Клуб владельцев корейских автомобилей

**5738** » 27 фев 2007, 19:18

Clair
Оптимальный вариант и Гетц и Джимни.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 27 фев 2007, 20:01

avtoprofi168, а на самом деле, когд ая имел ввиду японцев или немцев, я в первую очередь подразумевал состояние КУЗОВА.
Корейские машины - консервные банки. Качество сборки кузовных деталей и качество окраски по прежнему оставляет желать лучшего.
Буквально 2 месяца назад я ходил по автосалонам и руками щупал все полости кузова. Немецкий Опель Астра будет на 2 головы лучше чем та же серато или мадж. Так что,е сли по ходовым качествам корейцы не отстают, то по качеству кузова, отстают это мягко сказано.
Понимаю, что мой пост попахивает ОФФом, но я написал по существу

**Максик190** » 27 фев 2007, 21:11

Pioneer писал(а):а если любоваться то... Chevrolet Camaro 1969 года

Еееесс

Ну а если поближе к земле, то минивэнчик. Я за Фолькс Т5, но на край и Карнивал бы зыко.

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

F E A R писал(а):Буквально 2 месяца назад я ходил по автосалонам и руками щупал все полости кузова. Немецкий Опель Астра будет на 2 головы лучше чем та же серато или мадж. Так что,е сли по ходовым качествам корейцы не отстают, то по качеству кузова, отстают это мягко сказано.

Да...

Но не будем забывать, что это корейцы - октябрята, а то Опель - Член партии

**agentLenok** » 27 фев 2007, 23:12

agentLenok писал(а):
и как истинная женщина терпелива и неприхотлива.....

две истинные женщины нашли друг друга

avtoprofi168
Ржунемогу... :roul:

**Landsknecht** » 27 фев 2007, 23:33

agentLenok писал(а):Ржунемогу...

офф
Ну всё!... :udiv:

Алёнушка на падонкафском заговорила!!!... :ooi:

Всем шухер!!! :pst:

**5738** » 28 фев 2007, 09:20

F E A R
Вы вообще, кто по специальности?
По поводу окраски корейских авто Вы заблуждаетесь.
Извините: "Слышали звон, но не знаете где он..." :think:

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Единственно, хочу добавить, что ОПЕЛЬ, как это не парадоксально, в настоящее время самый качественный из немецких авто.

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 28 фев 2007, 09:25

5738 писал(а):F E A R
Вы вообще, кто по специальности?
По поводу окраски корейских авто Вы заблуждаетесь.
Извините: "Слышали звон, но не знаете где он..."

Вы хотите сказать, что Серато окрашена лучше чем Опель!?
А про спектру я вообще молчу. Там качество покраски хуже чем у таганрогского Акцента! Если у Акцента даже внутренние полости кухова покрыты лаком, то у Спектры краска во внутренних полостях кузова лежит таким слоем, что ногтём содрать можно. Все отлично понимают, что корейские автомобили это консервные банки. Я когда шишки выпрямлял, мне ребята там рассказывали, что к ним чаще всего приезжают Киа и Хундаи !!! Железо, говорят, как бумага.

**5738** » 28 фев 2007, 10:47

F E A R
Автомобили, это моя работа. Мне не интересно мнение ребят, поскольку я с этими вопросами сталкиваюсь каждый день.
А то, что КИА и Хёнде приезжают чаще, так их и в процентном отношении больше.
:think:

Конкретно по моделям, могу отписать более подробно свои рекомендации. Скидывай адресок.

Слушаю я Вас и думаю...

Я бы взял ОКу в новом кузове, новым салоне и инжовым движком второй автой...
Главное что б лучшие качества оставили ейные :udiv:

У меня их было три :roul:

Хорошие внедорожные качетства:
Там где не пройдет Нива и застренет УАЗ четыре мужика пронесут ОКу
При аварии она отпрыгивает как мячик...
Перевернулся через крышу и остался жив

**Быкоf** » 28 фев 2007, 12:42

Goretzh писал(а):Мицу L200. есть негатив на эту машинку. читай журналы за рулем и 5 колесо.

Позитив/негатив - настолько субъективно и индивидуально!
Я готов излить море негатива на любой автомобиль с клиренсом меньше 21 см, без рамы, дизеля, второго аккумулятора, блокировок, понижайки и пр.
А 5 колесо - вообще не журнал.

