Клуб владельцев корейских автомобилей

ДИКИЙ писал(а):Так что угольные фильтры в авто — это разводилки….

+1
Надо просто чаще менять!

ДИКИЙ писал(а):физику в школе учил

Учил и даже знаю зачем угольные таблетки люди принимают внутрь себя,вот тебе пример физики раз не доходит!

ДИКИЙ писал(а):А статью эту маркетологи писали,

На "маркетолога" лишь бы писнуть это ты в данный момент похож,мозг вкл, и радуйся жизни в своём "диком" обществе!Это тебе

ДИКИЙ писал(а):Так что угольный воздушный фильтр наверняка задерживает формальдегиды

По Вики как раз их то и не задерживает!
Согласен, что угольные фильтры в авто — больше для самоуспокоения водителя. Реально они немного работают после установки(их угольная часть), ну а после — только быстрее забиваются, чем обычные фильтры!

Меняю при каждом ТО.
Угольный фильтр -развод

меняю раз в год,менял бы чаще но у меня в таком месте что менять его не очень легко ,а вот воздушный наобород ,я его меняю раз 4 месяца

Некорректная голосовалка, имхо.. Так же, как тема — "я 20 лет за рулем"… Только за 20 лет кто-то и 20000 не накатает, а кто-то миллион проедет…

Меняю раз в 30000, хотя если лето пыльное, могу и чаще менять..

PS^ на Авелле его нет, если что..

Меняю раз в год на ТО. А в промежутке раза три пылесосом вычищаю

Не меняю. По мере необходимости промываю под душиком, смывая накопившийся слой пыли. Да, с покупным бумажным в салоне воняет, с родным угольным все нормально. Процедура два раза в год перед началом отопительного и кондиционерного сезонов.

Тоже проголосовал, чуть раскрою.
Меняю чаще раза в год. Вернее, трижды
Меняю по графику -
Поздняя осень перед зимой, чтоб печка без вопросов грела
Ранней весной
середина лета.
Я крайне удивлен, что у кого-то, передвигающегося на авто по Мск и окрестностям, как и я, фильтр может отходить от ТО до ТО -15, 20, 30 тысяч.
Нереально это.
Простой фильтр забивается чуть не насмерть тысяч за 10, до воя при проходе воздуха.
Угольному многослойному каюк тысяч за 7 гарантирован.
Вышеперечисленное основано исключительно на многолетних наблюдениях за своими машинами.
Воздушник мотора меняю тоже минимум вдвое чаще, чем предписано при обслуживании.

Ферапонт писал(а):Воздушник мотора меняю тоже минимум вдвое чаще, чем предписано при обслуживании.

Полностью согласен с твоими доводами!
А фильтр салона — 2 раза в год, примерно по 6-7т.км получается!

голосувалка не правильная!

я сам ни чё не меняю, меняют на ТО. а его я прохожу раз в полгода +- 2 месяца

Раз в 10тыс км(3 раза в год).
Первый год ставил угольные, потом перешел на обычные.
Разницы не чуствую

Бабасик писал(а):меняют на ТО. а его я прохожу раз в полгода +- 2 месяца

Вот волос и нетю

Как можно чаще меняю фильтр..Чаще чем в полгода раз ..В основном перед весной и зимой ..но скажу я вам летом нужно намного чаще менять ..Забивается быстрее он ..Так что два раза летом меняю ..да и стоит он не так дорого чтоб выбирать как часто менять ..И ..не имеет значения угольный или нет ..угольный например быстрее по лету забивается грязью ..не стал больше их ставить ..цена вопроса у нас в городе оригинала со скидкой 190 руб ..так что чаще братцы меняем его ..