Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги! Искал по форуму(честно), но не нашел полезного, а время поджимает.
Итак, взываю! Нуно защитить днище/колесные арки на новом авто. Чем и где вопрос, желательно в районе Кунцево-Крылатское и уж точно у специализированного на этом центра.
В салоне цены конские.

П.С. чтоб не напрягать модеров с рекамой можно в личку!
П.П.С. с меня отчет с фотами

Djatel,
Стукнись в личку к Himchanin, он вроде антикором тоже занимается

Djatel писал(а):Искал по форуму(честно), но не нашел полезного, а время поджимает.

У партнёров был?

Тема: Тринити Авто: шумоизоляция, антикор, установка допов — 10%

Тема: (Авто-Миг) Антикор

leks-71 писал(а):Стукнись в личку к Himchanin, он вроде антикором тоже занимается

Нет. Профессионально этим не занимаемся. Делали несколько машин, так сказать для своих. Все разбирается и аккуратненько кистью все промазывается.

Подниму тему.
Смотрю варианты для КИА Каренс 2007, предлагают разное (смотрю только с хорошими отзывами на авито и яндекс картах):
1. кровн делает супермегакрутую (так они говорят) обработку за 2.5 часа, какой-то состав наливают прямо на ржу. Стоит около 17к
2. в другой компании 3-4 дня пескоструйные работы с последующим цинкованием, днище с арками 38 300 ру
3. антикор центр предлагает примерно то же, что и вариант 2, только без пескоструя и за 1 сутки за 22к

Поделитесь опытом кто делал?

Шо, не продал таки опять?

Andromedich™ писал(а):Шо, не продал таки опять?

уже не продам, заменил всю заднюю подвеску и поставил новый оригинальный бак
Сдавать в трейдинн и доплачивать 1млн за что-то моложе на 5-7 лет не хочу

Догда я за пескоструй.

pupsoedof писал(а):1. кровн делает супермегакрутую (так они говорят) обработку за 2.5 часа, какой-то состав наливают прямо на ржу. Стоит около 17к

Делал что-то похожее на Ниве. Состав назывался Rust-stop. Работал по принципу замещения материалов — состав проникал вглубь и выдавливал ржу наружу.
Был двух видов — для днища и для скрытых полостей, причем второй компонент применялся по технологии и для внешнего ЛКП (все кроме стекол реально обрызгивали). Из плюсов — запаха нет. Минусов больше: оттереть кузов сверху (по технологии не ранее чем через 24 часа после нанесения) было той еще задачей. Через неделю на годовалой Ниве рамка лобового стекла пошла мелкими волдырями, под которыми и были мелкие рыжие точки. Пришлось аккуратно перекрасить.
Короче, со ржавчиной состав боролся, но не так как бы мне хотелось)

pupsoedof,

Внимательнейшим образом принялся следить за темой!
Были мысли сделать антикор ещё прошлым летом, но до дела не дошло. Но в этом году точно надо.

Антикор.рф на Кронштадтском бульваре!

Добавлено спустя 44 секунды:

pupsoedof писал(а):наливают прямо на ржу.

Ржу...

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

кузька писал(а):Антикор.рф на Кронштадтском бульваре!

Раз в год к ним езжу на контроль и дообработку.
Ибо любые мастики и прочее категорически нельзя использовать, кончится сквозной дырой.

кузька писал(а):любые мастики и прочее категорически нельзя использовать, кончится сквозной дырой.

Славк, почему? Насколько я понимаю, дырой заканчивается если не соблюдать технологию нанесения, например не просушили нормально кузов после мойки перед обработкой

Соблюсти ее можно только на заводе на новом металле))) а когда хочется сделать на 10летнем днище, тем более в Москве, то это утопия.

Мне на кайрон наносили что то типа мовильки, промасленная такая жижа, которая 1.смывается средой все таки
2. Подсыхает
Именно поэтому требует обновления.
Но она очень здорово останавливает процесс коррозии.
Нанеся мастику то просто скроешь коррозию от глаз, но не остановишь, а скорее наоборот.

Пескоструй и кислоты конечно хорошо в теории для обработки, но все равно это не гарантия. Да и на легковых не вижу смысла делать эту дорогостоящую операцию.

Как однажды сказал автомобиль Саши Т,мы все сгниём

В своё время (ещё на четвёрке) делал антикор NOVA в их фирменном центре. Заливали и в пороги и в двери. Помогло или нет не скажу, машину поменял, но помню воняло знатно первое время. Неделю вообще отвратительно было, потом уже легче, но всё-равно долго чувствовалось.

161 писал(а):мы все сгниём

Точно, как будто кто-то собрался ездить 25 лет на одной. Предыдущую когда продавал, покупатель захотел осмотреть в сервисе. Подняли на подъемнике, машине 10 лет было, не нашел к чему придраться. На коррозию ни намека. Но это не кореец был. Корейцы никогда нормально в плане коррозии больше 7-8 лет не держались. Сначала все отлично, а после этого срока активно начинают по кругу цвести. Может современные модели в этом плане лучше стали?

nerator писал(а):

161 писал(а):мы все сгниём

Точно, как будто кто-то собрался ездить 25 лет на одной. Предыдущую когда продавал, покупатель захотел осмотреть в сервисе. Подняли на подъемнике, машине 10 лет было, не нашел к чему придраться. На коррозию ни намека. Но это не кореец был. Корейцы никогда нормально в плане коррозии больше 7-8 лет не держались. Сначала все отлично, а после этого срока активно начинают по кругу цвести. Может современные модели в этом плане лучше стали?

Это вряд ли
https://www.drive2.ru/l/609077216059343332/
Случай очень далеко не единичный

кузька писал(а):Антикор.рф на Кронштадтском бульваре!

15300 объявили за обработка скрытых полостей, и днища, арок МЛ-составами. С дверьми, крышкой багажника и капотом. 6-8 часов.
Хватает на 25000-30000 км и частично смывается в местах пескоструя

nerator писал(а):

161 писал(а):мы все сгниём

Точно, как будто кто-то собрался ездить 25 лет на одной. Предыдущую когда продавал, покупатель захотел осмотреть в сервисе. Подняли на подъемнике, машине 10 лет было, не нашел к чему придраться. На коррозию ни намека. Но это не кореец был. Корейцы никогда нормально в плане коррозии больше 7-8 лет не держались. Сначала все отлично, а после этого срока активно начинают по кругу цвести. Может современные модели в этом плане лучше стали?

Все так, легковые в наименьшей степени подвержены, а вот рамные достаточно, а если в грязь заезжать и не мыть то очень, а рамные корейцы вообще пц…на йонге, не метал а г.., на 12годе выпуска мне уже пришлось один угол рамы менять…
Следует понимать:
Что чем новее машина, тем эффективней будет антикор.
Если машина на 3-5 лет, то вообще забить
Антикор не поможет от ржи выше порогов — рамки, двери и тд

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

pupsoedof писал(а):МЛ-составами

Точно, вот их название.

Там ребята делают достойно.
Все отмоют сначала очень хорошо, покажут, сфоткают и предложат варианты.