Пошлины, правительство, счастье

[Евгений Петрович]

Аптека-Холдинг, на мой взгляд, более референсная компания для сравнения.

P.S. Извиняюсь, что влез...

Не коректное сравнение. 36,6 обеспечивает ТОЛЬКО свою сеть, и наценки устанавливает от опта до розницы.

У Протека тож есть своя "дочка", но объём продаж по этой сети несоизиерим с общим оборотом Протека.

Лано, предлагаю ближе к теме.
Никто со мной не хочет пари... хоть на бутылку пива.
Утверждаю, что по факту принятия новых пошлин, цены на авто увеличаться, а качество российской сборки упадёт ещё ниже!
Есть иное мнение?

Неужто и на пиво никто не решиться?
Все оптимисты форума, пару месяцев назад, не решились на пари о надвигающемся кризисе, со ставкой бутылка любого спиртного...

Мож хоть пивом за честь державы кто рискнёт?

Лано, предлагаю ближе к теме.
Никто со мной не хочет пари... хоть на бутылку пива.
Утверждаю, что по факту принятия новых пошлин, цены на авто увеличаться, а качество российской сборки упадёт ещё ниже!
Есть иное мнение?

Евгений Петрович! Полностью поддерживаю!

Неужели мы хуже тех индейцев, которых испаныцы развели на бусики стеклянные в обмен на золото.

хуже...
Мы хронически ничего не делаем... Разговоры разговариваем. И ничего не делаем. Во сколько вырасла зарплата за последние 8 лет? Во сколько вырасли цены за этот период? А во сколько вырасла производительность труда? Мы давно живем в долг у будущих поколений - у внуков, правнуков, забирая у них недры, чтоб сейчас проесть.

Вот в тему слов нет, хочется сказать только одно, а качество они не хотят поднять, молчали бы: http://auto.mail.ru/text.html?id=28434
И вот новость, без комментариев: http://news.mail.ru/politics/2255524/

Мы хронически ничего не делаем...

А почему? Ведь можем.
Один из преподавателей, философ, так нас охарактеризовал:
Мы можем делать машины, самолеты, ракеты, НО только одну!
А что б каждый день закручивать 4 гайки на каждом колесе! Да зачем? оно ж на 3 нормально держится и никуда не отвалится!
Это наша логика.
Ну и еще из классики: "Кадры решают все". Нормальных работников найти у нас ОЧЕНЬ трудно.
Вот за все это "так нам и надо!" с пошлинами. Еще бы заставить работать автопром

А теперь за наши денешки будут перевозить отечественные авто на Дальний восток.

Премьер-министр РФ Владимир Путин в пятницу заявил, что железнодорожные тарифы на доставку автомобилей отечественного производства на Дальний Восток должны быть обнулены. Такое предложение он высказал на совещании по развитию российского автопрома, которое прошло в Набережных Челнах, сообщает РИА Новости.

По словам Путина, грядущее повышение таможенных пошлин на иномарки, безусловно, затрагивает жителей Дальневосточного региона, и он считает вполне обоснованными упреки в том, что местным автомобилистам приходится платить за российские машины больше, чем жителям европейской части страны. Для того, чтобы избежать этой ситуации в будущем, он предложил сделать доставку машин на Дальний Восток бесплатной.

http://www.topnews.ru/news_id_24889.html

он считает вполне обоснованными упреки в том, что местным автомобилистам приходится платить за российские машины больше, чем жителям европейской части страны

Ага, он сказал, что в 2-3 раза
Т.е. 10-ка, якобы, там стОит 500-700 тыр
Ну не верю.

Мне вообще интересно, если авто на дальний восток будут привозить засчёт бюджета + будут субсидировать кредиты на авто до 350 тыщ руб. и приэтом цена нефти сейчас 42$, откуда они возьмут деньги на всё это?

[TrushIN]

Утверждаю, что по факту принятия новых пошлин, цены на авто увеличаться, а качество российской сборки упадёт ещё ниже!Есть иное мнение?

Цены сейчас поднимут все автопроизводители, невзирая на пошлины. А как оценивать качество? По сообщениям на форуме? Так у меня была новая пятёрка с 04 по06гг. у меня к ней нареканий по надёжности не было. Так что условия пари некорректны.
А пошлины поднимать надо, у нас слава Богу, на внутреннем рынке конкуренция присутствует, ВАЗ уже не монополист выбрать есть из чего, в общем решение правительства и партии поддерживаю.

ПРОТЕСТ ПРОТИВ ПОВЫШЕНИЯ ПОШЛИН НА ВВОЗ ПОДЕРЖАННЫХ ИНОМАРОК, ВОСКРЕСЕНЬЕ 21 ДЕКАБРЯ 14-00, БОЛОТНАЯ ПЛОЩАДЬ, ПРИЕЗЖАЙТЕ И СКАЖИТЕ ДРУЗЬЯМ И ЗНАКОМЫМ.

