как экономить на бензине

раньше надо заправляться - когда пол-бака - четверть-бака осталось

а я тоже езжу почти до упора, и ничо вроде
у меня заправка - как сроки у гарантийщиков, "что раньше наступит": то ли стрелка ляжет, то ли комп скажет "а не пора ли нам пора..." хотя пару раз они оба мне вопили дуэтом "а ну быра заправься "
до лампочки, конечно, ездить не стОит, но на счет половины бака - это кто как привык

четверть

O'lexx
я максимум довожу бак - пока комп не покажет запас топлива на 100 км
читал что для бензонасоса в инжекторных машинах, отсутствие бензина очень и очень вредно, он должен быть погружен в бензин постоянно. Зимой так вообще не рискую - максимум четверть бака
А то сядешь гденить в пробке на прогоне между Ярославкой и Гольяново - а там заправочек то и нет

я на заправку еду когда на бортовом показывает что километров 100-120 можно еще проехать, стараюсь всегда в этом пределе заправлять а красая лампа у меняможет раза два только загаралась

довожу бак - пока комп не покажет

беда в том, что показания этого компа не всегда совпадают с количеством бенза в баке у меня дык чаще стрелка - ниже, чем "оракул" пророчит
до лампочки доводила всего 2 раза - в пробешнике застряла шибко надолго. Но когда начинает гореть лампочка - в баке ещё остается минимум 7 литров, что вполне хватит примерно на 50 км
для бензонасоса надо - не менее 3 литров. Значит, сокращаем километров до 30 не думаю, что в Москве, в любой точке, в радиусе 30 км нет заправок да и мне, вообще-то, как раз от дома до работы - ровно те самые 30 км получаются

но вообще стараюсь заправляться не позжее, чем за 2 деления до нуля

так вот помогите как ездить экономично

Надо делать 2 вещи.

1. Не покупать АКПП, автоматически экономия мин. 1л/100км. Но этот момент мы уже проехали.
2. Простая зависимость, чем сильнее педать в пол, тем больше бензина льется. Привыкать к "вялой" езде, с малыми ускорениями, вместо того чтобы поскорее подъехать и резко затормоэить, чуть не воткнувшись в зад переднему авто, медленно "подтягиваться" к светофору. Не обращать внимания на тех, кто сигналит сзади и не показывать им средний палец. Если кто-то хочет влезть перед нами, пускай лезет на здоровье. Ласково ему улыбнуться. Короче, забыть про "спортивный" стиль езды...

O'lexx
эх значит тебе везёт с пробками, мне видимо тож
я про тот черный четверг - когда внутренняя часть мкада встала наглухо.
Я сколько ехал - с каширки до ярославки, машины стояли, водители группками стояли, курили, знакомились, на нас проезжающих так с ненавистью поглядывали
Вот в такой пробке я с минимум бензина окаться и не хотел бы, наверное я перестраховщик. Перегон от Гольяново до Ярославки - 7 км, я как то 2 км ехал ровно -2 часа. Прикинь доедешь ты до заправки с мигающей лампочкой при такой езде А кто сомневается - прокатитесь через Лосиный остров - заправок нет

Теоретически (из литературы, для МКПП) самая экономичная езда получается при разгоне на 1 - 2 передаче тапка в пол до 50км/час, переключении на на нейтраль и движением накатом с выключенным двигателем. Затем опять повторяется цикл. Но по жизни так ездить невозможно. Как правильно уже писали, для экономии бензина нужно ограничить максимальную скорость и использовать накат, например при подъезде к светофорам и т.д.

...я про тот черный четверг...

Жена ехала по внешке от Волоколамки до Ясенево с 17.00 до 03.30 = 6,5 часов!!!

....Почём бензинчег в Нефтяной Столице?

92 19-19,5 за литр

а 95 где-тона рубль дороже.

Мои соболезнования...
Но ты, надеюсь 92-м питаешся?

Теоретически (из литературы, для МКПП) самая экономичная езда получается при разгоне на 1 - 2 передаче тапка в пол до 50км/час, переключении на на нейтраль и движением накатом с выключенным двигателем. Затем опять повторяется цикл...

