Клуб владельцев корейских автомобилей

Салют!
Какие-то обстоятельства оставили небольшую царапинку на крыше . В итоге обратил внимание, что слой лака-грунта-краски достаточно тонкий, располировывать если что не получится. Царапинки до метала, который порыжел. Похоже волноваться о цинке крыши не приходится, его там нет. А какие части кузова реально оцинкованы кто-нить в курсе? Мне при продаже сказали, что до подоконников

Кстати, что можно посоветовать для пресечения ржавчины? Есть маленькая царапинка на крыле (около 10 мм длиной, но до металла).

Digimaster
Если кратковременно,то мовиль...

Грунт под цвет машины, если удасться нанести аккуратно, если царапина тонкая я только краску, потом слегка антицарапином сглаживаю

Dim222 писал(а):А какие части кузова реально оцинкованы кто-нить в курсе?

- никакие, обычный цинкогрунт.

Dim222 писал(а):А какие части кузова реально оцинкованы кто-нить в курсе? Мне при продаже сказали, что до подоконников

LoL!!!

Anigma писал(а):никакие, обычный цинкогрунт.

+1

спектра никак не оцинкованная......и нигде... насколько знаю цинкуются только новые киа корейской!! сборки (серато и рио)

Anigma писал(а):обычный цинкогрунт.

в этом тоже оооочень сомневаюсь

me_inside писал(а):насколько знаю цинкуются только новые киа корейской!! сборки (серато и рио)

Не целиком. В смысле не все. У многих корейцев сейчас есть как оцинкованные версии, так и нет. Шевроле-Деу, КИА(по подоконники, как было сказано), HYUNDAI(так же). Причём вторичные запчасти можно заказать как оцинковку, так и нет...

у французов пороги, крылья и капот цинкуеться,
так к слову, и у деу тоже кажись, про риа точно не скажу

шевроле дэу по пояс цинк