Клуб владельцев корейских автомобилей

интересно только у меня такая пробляма, или со временем это становится достоянием всех коротких Спортов,
там всеких резинок у меня напихано до кучи старым хозяином, истинная контрукция почти загадка, а те резинки которые надо заменить, какие то эксклюзивные и аналогов им я в нашем засранске найти не могу.
Приходит мысль открутить и положить и без того в не большой багажник колесо. Но у меня место где рама с колесом закрывается помято, толи от резкого закрытия , толи от столкновения. Поэтому колесо уберешь совсем не красиво будет

Подробнее можешь? В чем, собственно, проблема-то?

Stranger
У меня тоже помята и дребезжит,я смотрел сам замок,там на кронштейне есть 2 резинки (ограничителя),они уже смялись от того и люфт.Выкрутил ограничители до конца и всё равно не достают.Надо менять кронштейн.

только не кидайтесь камнями)))
многие просто не в курсе что на спорте замок запаски двух ступенчатый... тоесть при открытии надо сперва в салоне за тросик дернуть колесо слегка отходит а потом уже с улицы открывать как капот машины...
так вот нередки случаи люди приезжали и тоже жаловались на то что колесо трясётся и резинки износились не достоют,а когда покажешь им что нужно просто посельнее хлопнуть запаской или надавить еще раз,удивлялись..а потом оказывалось что и рычаг открытия работает

kostetik
кнопку в салоне?

тросика у меня сто процентов нет никакого в салоне, все открывается только снаружи. там как раз и есть тросик за колесом. Ограничители вывернуты тоже, я не могу как раз найти подобные ризинки (которые смялись).

BF Goodrich писал(а):У меня тоже помята

у тебя кто помял и как ?

не кнопка а рычаг возле рычажка открытия лючка бензобака!

kostetik писал(а):не кнопка а рычаг возле рычажка открытия лючка бензобака!

там только и есть рычаг открытия бензобака.
есть на панели кнопка открытия багажника

kostetik
А у меня нет рычажка

кнопка, рычаг не суть дела ,имеется ввиду что замок с передохранителем как на капоте...и многие закрывают только на "первый челчек" не доводя закрытие доконца.
а при полностью закрытом колесе открыть сразу снаружи потянув за тросик за колесом невозможно,надо в начале из салона разблокирвать.
Воть

Stranger
Въехали в зад и помяли калитку с 5 дверью,а тросик у меня есть на калитке.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

kostetik
У меня также

kostetik писал(а):имеется ввиду что замок с передохранителем как на капоте...и многие закрывают только на "первый челчек" не доводя закрытие доконца.
а при полностью закрытом колесе открыть сразу снаружи потянув за тросик за колесом невозможно,надо в начале из салона разблокирвать.

да у меня тросик тоже на калитке в салоне у на с ничего нет.
Наверно сниму, нахрен всю калитку.

в конце концов можно и из простой толстой микропорки ченить вырезать....на худой конец ограничитель открытия двери-гильятины с газели вариантов то масса-если с родной запчастью напряги...
как гориться: безрыбье- на выдумку хитро

от газели я сжать не могу, а давить то сильно не охота и так дверь мятая

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

да придумаю конечно что нибудь, просто интересно было, у меня только у одного такое или нет

Да не у одного тебя, это актуальная тема! Скрипит запаска, и все дела! Действует на нервы! Вчера заезжал на сервис, с мастером поговорить на эту тему. Он мне объяснил, что вот этот выступ с пружиной, который прижимает запаску к площадке на двери, должен пружинить, иметь люфт, а уменя он жесткий, при надавливании рукой не дивжется. Советовал пролить вэдэшкой, отвинтить гайку, разобрать, собрать...

Никакого тросика у меня в салоне нету! Коллеги, а у вас этот выступ с пружиной имеет люфт? При надавливании рукой ходит туда-сюда?

weter писал(а):Никакого тросика у меня в салоне нету!

Диагноз: модельный ряд после 1998 года

weter писал(а):Коллеги, а у вас этот выступ с пружиной имеет люфт? При надавливании рукой ходит туда-сюда?

Фигня - не от этого зависит.

kostetik писал(а):многие просто не в курсе что на спорте замок запаски двух ступенчатый... тоесть при открытии надо сперва в салоне за тросик дернуть колесо слегка отходит а потом уже с улицы открывать как капот машины...
так вот нередки случаи люди приезжали и тоже жаловались на то что колесо трясётся и резинки износились не достоют,а когда покажешь им что нужно просто посельнее хлопнуть запаской или надавить еще раз,удивлялись..а потом оказывалось что и рычаг открытия работает

+1

BF Goodrich писал(а):А у меня нет рычажка

Stranger писал(а):да у меня тросик тоже на калитке в салоне у на с ничего нет.

Машины до 95-го года выпуска

возьмите и на ограничитель оденьте кусок шланга кислородного или толстостенного у меня лично так и никаких проблем

Я много перепробовал, что бы устранить скрип, получалось либо слишком жестко, что когда тянешь тросиком он не отщелкивает замок, а гнется место где он закреплен. Резинки тоже не помогли, и я все открутил на хрен, чем страшно доволен потому что ломает все время возиться с колесом когда открываещь багажник .

Stranger

Тем более, что резина у тебя помещаеца в багажник с запасом.

хорошая шутка, только на запаске нормальная 205/70 всесезонка стоит. А на своих маленьких езжу пока, денег на нормальные еще не накопил, отечественные не хочу а на UG 500 пока только на 3 колеса хватит, но грех жаловаться на те которые сейчас стоят по асфальту они прекрасно ездят, но в снег и на бардюры по понятным причинам не едут.


шутники вы блин все тут !!!