Штатная навигация? Или нафигация?

российский Навител, у которого карты и так бесплатные.

Заблуждение. Либо покупаешь XXL лицензию, на все карты РФ сразу, либо только необходимые, по одной.
Но есть некоторые и бесплатные карты, сделанные не навителовцеми.

обрати внимание на Сити Гид

очень странно слышать такой совет вне Питера...

Мда... Не готовы жители РФ платить за навигацию, а потому и

Паша!
нету!!!!
нету технологий обновления. за исключением...
нету....радио..
нету ничего... с точки зрения офисиального обновления

................
А технологии есть. Лично юзал нэмэцкей ТомТом с ФМ антенной в дойчландии:
и пробке
и актуальные дороги
А штатные нафигаторы усе получают инфу также по ФМ, начиная с КИА (да-да, КИА сид, Седона (Каренс), Карнавал получают), заканчивая S-Klasse..

Технологии есть, спроса нет...

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Лично менэ видится так:
1. Покупаю компектуху с нави
2. Обновлялку получаю по ФМ
3. На каждом ТО получаю новый диск с картами.
Так в Дойчландии, ИМХО, должно быть и у нас.
(надеюсь КИАмоторсРус додумкает до того)

очень странно слышать такой совет вне Питера...

я то как раз сейчас в Питере:-). на самом деле в Москве тоже есть смысл пользоваться.

надеюсь КИАмоторсРус додумкает до того

надежды юношей питают

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

remun
Либо делать как Rainbow что был смысл и комп всегда с собой если вкладывать больше 500
а если нет то всегда был за устройство не дорогое но с дополнительными функциями например КПК а не отдельной навигационное устройство
а третий вариант наверно можно рассматривать вариант встроенной системой в магнитолу но когда это будет в пределах 10тысруб

[TrushIN]

я то как раз сейчас в Питере:-).

Я что-то пропустил? А как же встреча с Питерскими одноклубниками? Извините за ОФФ.

как же встреча с Питерскими одноклубниками?

когда?

[TrushIN]

когда?

Ну это от тебя зависит, хоть сегодня вечером, думаю кто нибудь подтянется. Ты в каком районе остановился?

на петроградке. сегодня вечером иду на концерт трактор бовлинг:-)

[TrushIN]

Вот нет, что бы раньше сказать. Конспиратор блин. А долго ещё пробудешь?

долго. очень

[TrushIN]

долго. очень

Неужто навсегда? До 26-го апреля то дотянешь? Тема: (Питер)Предлагаю встречу с "Пейнтболом" 26 апреля!!!!!!!!

дотяну

надеюсь КИАмоторсРус додумкает до того)

Павел, а зачем?!
ИМХО нужно мух от котлет отделить!
Пусть каждый производитель занимается своим делом!
Тем, которое в конкурентной борьбе заслужило на свою нишу на рынке.
Например, BMW, Toyota, КИА - машинки, а TOM TOM и Garmin - навигационное оборудование и картографию! Как только производитель начинает заниматься всем сразу, то что-то из этого перечня, как правило, становится убогим! А покупатель голосуя кошельком за лучший для себя выбор проделывает в бюджете такой компании-универсала значительную брешь!
Я ИМХО за специализацию производителей в условиях рыночной экономики!

а в чем комфорт? в отсутствии обновленных карт? или в отсутствии пробок?

Комфорт iGO заключается для меня, как минимум, в двух вещах:
- очень удобный интерфейс,
- практически неограниченные возможности по перенастройке iGO под себя, путём программирования управляющих скриптов.

У iGO карты России, конечно, не самые полные (по сравнению с Навителом), но вполне приемлемые, по крайней мере, для тех мест, где я передвигаюсь.

Отсутствие информации о пробках огорчает несильно, ибо в условиях Москвы информация о пробках получается чисто номинальная, так как при существующей дорожной сети путей объезда той пробки, которая имеется на пути твоего движения, может просто-напросто не быть. Сейчас вполне удовлетворяюсь сервисом Яндекс.Пробки - перед выездом проверяю "прогноз", и стараюсь не выезжать (благо рабочее расписание пока что позволяет), если есть вероятность попадалова в пробку часа на два-три.

Заблуждение. Либо покупаешь XXL лицензию, на все карты РФ сразу, либо только необходимые, по одной.

Ну я и в Навителе полный профан, так что вполне допускаю, что мог сказать чушь.

А технологии есть. Лично юзал нэмэцкей ТомТом с ФМ антенной в дойчландии:
и пробке
и актуальные дороги
А штатные нафигаторы усе получают инфу также по ФМ

Так то в Дойчляндии, а мы то больше про Россию-матушку говорим...
Очень жаль, что в России всё никак не примут какой-нибудь зарубежный стандарт, например тот же TMC. В Европе-то практически любые навипрограммы (тот же iGO, например) по TMC работают нормально. А все существующие внутрироссийские пробочные сервисы (СМИлинк, Навител-пробки, Сити-Гайдовские пробки) очень разрозненные, и функциональны только в рамках своего нависофта. Некоторым исключением можно считать СМИлинк, который сейчас поддерживается многими программами, но при этом для получения нормальной информации требует подключения к интернет (почти всегда платного) - в отличии от бесплатного TMC.

Большая часть компаний, еще не предлагающих в России штатную навигацию, активно занимается ее разработкой и обещает представить продукт в ближайшее время. В их числе корейский автопроизводитель KIA, который сообщает, что уже осенью текущего года в продаже на российском рынке станут доступны внедорожники Mohave и Sorento, укомплектованные навигаторами.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/07/03/1477930
вонончо...

- очень удобный интерфейс,
- практически неограниченные возможности по перенастройке iGO под себя, путём программирования управляющих скриптов.

совершенно не умаляя достоинств ИГО, спрошу: зачем пользоваться красивой софтиной, если она условно "бесполезна"?
я к тому, что разные задачи должны решаться соответствующими инструментами. т.е. навигация с учетом пробок в столицах наших - наилучшим способом решается софтинами с учетом пробок, никак не ИГО.
ну а если ехать в европы - конечно лучше ИГО, потому как карты и все такое..

навигация с учетом пробок в столицах наших - наилучшим способом решается софтинами с учетом пробок, никак не ИГО.

Всё бы так, только вот ситуация с пробками в Москве такая, что практически все пробки предсказуемы на 95%, и во многих случаях разумные варианты объезда этих пробок могут просто отсутствовать. По крайней мере, это касается моих ежедневных маршрутов. По этой причине для меня софт с поддержкой пробок не актуален. Просто перед выездом я бегло просматриваю Яндекс.Пробки, чтобы заранее спланировать маршрут до попадания в пробку.

Это вовсе не отрицает полезности софта с поддержкой пробок для других людей, у которых маршруты часто меняются, и проходят по точкам с плохо предсказуемой загрузкой.

то практически все пробки предсказуемы на 95%,

нет. не так.
а если авария.. или еще чего?