Ваше мнение о Chrysler PT Cruiser

Shark 3.5
исправился

Спасибо всем, чем больше узнаю про эту машину,
тем больше радуюсь что у меня пока Шума-2.
Наваерное откажусь от новой мечты
Но красивый сцук!!!

[СТЕПАНЫЧ]

ну мотор-то можно и 2,4 взять, такой-же как на Волгах, соответственно с ними проблем поменьше
Жора в таксопарках будешь обслуживаться

2,4 взять, такой-же как на Волгах

Что за Волга такой!? Река чтоль?

[СТЕПАНЫЧ]

Жора
ты что, внатуре не врубаешься?

ты что, внатуре не врубаешься?

Угу в натуре. Причем тут Волга? Что у них одинаковые движки с Крайслером?

[TrushIN]

Что у них одинаковые движки с Крайслером?

Ну да, на Волги ставят Крайслеровские движки.

Ну да, на Волги ставят Крайслеровские движки.

Это какой 406 крайслеровский?

[СТЕПАНЫЧ]

Жора
ты чо??? НА 31105 уже второй год ставят мотор от крайслера 2,4 литра, такой-же как на себрингах, стратусах и других моделях концерна, в т.ч. птКрузер.

ты чо??? НА 31105

а что такое 31105? Боюсь что я совсем не в теме

ты чо??? НА 31105

а что такое 31105? Боюсь что я совсем не в теме

На большинство ГАЗ-31105 ставится двигатель Chrysler EDZ, объемом 2.4 литра, такой же, как на Chrysler PT Cruiser...
В 2008 году, как ввели Евро-3, ЗМЗ на Волги так и не ставят...

На большинство ГАЗ-31105 ставится двигатель Chrysler EDZ, объемом 2.4 литра,

Класс!!

На PT Cruiser моторы 2,4 можно сказать не убиваемые,клапана не гнет при обрыве ремня грм!Да и если его брать,то можно его по сарфаксу проверить.Не скручен ли пробег,не утопленник + диагостику в сервисе.а так подвеска из того же материала что и у корейцев(Не алюминиевая).Даже при китайских запчастях по подвеске,можно год отъездить без проблем!Один минус клиренс маловат.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

У меня друг в КРАЙСЛЕРЕ работает....

Самый верный путь перехотеть эту машину - ехать на сервис. ОФИЦИАЛЬНЫЙ.
Осмотрите двор у сервиса. Ищите эти машины, но не битые.
Спросите - чо ждут.

Потом с мастерами поговорите....

Если не расхочется - напишите еще раз - я поясню.

Спросите - почему он на эвакуаторе ездит чаще, чем самоходом?
Спросите - какая самая популярная запчасть на заказ ( дороже 3000 $)?

Если ведро с болтами купить,то из него не сделаешь каддилак!

[-=+DeMoN+=-]

Chrysler PT Cruiser

Считается машиной сексуальных меньшинств.
По дизайну прикольный.
Говорят - ломается . И правда - не мужской какой-то....
Тебе больше Себринг или Интерпид....

На PT Cruiser моторы 2,4 можно сказать не убиваемые...

Хм...
Сомнения имею...

У многих Крайслеровских Волговодов, у которых стояли эти мексиканские двигатели наблюдался один и тот же трабл - торцевое биение коленвала...
Причина - заводская установка ОДНОГО упорного полукольца (в колене), вместо двух...
Это, кстати, общепризнанный ГАЗовскими сервисными станциями факт...
Как насчет крайслеровских станций - фиг его знает...
Но на конвеер ГАЗа эти двигатели приходят из Мексики в сборе...

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Chrysler PT Cruiser

Считается машиной сексуальных меньшинств.

У нас новый начальник на работу пришел - ну конченный этот... из меньшинств, но в плохом смысле слова
Ездит именно на Chrysler PT Cruiser

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Chrysler PT Cruiser
Что-то задумался о нем, отговорите уже поскорее

Жора, ну что, отговорил?

Жора, ну что, отговорил?

100%

100%

А ишо их собирают потные мексиканцы

[КАТАЛА]

Столько написано "профессионалами" что замумукался читать
Без обид конечно, но как сказано в рекламе иногда "лучше жевать чем говорить".

ЖОРА, я тебе изложу определенные факты, а ты додумаешь сам, если возникнут вопросы, напишешь в личку - отвечу, созвонимся обсудим, решим, проконсултирую (вступать здесь в дебаты с "профи" не буду поскольку сам работал порядка 5 лет на американском сервисе и знаю про эту машину почти все).

1) машина постоена на базе додж неон-2 и имеет почти всю ходовую от него, соответсвенно для машины возрошей в полтора раза массы она (передняя ходовая) при небрежном использовании и при использовании не оригинальных запчастей очень быстро выходит из строя
2) самые накладные два места в этой машине это рулевая рейка которая нередко к 100 тыс уже стучит - лечиться только заменой на НОВУЮ ОРИГИНАЛЬНУЮ. это порядка 15тыс рублей запчасть и порядка 4тр замена + сход развал. И второе место мотор 2,4 EDZ надеюсь который ты выберешь (не подыскивая себе машину с мотором 2,4 турбо - вообще геморой еще тот) к тем же 100тыс км имеет одну проблему помимо замены ремня грм течет прокрадка головки блока - задний угол (на всех крайслерах это проблема, сам крайслер даже выпустил ремонтную прокладку гбц из трехслойного железа). Не ведись на стук в рулевых тягах и течи прокладки клапанной крышки - это развод, лучше смотреть и щупать самому.
3) далее как правило все битые и крашенные - смотри сам на правильность
4) задняя подвеска тоже не простая - маятник, 2 тяги - не малые деньги... Пообще по ЗЧ посмотреть все можно вот здесь http://www.jeepshop.ru - там средние цены по москве есть оригинал и не очень... Некоторых запчастей оригинала нет - например рулевые тяги - только не оригинал. Подшипники ступиц идут только со ступицами и тд...
5) если на пт круизере будет ездить мужик - то хотелось бы сообщить что машина имеет определенную "богемную ориентацию",
и как правило машины покупают "сладкие"
6) В силу обстоятельств (например кроилова по ремонту) и пункта 3 как правило в данных машинах неисправна часть электрики, восстановление которой требует как правило больших вложений в авто.

а да еще - провода ВВ на этой машине расходный материал (а как следствие и свечи), поскольку они с глубокими наконечниками в ГБЦ то не выдерживают температурный режим два средних провода и их пробивает. провода стоили порядка 1500р. Очень дорога авто по железу - только оригинал все.

а в целом машина как машина, перегонял однажды ее - с мотором 2,4 на акпп пуляет и едет нормально, главное чтоб все было в порядке. будут вопросы пиши.

КАТАЛА
Огромадное спасибо за такой развернутый ответ!!

ты вечно с какими то понтами.

Это точно.

Знаю я вот чо:
Двигатели 1,6 не едут.
От завышенной нагрузки с учетом кондея - идет перегруз.
Помпа и радиатор не справляются.
Блок цилиндпрв дает трещину.
Перегрев - нормальное явление для этой машины.

Подвеска - не ОЧЕНЬ надежная, но в рамках.
ГЛАВНОЕ - постоянная головная боль с двигателем, коробкой.
Запчасти идут не скоро. Общее ощущуение становится грустным. Вроде машина есть - вроде и нет.

УЖАС! а с виду хоршая машинка))

после таких характеристик никогда не возму себе такую!