**Egor** » 02 мар 2007, 02:51

Ну, что- ветка угасает... Основные форумчане-владельцы Киа высказались...

Можно подвести некоторые итоги...

Порадовали КИяне... Их образ по отношению к машине видится таким... Основная масса нацелена на успех... Практически все - за переход на новый, более высокий, уровень жизни... с новой более дорогой и надежной машиной... Нефанатичные по Киа прагматики, разумно выстраивающие свои жизненные приоритеты... Если Киа политикой цен впадет в звездный экстаз, то деньги форумчан при всех достоинствах бренда уйдут другим производителям... Конечно - можно говорить: желания -это одно, а рельность -это совсем иное... Но ведь, именно, хотение и является самым главным двигателем воплощения...

Так что ... У Форумчан будет всё нормально... Лишь бы им никто не мешал...

**Egor** » 07 мар 2007, 20:14

Сегодня вычитал в За Рулем итоги продаж авто за 2006г....

Впервые в России за год продано более 2 000 000 авто...

Из них 1 000 000 - новые иномарки... В денежном выражении 71 % авторынка России... Киа на 10- м месте по продажам со 147% приростом...

И в этом есть некоторая заслуга форумчан... :z)

**Vold** » 08 мар 2007, 15:32

а я вот терзаюсь в выборе либо Короллу новую либо опель вектру чет не могу решить однозначно

**ШуБр** » 08 мар 2007, 22:50

Неугомонный ЕЗДЕЦ писал(а):Я бы взял ОКу в новом кузове

Хорошие внедорожные качетства:
Там где не пройдет Нива и застренет УАЗ четыре мужика пронесут ОКу
При аварии она отпрыгивает как мячик...
Перевернулся через крышу и остался жив

Жесть!

**AndreyMax** » 08 мар 2007, 23:57

SAXON писал(а):Пежо 307 SW
Через неделю, но КИЮ оставлю

Странно, тоже смотрел на 307sw именно эта машина и VW туран, при видимых небольших габаритах очень просторна внутри...

S-max на который до сих пор есть виды, при больших паспортных размерах, почему-то субъективно оказывается более тесным
(Оцениваю по длине от спинок передних сидений до задней двери, очень хотелось бы иметь под 2 метра, отлично было бы еще гладкий пол)

Зафира компактнее, с4 пикассо еще не видел, хундай трайджет - внешне большой (хотя размеры даже чуть меньше чем s-max)

**Angry** » 09 мар 2007, 00:03

Я взял то, что подвернулос!

**ШуБр** » 09 мар 2007, 00:20

SAXON писал(а):Пежо 307 SW
Через неделю, но КИЮ оставлю

И это правильно! В смысле оставить КИА, т.к. Пыжики сейчас больше по сервисам мыкаются

))
Ты смотрел сколько их годовалок-двухлеток по трейд-ину скидывают? Жуть! А потеря в цене там ломовая - через год, машина за 30 штук превращается в машину за 15 и то еще продать надо.
Но может быть тебе повезет

**Egor** » 09 мар 2007, 00:34

AndreyMax писал(а):S-max на который до сих пор есть виды, при больших паспортных размерах, почему-то субъективно оказывается более тесным

S- max - попросите продавцов снять задние пассажирские кресла... С- мах - они не смогли это сделать... Собрали консилиум... и с большим трудом сняли... тяжеленные... Занятие ещё то... А у пежо на раз... и действительно легкие... Какой клиренс у S- max не знаю, а С-мах легко на тест драйве на нашей обычной обобочине легко цепанул... За рулем был продавец... и на вопрос о клиренсе ... решил продемонстрировать... Обычная обочина с обычными ямками... Очень был зацепом смущен... Вышли посмотреть ... Теранулся середкой в районе стойки... Это без нагрузки...

**Galina** » 04 апр 2007, 15:14

Маздень...Уж очень люблю я их. Маздень 6, скорее всего. Причем хэчбэк. Вот:)

**remun** » 04 апр 2007, 15:22

Сирота с АКПП :roll:

Надеюсь, с двиг 2.0 :roll:

Клуб владельцев корейских автомобилей

А какой будет Ваша следующая машина?

Кто сейчас на конференции