Подготовка автомобиля к зиме???

они это сразу чуят... разведут на ура!

да... ну каждый за что может за т о и платит

Ой, уморили...

Ой, уморили...
_________________

Ты про что?

не, я не шучу.. ну всё же когда-то бывает в первый раз... а вы вот меня поднатаскаете - так я смогу дать достойный отпор на сервисе (надеюсь).

кстати, вопрос не в тему, но тоже видимо из серии "для чайников": после того как машина уже остановлена и двигатель заглушен из под капота иногда доносяться какие-то металические щелчки - это длится несколько минут. это нормально?

[VladPowers]

ProDJ
Да, нормально.. катализатор остывает...

наоборот полезен,препятствует развитию всяких нехороших мужских заболеваний

впринципе согласен хотя сам обхожусь овчиной (чехол всмысле) кста.
рекомендую и зимой не холодно и летом не потеет попа

обхожусь овчиной (чехол всмысле) кста

овчина хорошо,даже лучше,вот только ее домой надо таскать,чтоб не мерзла ночью,если конечно машина не в теплом гараже

Kidd

Ну раз полезно, тогда лады...а я просто слышал обратное....

Защиту поставь, если нет. Говорят полезно!

Себе-то поставили? Или так руки и не дошли?

Сорри, что поднимаю из глубин тему 2005 года, но возник тот же вопрос... скора зима.. что нужно, чтобы пережить ее на своем пепелаце, который впервые за 4 года использования ожидает хранение ночью не в теплом гараже под крышей, а возле подъезда...
Пару дней назад долбанули первые тренировочные заморозки и уже появились первые звоночки (перестала открываться с брелка одна из дверей (кнопочка до конца не поднимается, а в ручную - тяжко, но работает)... сегондя и вчера, когда мороз спал - опять заработала нормально). Также при заводе после миносовотемпературной ночи появилось какое то гудение под капотом, длящееся несколько секунд).

В связи с этим вопросы: что из профилактики сделать на зиму. Выше писали про АКБ, щетки, защиту, и антикор. Тут у меня только 1 вопрос. Как определить если я не знаю, делался ли он на машине, а спросить прошлого пользователя нет возможности.
И второй вопрос: эти 4 пункта писались 2 года назад. Может появилось чего добавить... Да и народа тут за 2 года изрядно прибавилось...

Жду советов...

Имхо ты делаешь офигительный подарок своему кузову...
так как хранение зимой под открытым небом не провоцирует корозию в отличае от гаража теплого...
Но раз это первая зима на открытом воздухе, а машина 2003 года рекомендую прям сегодня снять акб залить воду и заряжать дома в течение суток..
А по утру зачистить контакты АКБ, земли, генератора и стартера.. можно еще поглядеть блок предохранителей и кинуть туда пакетик селикагель.
Смотреть туда полезно по 2 доп причинам. первое запомнить сколько еше запастных осталось, запомните где стоит фарные предохранители, иначе в минус 20 ночью будите бегать в поисках света...)))

Очень может быть что и кнопка начнет подниматься...))
вобше есть версия что кнопка не поднимаеться от -5 до +8 а в минус 20 будет подниматься если акб в порядке...

Мое мнение по антикору сильно двоякое. стоит в гараже 214145 (98гв) весь в антикоре с рождения + через 2 года +через еще 2 года... бестолку гниет...
рядом стоит акцент 2001 без антикора... не гниет в принципе)
отсюда делаю вывод. если изначально завод изготовитель не споршивил то это не нужно..
а еслит схалтурил.. то это всё полумеры, даже треть меры...
так как все полости скрытые залить это не фантастика это просто банально очень дорого...

Может отдельно колесные арки и днише обработать... а то летом всегда штурмую песчанные залежи на даче...

ПС если кто то не согласен..
то ответе нижняя кромка двери ржавеет ? а как её антикором покрытьь чтобы это не было видно?... никак, изнутри туда антикор не пройдет.