Кто как со сколами краски борется?
Добавлено: 19 июл 2006, 14:57сабж собстно
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью...
http://forum.kia-club.ru/
Кто как со сколами краски борется?
Страница 1 из 1
Добавлено: 19 июл 2006, 14:57Добавлено: 19 июл 2006, 19:56Флакон краски типа большого маркера. Одно минус не в тон родному. В принципе и ладно ,главное очага корозии чтоб не было.
Добавлено: 19 июл 2006, 19:58йорик
Тема уже здесь была............... не помню где а так...... с кисточкой обычной нитрокраской штурмуй кузов 
Тема уже здесь была............... не помню где
а так...... с кисточкой обычной нитрокраской штурмуй кузов Добавлено: 19 июл 2006, 20:26Avella-77 писал(а):йорик
Тема уже здесь была............... не помню где
ну мож у кого есть более прогрессивные методы))
Добавлено: 20 июл 2006, 00:08-Края скола аккуратно обклеиваем скотчем!
-Кисточкой наносим краску.
-Линейкой срезаем каплю краски по уровню скотча.
-после того, как подсохнет (2-3 часа), наносим лак, которым женщины наносят на ногти. Есть такой прозрачный лак (спроси у жены, она знает
)
Лак тож естараемся срезать линейкой по уровню скотча. После того, как схватится, отрываем скотч. Если образовался незначительный выступ, полируем!
Мне так один скол удалось на капате заделать. Но больше я этим не стал заниматься. Уж больно утомительное занятие. На один скол ушло где-то 4 часа.
-Кисточкой наносим краску.
-Линейкой срезаем каплю краски по уровню скотча.
-после того, как подсохнет (2-3 часа), наносим лак, которым женщины наносят на ногти. Есть такой прозрачный лак (спроси у жены, она знает
)
Лак тож естараемся срезать линейкой по уровню скотча. После того, как схватится, отрываем скотч. Если образовался незначительный выступ, полируем!
Мне так один скол удалось на капате заделать. Но больше я этим не стал заниматься. Уж больно утомительное занятие. На один скол ушло где-то 4 часа.