А какой будет Ваша следующая машина?

Из уст мастера приемщика Альфа-Ромео - очень не надежная машина... много серьезных косяков... Его резюме- хочешь головную боль- купи Альфу...

Егор, боюсь, Вы неправы. У Альфы надежность не хуже, чем у других европейцев. Хотя бы посмотрите отзывы на http://www.avtomarket.ru. Единственное - она требует ОЧЕНЬ квалифицированного обслуживания, то бишь высококвалифицированного мастера, коих у нас мало. Тяп-ляп не пройдет. Например, на Альфе даже система выхлопа требует настройки после замены ("Альфа-рык"), по 2 свечи на цилиндр и соответствующее масла. Ширпотребный "Кастроль" не прокатывает. При качественном обслуживании и правильных расходниках - никакой головной боли. А то народ берет Альфу на рынке, заливает первое попавшееся масло, заезжает в "дядя Вася-сервис" и потом удивляется, что ж такое с машиной. И замечания типа "...для замены сцепления пришлось двигатель снимать.." - это полный бред, я бы такой сервис за километр объезжал. Альфа - это машина для души. По цене обслуги - ничуть не дороже европейцев. Устойчивость к коррозии - примерно как у VW, и выше, чем у французов. Есть пара знакомых с 147 и 156, оба ОЧЕНЬ довольны. Сам прокатился, лучшей управляемости я еще не встречал. Альфа - как мустанг: она не любит неопытных водителей, "ездюков" и "и так сойдет-сервиса", но если оседлал и подружился - удовольствие и адреналин обеспечены. В ЛЮБОЙ поворот входит как по рельсам. Есть варианты Q2 и Q4: первый - обычный передний привод, второй - что-то типа блокировки передней оси. Очень присматриваюсь.

С уважением, Владимир

Месяц назад Взял новую машину Пиканто 1.1 АКП (вторая машина), на пару лет, затем буду брать: Mini Cooper - люблю маленькие машинки.

Я HAMMER H2 буду покупать.
Только на сефии еще не наездился

elantra new или isuzu axiom

Очень хочу Suzuki GrandVitara 5 doors.

Subaru Outback или Forester
Я не фанат этой марки но пока остановился на ней. Причина-после 6 мес эксплуатации пришлось поменять 4 втулки стабилизатора и всё. За анологичный периуд на Мадже пришлось вложить раз в 10 побольше, с учётом что пробег Киа при покупке был 30 тысч а у Suba за 150 тысч.Расход 10-12л в смешанном цикле,отличная управляемость и неплохая проходимость -вот что остановило мой выбор на этой марке. Насчёт того что дорогой сервис, высказывание людей не компетентных. Да замена ГРМ на Киа мне обошлась в 500 а на Subе в 900 у.е. , только в мадже она делается через 50 а на субе через 100 тысч. Так что каждому своё

люблю маленькие машинки.

А уменя наверно мания величия - люблю БОЛЬШИЕ машины........ Пока не определилась на что поменяю свою корову,но в любом случае будет большая и наверно все таки кореец......

Subaru Outback или Forester
Я не фанат этой марки но пока остановился на ней.

А я оплатил вчера Импрезу. Теперь жду 14 числа, что бы забрать машинку. Пусть она 1.5л, и с АКПП - но я давно хотел именно Субару.
Но только с появлением "бюджетной" версии смог себе позволить покупку.

ЗЫ Ждал с ноября 2006 г.

ЗЫ2 Продал Церато 1,6 АКПП - хлопот не доставляла за три года.
Только моторчик омывателя - замена с работой -1,5 тыс. рублей. И все.

Пока не определилась на что поменяю свою корову,но в любом случае будет большая и наверно все таки кореец......

Чё тут думать? HAMMER H2

Мне тоже Импрезка симпотична, но то ли я слишком большой толи она....

HAMMER H2

Сзади цистерну с бензином возить? Да вроде енто не коррец.......

А что мешает шильдик корейца к нему приклеить?

У каждого своя мечта. И если это Н2 , то почему бы и нет. Прежняя байка о бензовозе сзади уже давно устарела, несмотря на размеры расход 6 л. мотора 22-25 л. в городском цикле.Да и бак 120 л. так что это ещё вопрос ,кто на трассе будет чаще заруливать на АЗС.
А вот если не подрасчитать возможности то за трактором придётся идти очень далеко, ведь он сядет там куда вам и в голову не придёт заехать

У каждого своя мечта. И если это Н2 ,

У меня такой мечты нет...... Мне чего нибудь попроще......

У каждого своя мечта. И если это Н2 , то почему бы и нет. Прежняя байка о бензовозе сзади уже давно устарела, несмотря на размеры расход 6 л. мотора 22-25 л. в городском цикле.Да и бак 120 л. так что это ещё вопрос ,кто на трассе будет чаще заруливать на АЗС.

жена рассказывала: к ним на запраку приехал Н2 , мужичек крепко выругавшись оплатил 200 литров , влил в бак и укатил .

Какая машина будет следующей не знаю. Но это будет, точно паркетник.

Хотелось бы что-нибудь с мягкой подвеской, Церато жесткач, по нашим убожеским доргам идёт как корыто..Тойоту авенсис или камри, ещё Судзуки гранд витара или рав-4 нравются..
Корейцам качество надо ещё подтягивать...
Но неизвестно скока ещё на этой буду ездить с непостоянным то доходом...

А мне следующая машина перейдет по наследству. Пакемон приобретен как учебная машинка, а когда мой ненаглядный выберет себе следующего коня (ориентировочно в начале осени), его Х5 переходит в мое пользование. Пока, я довольна малышкой. Я ее лублу! Продавать мы её не будем.

а я CEED хочу
но рюшку наверное буду со слезами на глазах продавать, хотя ох нескоро это будет, авсь чего ещё появится на рынке интересного

По логике развития марки Опирус. У Корчмы возьму. ГЫЫЫЫЫ