Ручник зимой на ровной поверхности - да или нет?

kezman
У твоего знакомого как-нибудь зимним утром примёрзнет стояночный тормоз, и он изменит убеждение.
Хотя, по уму, стоять авто будет надёжнее с тормозом. Но это - в теории. На деле - колесом в мелкую ямку, и на передачу (или паркинг, если АКПП).

Я тоже самое другу говорил, а он в ответ: "Да я уже так 3 года ставлю и ничего". Но если авто никуда не уедет и на передаче --- зачем ставить ручник и растягивать его трос?

PS Речь идет про МКПП.

только ручник. паркуюсь сразу на ручник ставлю а потом глушу дрыгатель) примерзаний небыло))
а у знакомого всю зиму авто на ручнике простояло, полчаса по двору таскали пока не расклеелись.

Только передача. Был опыт трогания с замерзшими задними колодками (причем после 20-минутной стоянки), хорошо, что на заднеприводной.

[Опоссум]

только ручник. паркуюсь сразу на ручник ставлю а потом глушу дрыгатель) примерзаний небыло))...

Просто зимы не было.

Ставил зимой на ручник и первую передачу!! 1 раз примерзали колодки (5 минут и оттаяли....) ,но ставить на ручник буду и дальше!!

[cherva]

А давайте соберем статистику, у кого и сколько было примерзаний в МСК по нашим теплым зимам.
Мною пройдено 3 зимы, всегда на ручник ставлю, пока тьфу-тьфу.

А не прощще ли упереться например о бордюр вторым колесом и не переживать о примерзшем ручнике?
Схема проста - горка есть - уперся колесом, горки нет - и передача удержит! Про АКПП - молчу - держала на любом склоне!
ПыСы. Не верю, что некуда упереться в мегаполисе)))))

3 раза зимой замерзал ручник.
на разных авто
больше не пользуюсь

вы даже представиь не можете как это весело двигать авто с подклинившем заднем колсом.

давай подругому зачем ручник когда есть передача?

ресурс подвески (да яма на скорости 20 кмч еше болший урон)
ресурс коробки МКПП ( резские старты еше более чудувешная нагрузка, а коробки и по 300 000 ходят)
ресурс коробки АКПП ( имхо там просто в шестеренку зуб вставляеться и всё тоесть нагрузка только на подвеску и опоры двигателя)

ручник надежнее?? вот давайте заедем на 30% эстакаду и посмотрим как у нас с ручником стоит авто а как на передаче.

у ручника плюс это блокировка задней осик когда передача блокирует переднюю. но пять таки вставайте так чтобы увас передняя ось была там где сухо.

еще один плюс ручника блокирют оба колеса отдельно а передача только пару ( одно поколесо на льду второе на дороге авто замечательно двигаеться..

ноя все равно не понимаю зачем всё это???

вы паркуетесль на ровной части где нет уклона что бы скатиться ставьте на передачу..
паркуетесь под углом колесам блокируйте движение в бордюр

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
SNSay
+100

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
cherva
Катя а если будет 1 раз когда примерзнет и бензина будет 2 литра что будешь делать????

правильно надо взять балонный ключ и начать энегрчино бить им по новыым литым дискам.

или как вариант вставляешь ключь в колесо достаешь домкрат и им пытаешь полнять ключь как бы как плечом провернуть колесо.

30 минут веселья + грязной одежды и всё ок..
если еше бензин не кончился.)))

просто скажи зачем ты это делаешь?

[Цератозавр]

просто скажи зачем ты это делаешь?

В мануале написано, значит надо. А тормоза надо просушивать перед стоянкой зимой.

Parking конечно удобно, но если не пользовать ручник в холодно/сопливое время года, то через пару лет, вам грозит попадалово по замене закисшего тросика ручника, что дорого и ооочень геморно

Цератозавр
даже возразить нечего.

Мой совет передача, я свой совет подкрепил выводами.
Если вы поясните почему передача хуже то .....
А так делать потому что так сказали делать имхо не правильно.

знаете зачем говорят, что бы на МКПП не завились на передаче.
А на АКПП чтобы -- не знаю (((


Flymax ну так есть выходные и загородные трассы где надо с ручником выеживаться мня себя супер мастером дрифта))

На самом деле он прав.

Используем только передачу для стоянки, а ручником пользуемся раз в неделю для проверки. ок?
Вот пойду проверю ручник а то наверное поднимал его последний раз когда надо было кнопочку поменять, всего то 3 недели назад.. ))

Зимой на ручник не ставлю. На уклонах не паркуюсь...стараюсь выбирать более менее ровные места.
Летом на уклонах ставлю на ручник, но очень редко...вполне передачи хватает.

Явный пример частого использования ручника:
Предыдущий хозяин поставил мультилок на коробку. На сколько я знаю мультилок обычно блокирует на 2-ой передаче, а у меня штырь вставляется только на 4-ой. Соответственно небольшая горка и машина на 4-ой начинает радостно скатываться. Поэтому приходится ставить на ручник. Предыдущий владелец, видимо, пользовался мультилоком постоянно, так как когда, после покупки машины, я дернул ручник на горке, то он встал почти вертикально...я насчитал около 18 щелчков! Ручник практически не держал. Пришлось натягивать тросс. Собственно поэтому ни мультилоком, ни ручником особо не пользуюсь для стоянок.

