгать. Воть

Браво!
Это действительно техически грамотное решение и усовершенствование! Все остальные решения чреваты боком!

Shpuntic писал(а):теперь могу с бордюров не ме-е-е-е-дленно сползать, а смело прыгать

Прыгайте, дети, прыгайте. (с)

Mile писал(а):Прыгайте, дети, прыгайте. (с)

Не, черз реку я пока не умею
А вот с бардюрчека каждый день приходится - такими вот тропами ездим (Ленинградка то вся в стойке )

В тему поднятия авто. Смотрите и ужосайтесь на чём я сейчас езжу (спортаж бате в Астрахань дал)
http://forum.lancer-club.ru/index.php?s ... =26679&hl=

TrushIN писал(а):ещё забыл про тормоза, с ними тоже будут проблемы.

Да, тормозные барабаны нужно обязательно покрасить в красный цвет кисточкой по грязи

Militar писал(а):TrushIN писал(а):
ещё забыл про тормоза, с ними тоже будут проблемы.


Какие?

А о регуляторе давления забыли??? Вот такие проблеммы с тормозами.