Гм... Позволю себе усомниться.
1) Сопротивление набегающего потока, насколько я помню, зависит от скорости нелинейно. Поэтому наименьшие потери на преодоление сопротивления воздуха будут достигаться при равномерном движении. Движение в "рваном" ритме не должно быть более экономичным.
2) Чем выше скорость вращения двигателя - тем больше потери на трение, опять же нелинейно. Да и, вроде бы, на первой передаче максимальны потери на трение в КПП. Поэтому выгоднее ехать на более высокой передаче, но на более низких оборотах.

Самое главное (хотя это не имеет отношения к экономичности) - выключать двигатель ни в коем случае нельзя, т.к. руль при повороте ключа блокируется и автомобиль теряет управление.

Вообще-то, было бы интересно посмотреть источник, где обосновывается экономичная езда в режиме "газ в пол - нейтраль".

Аяна писал(а):
remun писал(а):

....Почём бензинчег в Нефтяной Столице?


92 19-19,5 за литр

а 95 где-тона рубль дороже.


Мои соболезнования...
Но ты, надеюсь 92-м питаешся?

конечно, а у вас сколько?

...я про тот черный четверг...

Жена ехала по внешке от Волоколамки до Ясенево с 17.00 до 03.30 = 6,5 часов!!!

тьфу тьфу от каширки движение было - аккурат до ярославки, после ярославки продолжение пробки.

...т.к. руль при повороте ключа блокируется ...

Ага,
ЗЫ Это на какой модели КИЫ интересно? У мя например, рубь блокируется ТОЛЬКО после ПОЛНОГО ИЗВЛЕЧЕНИЯ ключа из личинки замка зажигания

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

конечно, а у вас сколько?

92-й покупаю на ВР-ТНК, дорогой сцамко-цобако, 18,99 р/л; в области дешевле, по 17,50 мона найти на брендовых АЗС..
95-й - не знаю, не интересует

тьфу тьфу от каширки движение было - аккурат до ярославки, после ярославки продолжение пробки.

В районе ИКЕА на внешке можно было проехать по одному!!! ряду. Фуры перегородили МКАД.

D.Lector писал(а):
...я про тот черный четверг...
**
Жена ехала по внешке от Волоколамки до Ясенево с 17.00 до 03.30 = 6,5 часов!!!

я уже тоже говорила - у меня папашка ехал до Ясенево от Люберец с 7 вечера до 4 утра 30 км всего.... от Волоколамки почти 50 так что у тебя жена просто рекорд скорости показала

Вот в такой пробке я с минимум бензина окаться и не хотел бы, наверное я перестраховщик. Перегон от Гольяново до Ярославки - 7 км, я как то 2 км ехал ровно -2 часа. Прикинь доедешь ты до заправки с мигающей лампочкой при такой езде

да кто ж спорит... но к счастью это - исключение

....Почём бензинчег в Нефтяной Столице?
**
92 19-19,5 за литр
а 95 где-тона рубль дороже.
**
Мои соболезнования...
Но ты, надеюсь 92-м питаешся?
**
конечно, а у вас сколько?

та же фигня 19,5 за 92й и 20,5 за 95й

...т.к. руль при повороте ключа блокируется ...

Ага,
ЗЫ Это на какой модели КИЫ интересно? У мя например, рубь блокируется ТОЛЬКО после ПОЛНОГО ИЗВЛЕЧЕНИЯ ключа из личинки замка зажигания ...

Разве после полного? По-моему, достаточно немного ключ выдвинуть (может, ошибаюсь).
В любом случае, в инструкции на любую КИА должна быть фраза о том, что на ходу запрещается глушить двигатель именно из соображений безопасности. Всегда есть шанс, что тряхнёт на кочке, ключ выскочит - ну и приехали. В любом случае, нельзя советовать выключать двигатель во время движения.
Да и вакуумник перестанет работать при заглушенном двигателе - как тормозить-то? ГУР тоже вырубится - и в этом мало приятного.

Разве после полного? По-моему, достаточно немного ключ выдвинуть (может, ошибаюсь).

Если прислушаться, то даже услышать можно как блокиратор руля освобождается при извлечении ключа.

Всегда есть шанс, что тряхнёт на кочке, ключ выскочит - ну и приехали.

Ну с фантазией и у меня все в порядке Можыт еще поезд сзади врежется, ключ стопудова выскочит и

Да и вакуумник перестанет работать при заглушенном двигателе - как тормозить-то? ГУР тоже вырубится - и в этом мало приятного.

А вот здесь согласен на 100%