Клуб владельцев корейских автомобилей

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 10:47

Приветствую всех!!прошу помочь советом,сегодня ехал на работу,у меня Спортажик 1994 года ,16 клап,2 литра.Ни с того ни с сяго задергался как парализованный,будто троил,через какоето время работа двигателя стабилизировалась,потом через некоторое время эта ерунда повторилась(((что бы это могло быть :udiv:

**Digger** » 28 июн 2006, 11:20

Высоковольтные провода... бензонасос... Да мозги заглючить могло... это глядеть надо

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:22

посоветуй с чего начать :oops:

**Тимур534** » 28 июн 2006, 11:22

Или качества бензина!

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:23

Заправляюсь на шеле ,лью повер 95,в питере они лучшие

**Landsknecht** » 28 июн 2006, 11:25

Мистер-Канистер
Лей 92-ой, меняй свечи.

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:26

Пробывал,машина становится тупая

**Phodopus** » 28 июн 2006, 11:26

Мистер-Канистер писал(а):посоветуй с чего начать

с бензина и свечей, потом провода, потом бензонасос.

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:28

Прошу советаб какие приемлемы свечи и провода для замены??

**Digger** » 28 июн 2006, 11:31

Родные

**Landsknecht** » 28 июн 2006, 11:32

Мистер-Канистер писал(а):Пробывал,машина становится тупая

Зато живёт долго...
От новых свечей тупеет?
Ты извини, но лениво снова размазывать, потому коротенько - свечи горят от 95-го, год у машинки ужо не детский, правильные ли свечи ставишь?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Замена свечей - 10 000(примерно 1 500 000 миллионов циклов)

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:35

Landsknecht
новые свечи не ставил,купил только недавно авто

владелец производил замену в январе этого года,посоветовал лить 95 бензин))

**Bang** » 28 июн 2006, 11:35

Мистер-Канистер
ВВ скидывай по одному - узнаешь какой цилиндр троит. Дальше попробуй перекинуть провод с соседним - узнаешь в проводе дело или в свече.
Правда не знаю можно ли скидывать провода на инжекторе - не заглючит ли моск у машинки, но я скидывал :oops:

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:39

Bang
так самое смешное <что работа двига стабелизировалась,и больше не дергарся,до этого отлично мягко ездил :think:

**Landsknecht** » 28 июн 2006, 11:43

Номер оригинальных свечей 0K01C-18-110
Внутри NGK BPR6ES11

**Мистер-Канистер** » 28 июн 2006, 11:46

Landsknecht
Спасибо большое Музчина

сегодня поменяю и свечи и провода :roul:

но по поводу бензина незнаю стоит ли лить 92???

**Landsknecht** » 28 июн 2006, 11:46

Bang
Вих два ты на Спорте с двухвальным мотором скинешь провод! :vip:

Это не Авеллка.

Там система катушка-провод на два цилиндра. К тому же стоит ТАААК неудобно, что проще пообедать без рук, чем на DOHCе такой фигнёй заниматься...

**Bang** » 28 июн 2006, 11:46

Мистер-Канистер
Может ВВ не до конца был надет? Еще у меня было такое что на части провода выгорел силикон: машина то троила то ехала нормально. Выявляеццо прозвоном провода тестером.

**Алексей 78** » 28 июн 2006, 12:13

Bang писал(а):Мистер-Канистер
ВВ скидывай по одному - узнаешь какой цилиндр троит. Дальше попробуй перекинуть провод с соседним - узнаешь в проводе дело или в свече.
Правда не знаю можно ли скидывать провода на инжекторе - не заглючит ли моск у машинки, но я скидывал

Скидывают вместе со свечей. Выкручиваешь и смотришь

, первым делом смотри бензонасос, если присадки льешь, на сеточке что на бензонасосе образовывается желто- коричневый налет, который припятствует заглатыванию бензина. Тем самым не создается рабочее давление в системе. Из- за этого начинает троить. Такая ерунда была у меня на ВАЗ2112. Удачи.

**Landsknecht** » 28 июн 2006, 12:36

Алексей 78
Бензонасос на Спортаге 94-го года можно снять только вместе с баком. И выкинуть. Потому что отделить его от бака не удавалось ещё ни одному известному мне человеку. Отделить так, чтобы вкрячить потом обратно. ВАЗовский опыт не пройдет. Бензонасос стоит как бы в ванночке. И давление у него серьёзное - сетку прососёт точно.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа HELP

Господа HELP

Кто сейчас на конференции