Требуется надежный внедорожнег/пракетниг

Может быть и есть среди них татары Но давече в эти выходные присутсвовала на обмывке нового Ссан Енга Акцион Спорт - это пикапчик. Но есть просто Акцион, он не пикапчик. Точно кореец! Его хозяин метался между ним и маздой пикапом и взял его именно из-за его корейского происхождения. Мазду говорят в Тайланде собирают А еще я нашла в инете отзывы и зачитала их будущему владельцу, они его окончательно убедили в выборе. А мерсовское там многое, врать не буду, что именно. В любом случае отзывы почитать полезно, там собственно и почерпнули массу инфы . Да и лично мне он очень понравился внутри, все продумано, удобно.

Мазду говорят в Тайланде собирают

Да, Мазда ВТ50 собирается в Таиланде, там же где и митцу L200

Добавлено спустя 52 секунды:

А мерсовское там многое, врать не буду, что именно.

слышал звон, не знаем где он

Рено колеос.....
Корееце(И форуму)-ипонцо(и себе)-француз(И Мощному)

в опросник добавлен еще один вариант, з-хлетний патрол, ну машина мечта просто НО по бюджету тяну только б/у

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Рено колеос....

не понял, чем он лучше форика и сгв?

слышал звон, не знаем где он

Ну вот я звон про мазду слышала и правдой оказался. Звон про мерседесовское точен. Только помнить все досконально мне не дано. Чтобы звон стал отчетливее рекомендую почитать отзывы.
А в целом удачи с покупкой! Просто в данном случае нет переплаты за известный бренд, а качество на уровне. Эх был бы у меня миллион...

[кузька]

слышал звон, не знаем где он

двигатели и коробки лицензионные

Shuma_herВсе-таки присмотритесь к Ссан Енгам. Чистокровные корейцы с мерседесовской начинкой. Очень удобные и комфортные внутри. Оптимальное сочетание цены и качества.

Достойный честный,аппарат.

слышал звон, не знаем где он

Ну вот я звон про мазду слышала и правдой оказался.

НО, НО только БТ50 в таиланде собирается

Добавлено спустя 49 секунд:

Shuma_herВсе-таки присмотритесь к Ссан Енгам. Чистокровные корейцы с мерседесовской начинкой. Очень удобные и комфортные внутри. Оптимальное сочетание цены и качества.

Достойный честный,аппарат.

да расскажите что там от меринов то? я думаю над этим вариантом

Добавлено спустя 56 секунд:

слышал звон, не знаем где он

двигатели и коробки лицензионные

что значит лизензионные? их на корейском заводе собирают по лицензии от мерседес?

да расскажите что там от меринов то?

От меринов там сделанный в Корее по лицензии двигатель и коробка. По проблемам нашей сборки и зап. частями на Ссанг Янги спроси у Ландскнехта, он много че знает....
Купить по белому можно только татарские машины. Мейд ин Корея только серые поставки..

[кузька]

что значит лизензионные? их на корейском заводе собирают по лицензии от мерседес?

для моделей корандо и муссо было так
как для новых моделей не знаю

для моделей корандо и муссо было так

То же самое и сейчас, только для Тагера и для Роад Партнер.

Интересно, кто за фрил2 проголосовал? Хотелось бы услышать аргументы в его пользу? все таки муфта не айс я так понял

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

для моделей корандо и муссо было так

То же самое и сейчас, только для Тагера и для Роад Партнер.

А как насчет Кайрона нью?

за фрил2

Фрил2 дешевле 1100 тыс. не нашел (мин. комплектация), все остальные дороже. И по размеру он поменьше Соренты будет....

за фрил2

Фрил2 дешевле 1100 тыс. не нашел (мин. комплектация), все остальные дороже. И по размеру он поменьше Соренты будет....

это все минусы, но мне интересно узнать мнение проголосовавшего за него

А как насчет Кайрона нью?

То же самое..

[Devil999]

чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

это уж точно, уже испытал 10 км по глине когда пи шел до деревни за шишигой, по причине того что в канаву сполз,и как на грех телефоны в лесу не работали

Есчо вопрос знатокам. Какие приемущества дает рамный жип перед обычным? А на обычной езде по городу эта рама как то отражается, мож неудобства какие есть? Я просто не в курсе Энто я насчет Соренты, он же рамный вроде, хочу понять а оно мне надо?

[Devil999]

слышал звон, не знаем где он

на сенях с Енгами
стоят мерсовские лицинзионные дизеля, модели не сверх новые но ничего
автомат австралийской (это там где кенгуру пасутся) фирмы фиг знает какой, вроде тоже мерсовская лицензия

Точно кореец! Его хозяин метался между ним и маздой пикапом и взял его именно из-за его корейского происхождения.

происходждение это вам не сборка
шлепают их на севрстали
актион спорт пикапом может и корейский, не попадались
а кайрон, актион, рекс - северсталь тех процес не знаю, полный или машинокомплекты

А как насчет Кайрона нью?

смотрел ездил много ездил, ничего приятно, но дизайн на любителя хотя рестайл на порядок удачние
но за 950к имеем автомат 5ступку, дизайн салона на 4ку есть вещи которые ен понравились
кожу рожу, круиз датчик дождя
раму
парттайм
дизель 140лс
вобщем не взял я его но крутился, но решил добавить до соренто и взять т.к. в соренто меня ничего ненапрягало, а тут кому не скажешь хочу сененга взять отвечат нафиг те китаец, обидно

[TrushIN]

Всё таки я не очень понимаю какой автомобиль Вам нужен. Кидает от корейского пикапа до английскоо джипа, разброс цен от 500т.руб до 1200т.руб. Надо понять и решить для себя чего же хочется. Давайте попробуем разобраться: там где начинается настоящий проходимец заканчивается легковой комфорт, управляемость, скоростной режим, компромисс между лековым авто и проходимцем это кроссовер, боюсь что после мазды6 любой кроссовер за 1млн.руб. покажется Вам тупым, валким, шумным да и особой проходимости он Вам не даст, но довезёт при лёгком бездорожье. Так всё таки в каком режиме предпологается эксплуатация авто: если в основе своей городская езда то надо выбирать наиболее комфортный автомобиль и плюнуть на вискомуфты и тип привода, тут уже посоветовали Рено Калеос- очень понравился салон комфортом и качеством исполнения, а также шумоизоляцией, ну и какой некакой присутствует полный привод. Если основная езда бездорожье то надо плюнуть на комфорт и внимательно выбирать по типу трансмиссии и движку, тут надо присмотрется к дефендору, по цене вроде он влезает, вывезет из любого(при умелом подходе) ..овна, ну и на работу сможете доехать.
Ну а если средства позволяют купить вторую машину именно для рыбалки и охоты, то на мой взгляд стоит присмотрется к Тайгеру- короткая база, дизель, рама, есть блокировки и понижайка, а на происхождение можно забить т.к. пробеги у него будут небольшие и думаю его рессурса Вам хватит. Вот такое моё ИМХО.

Кидает от корейского пикапа до английскоо джипа, разброс цен от 500т.руб до 1200т.руб.

Откесь 500 то??? Не надо путать, ценник мой лимон, плюс возможно надбавочка