GD2243
проходил уже, закисший ручник на расстоянии 60 км от москвы, в воскресенье, когда ни сервиса ни кого рядом нет и фиг куда дозвонишься, а колодки ручника внутри ступицы, и чтобы отжать колодки обратно нужно было серьезно лезть внутрь... Спасло резкое торможение на грунтовке до АБС-а, видимо от постоянных ударов АБС по дискам, колодки децл отошли от барабанов и я смог ехать, а так проезжаешь 500 метров и ощущение как будто едешь на квадратных колесах.
А потом еще два дня в Москэбе ибо надо весь выхлоп снимать для замены оного

Melior
Первый раз слышу про то что стоять на 2... Может на заднюю надо попробовать.

Я и на 3 машину толкану она даже заведелться, если ключь есть. ))

Flymax
Когда снимал задние диски на мадже видел что это к сожалению возможно....

вот у тебя: Ручник закис, ты его дренул, а потом он не вернулся?

[cherva]

просто скажи зачем ты это делаешь?

еще года 3 назад на это я ответила мужской части населения по-еврейски.
То есть вопросом на вопрос.
Скажите, а зачем тогда в машине ручник?
Мужчины долго думали и только и сказали - а чтобы полицейский разговорот делать
Короче, зачем тогда нужен ручник в АКПП? что за ненужная деталь, если машина сама стоит на паркинге, да еще эта деталь все время примерзает почему-то у всех ))
Нет, конечно, если примерзнет, это для меня будет ахтунг. Правда у меня в машине всегда больше 10 литров бензина и сама я все равно ничего делать не буду с машиной.
Оставлю машину и поеду на работу на общественном транспорте.
Мне машина кажется зафиксированной только на паркинге плюс ручник. На одном паркинге мне она не кажется устойчивой. Кроме того в мануале еще по Спектре написано, что паркинг плюс ручник. Я привыкла доверять мануалу, очень там много полезных вещей написано (мужчины, конечно же, с этим не согласятся).
Я к чему веду. Я всегда оставляю машину на ручнике, за 3 зимы - никаких проблем не было. Делаю вывод, что даже если один раз примерзнет, то это для меня ничтожно малый процент.

GD2243
дернул, ушел, вернулся через 15 минут (было тепло), опустил и поехал через 500 метров офигел ))))))) Уже 2 зимы ставлю на ручник каждый день и усе супер.

[cherva]

В мануале написано, значит надо.

Гена.. ты тоже читал мануал

[кузька]

просто скажи зачем ты это делаешь?

еще года 3 назад на это я ответила мужской части населения по-еврейски.
То есть вопросом на вопрос.
Скажите, а зачем тогда в машине ручник?
Мужчины долго думали и только и сказали - а чтобы полицейский разговорот делать
Короче, зачем тогда нужен ручник в АКПП? что за ненужная деталь, если машина сама стоит на паркинге, да еще эта деталь все время примерзает почему-то у всех ))
Нет, конечно, если примерзнет, это для меня будет ахтунг. Правда у меня в машине всегда больше 10 литров бензина и сама я все равно ничего делать не буду с машиной.
Оставлю машину и поеду на работу на общественном транспорте.
Мне машина кажется зафиксированной только на паркинге плюс ручник. На одном паркинге мне она не кажется устойчивой. Кроме того в мануале еще по Спектре написано, что паркинг плюс ручник. Я привыкла доверять мануалу, очень там много полезных вещей написано (мужчины, конечно же, с этим не согласятся).
Я к чему веду. Я всегда оставляю машину на ручнике, за 3 зимы - никаких проблем не было. Делаю вывод, что даже если один раз примерзнет, то это для меня ничтожно малый процент.

приятно читать Катерин
и хрен поспоришь

..............
Наверное каждый прав по своему..

Да лично мне ручник не нужен... но выкинуть его не могу
Ручник пошел с авто с мкпп с давних времен...

На пример у С4 писано мошного влада ручник это кнопка которая используя штатную систему тормозов просто блокирует все колеса ( я так понял)

Может некст тачки будут так П на автомате вызывает блокирувку всех колесе по средтсвом тормозной системы.

Ну раз написано в мануале надо выполнять... если тебе это нравиться
В мануале написано не переключайтес с Д на Н просто, так я не переключаюсь))

Ты ездиешь каждый день...
У меня все 3 прокола случились или при парковке в сугроб или при длительной стоянке.

[cherva]

Ты ездиешь каждый день...
У меня все 3 прокола случились или при парковке в сугроб или при длительной стоянке.

вооот, оказываются всплывают дополнительные обстоятельства
а если я паркуюсь на улице, на асфальте, в сугробы не лажу и использую машину каждый день.

Ну раз написано в мануале надо выполнять... если тебе это нравиться

Да, нравится и очень полезная штука эта - манул
Вообщем, предлагаю каждому самому решать, ставить на ручник или нет.

ПЫ.СЫ. Придейт сейчас Романыч, скажет. что мы все древлы и научит нас как ручником пользоваться, это вам не нейтраль