авто на дальний восток будут привозить засчёт бюджета + будут субсидировать кредиты на авто до 350 тыщ руб

1. провозить на Дальний Восток = поддержать РЖД. Их все-равно поддерживать надо, а здесь еще и с пользой.
2. Субсидировать кредиты = дать денег тем же банкам, которым итак дают, только с целью направить именно эти деньги на конкретную цель - поддержание автопрома
3. на авто до 350 тыщ руб = поддержка на 90% автоВАЗа, ибо а что у нас еще в этом сегменте?
ИТОГО: Да вцелом, все по-делу.
Улыбнуло только парение премьера в небесах по поводу разницы в цене за счет тарифов
Ну и еще самое главное, если оставить всех на своих местах, то результат этих вливаний будет равен "0"

Позволю и себе несколько строк:
Первой машиной была ВАЗ 2108 91 г.в., заводилась до -30, ломалась редко (так что особых вопросов к ней нет).
После был Опель Астра 93 г.в. Вот проездив год на этом не самом престижном немце, поменяв аммортизаторы я понял, что наш автопром не способен догнать немцев и японцев (считаю именно их автмобили лидерами на современном авторынке).
Поменяв немца на Рио 2001 г.в. в своем мнении только утвердился. Поднимая пошлины наше правительство поддерживает около 100 тыс.человек которые непосредственно работают на заводе АвтоВАЗ, но лишают жителей Приморья практически всех средств к существованию.

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Дядя Федор
На счет старых ведер Вы не совсем правы. В августе ездил из Челябинска в Оренбург на Toyota Carina 91 г.в.. Просто сел в пятницу вечером и поехал (дорога туда и обратно прошла без каких-либо проишествий в техническом плане автомобиля).
В июле приятель купил Ладу Приору хетч. На 15 тыс. порвало ремень ГРМ. Через несколько недель по гарантии поменяли стартер.
Какая из этих машин ведро? На Приоре страшно было-бы зимой с ребенком даже до Челябинска доехать.
Все написанное глубокое ИМХО.

у моего знакомого на десятке на ходу оторвался тросик сцепления
поехал ремонтировать, мастера сказали у многих рвется

Ещё не так давно гаратия на ладу Калина составляла от завода всего 30 тысяч км пробега, и только совсем недавно увеличили...
А что брать Владивосток, гораздо ближе Калининград где 80% иномарки, туда года 2-3 назад закидывали партию Вазов, в итоге одну партию продавали больше года, убытков оказалось больше чем прибыли...

Skif_74
Jan1972
EzhikPartizan
Все правильно говорите. Этого никто и не оспаривает. Но праавительство пытается сделать что-то (или сделать вид, что делает что-то). Здесь все в одной куче и повышение ставки рефенансирования (во всем мире сумасшедшие снижения), и пошлины, и дотации на кредит/перевозку.
Все правильно, казалось бы. Только веры нет в результат.

а какого результата вы ждете?
цель ошкурить в бюджет "богатых" покупателей иномарок, а то с нефти маловато с дешевой

а какого результата вы ждете?

А я давно от нашего правительства и государства НИЧЕГО не жду и НИ НА ЧТО не расчитываю

Тут действительно мало веры что что-то сделают, поскольку теже пошлины, не на благо народа, если уж так хотелось закрутить гайки по иномаркам б/у, то могли сократь до 5 летних ввоз, да и не секрет что год отечественной машины как минимум равен 2-3 годам иномарки... Потеря в цене при продаже б/у российской машины происходит намного быстрее чем у иномарок...
Но кому это интересно.... чиновников послушать, так такое ощущение что они не ездят на машинах, а на вертолетах летают...

[Евгений Петрович]

в общем решение правительства и партии поддерживаю.

А я ещё больше люблю господина П Ж!!! (х\ф Кин-Дза-Дза)
Я понял, что ты решился на пари -бутылку пива?
Осталось оговорить критерии качества...

[Дядя Федор]

Какая из этих машин ведро?

тойота - однозначно
загоните эту машину на стенд и проверьте аммо и тормоза и сравните с калиной.

Вы как дети, ей Богу
Разговор не о продукте (автомобилях), а о экономической политике государства
Давайте еще снимем запретительные пошлины на мебель. Ибо мы никак с итальянцами тягаться не можем. И даже с китайцами.
Давайте снимем
И мы с удовольствием завтра же уволим 500 человек с нашей коломенской фабрики и возьмем еще двух логистов для работы с европой и китаем.

Что еще, что ещее
во
хочу отмены полины на суспензионный ПВХ. А то 15% многовато. И фиг с ним с Саянскхимпластом. там тысячи полторы по моему работает
Давайте, господа, выкладывайте - чем не довольны? какие цены и какое качество вас не устраивает?
Список будет оочень большой. как и номенклатура ВЭД
Пошлины призваны защищать нас с вами, а не соседей.
Я тоже хочу дешевых авто и спальню хочу подешеффше и окна пластиковые.
но пока об этом мечтать не приходится.

Критиковать могут все
Но если критикуете - предлагайте альтернативу? Почему нельзя заставить автобренды строить здесь заводы и занимать наших людей и платить нам налоги?
Пожалуйста, дайте ответ. И тогда я готов его обсудить. Покажите. какие государства имеют минимальные ввозные пошлины. Кроме африки и прибалтийских стран. Им как скомандуют - так они и сделают. Теперь вот пожинают
А пока кроме криков о том как нам тяжело и дайте нам всего и подешеффше я не слышу.