Клуб владельцев корейских автомобилей

...в шумоизоляцию и внутренний антикор.

Отчот с картинками.

Вечерело. С немым укором смотрел с монитора аватар Пикалы (пользуясь случаем хочу поблагодарить Саню за вдохновение и любезно предоставленные образцы шумоизоляции) и взывал к действию. Промедление было невозможно и я решил делать шумоизоляцию.

Итак на салон ушло:
Бимаст бомб - 4 листа 0.6*0.9
Сплэн 10мм. - 2 листа 1*1.2
Пистоны десяточные 10шт.
Остатки визомата после обклейки торпедо - треть листа
В силу того что необходимо было быть за рулем технологический процесс пришлось нарушить и обойтись без пива

Снял бороду, сиденья передние и задние. Открутил нижние крепления ремней безопасности. Повыдергивал все пистончики и ободрал пластик по нижнему периметру. Аккуратно снял покрытие пола.
Здесь и притаились кариозные монстры: кусочки минваты, призванные очевидно играть роль штатной шумоизоляции, были насквозь сырыми. Вот он источник периодического вонизьма в салоне - злорадно думал я, выкидывая склизкие комки. Сверху из под торпедо и под ноги водителю и пассажиру идет напуск из материала типа сплэна. Он изнутри тоже был сырой, хоть выжимай. А снаружи... сухо.
Вот такое западло, друзья мои. Думаю каждому стоит выбрать момент и пощупать этот напуск изнутри - добраться туда очень просто. Я лично напуск аккуратненько подоткнул наверх, чтобы он пару дней посох. А еще я рекомендую выбрать пару дней и выкинуть нахрен из под покрытия эти рассадники миазмов в виде живописно расположенных под покрытием кусочков минваты. Я не знаю какой логикой руководствовались наши узкоглазые друзья, но уровень шума несколько кусочков, как их не располагай, не снижают, зато очаги коррозии могут образовать изрядные.
Но вернемся от этого маленького лиричного момента к существу вопроса.
Помимо маленьких кусочков минваты были обнаружены такие же маленькие, не побоюсь этого слова, шлепки чего то, смутно напоминающего виброизоляцию. Со временем это застыло и приобрело консистенцию пластмассы, причем пластмассы потрескавшейся. Поскольку трещины - прекрасный повод поскапливаться влаге, было решено все это дело так же отколупать.
Процесс пошел:
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 34ce8d.jpg
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 805ea0.jpg

В процессе отколупывания были таки обнаружены несколько очагов коррозии (всего лишь несколько - все таки корейцы красят нормально, а вот что было бы с ИЖевской спектрой - боюсь представить), которые были незамедлительно зачищены и пол был обмазан приобретенной по такому случаю битумной мастикой на каучуковой основе с преобразователем ржавчины. 2 литра - 85руб. Хватило в самый раз на 4 корытца.
Плюс этой мастики еще и в том что в процессе суток высыхания она еще частично стекла в углубления и как бы слегка выровняла пол.
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 754bcc.jpg
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 496279.jpg
Ну там еще сестра у меня прилетела из Штатов с мужем и киндером, встречали их там, гуляли и все такое - это неинтересно. Так прошел первый день.

Занималась кровавая заря...
Мастика за ночь почти высохла. "Почти" - было на пользу, ибо на не совсем высохшую мастику виброизоляция ложилась просто отменно. Так же очень помог термофен, с ним ложилось вообще супер. Оказывается классная штука: 760 рублей и море удовольствия и всего лишь пара волдырей. Вообще стоимость этих фенов где то от 500 до 4000руб. чтобы вы знали.
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 136a0b.jpg
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 400611.jpg

Ну а уж клеить сплэн после всех этих мытарств было просто в кайф:
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 161bbe.jpg
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... 67933c.jpg

Далее в обратном порядке все собрал, и пригодились заботливо купленные десяточные пистончики. Они по цвету хоть и другие, но в скрытые места типа под сиденьем и т.д. пришлись очень кстати и позволили из оставшихся штатных пистонов выбрать более менее приличные для установки в видимые локации. При сборке весь пластик проклеил изнутри визоматом 10мм. оставшимся после обклейки торпедо.
Заклееные дырки под пистоны ищутся шилом очень просто, буквально в три-четыре прокола. Воздушные пузыри убираются так же нехитрым методом научного протыкания шилом.

Ну и напоследок в качестве бонуса вот вам еще фотография крышки лючка бензонасоса, находящегося под задним сиденьем, которую я просто не знаю куда воткнуть.
http://www.kia-club.ru/forum/album_mod/ ... e707bd.jpg

Ну и как уровень шума? меньше стал?

Колосально. А скока весила эта шумоизоляция?

Bang
А лючек я думаю тоже можно оклеить.Я у себя сделал.Как ощущения?

Гы, про самое главное не написал. Стало офигеть как тихо. С моей не самой лучшей резиной теперь вместо др-р-р слышу ш-ш-ш.
Осталось двери и потолок сделать.
Лючок оклеивать не стал, ибо там один хрен поролоновое сиденье сверху прижимаеццо. Там и с боков в принципе не обязательно было.

Поздравляю -это подвиг ,по себе знаю.

А заказы не принимаешь
Мож ради интереса Рио сделаешь

artglorin
Не, мне еще со своей возиццо и возиццо

Bang, однозначно маладес!;))

интересно, а на сервисе скока сия полная процедура обесшумки будет стоить... тобежь намного ли выигрываешь в деньгах и самое главное в качестве.=)

Супер!!!! Как раз думаю над шумоизоляцией именно пола!
Bang
Молодей одназначна!!!
Побольше бы нам таких развернутых отчетиков с картинками!!!
Спасибо!!!

На сервисе внутренний антикор стоит 3000, шумка салона 6000 на иномарки малого класса. При этом не уверен насчет аналогичного качества. 6000 - это самая дешевая цена, там не все проклеивается при этом.
Так что думаю проклеив двери и потолок можно будет записать себе в актив тыщ 10 сэкономленных

Bang писал(а):На сервисе внутренний антикор стоит 3000, шумка салона 6000 на иномарки малого класса. При этом не уверен насчет аналогичного качества. 6000 - это самая дешевая цена, там не все проклеивается при этом.
Так что думаю проклеив двери и потолок можно будет записать себе в актив тыщ 10 сэкономленных

А я вобще не доверяю такую работу сервисам. Они делаю всё для вида, а потом ищи виноватых.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

я за Антикор заплатил 300 мертвых призидентов, но зато человек сделал так, что никаких нареканий не может быть.
Причём он на антикор потратил 3000р. Атам за такую цену ещё типа и работают. не верю.

Я вот читаю о шумоизоляции и думаю , а на Claruse I можно самому делать такое? Может кто уже делал?

clarus_99 писал(а):а на Claruse I можно самому делать такое?

а почему нельзя??
канечно можно

clarus_99
А почему нет то? Как 2 пальца обдудонить. Главное купи шумку и антикор и вози в багажнике, а потом руки сами будут чесацца.

Bang писал(а):А почему нет то? Как 2 пальца обдудонить. Главное купи шумку и антикор и вози в багажнике, а потом руки сами будут чесацца.

То-есть процесс и результат будет такой-же?

думаю что да

Так держать! , молодца!

clarus_99
Смотря что считать результатом
Не, ну шуметь то однозначно будет потише, вопрос в том настолько ли насколько ты ожидал.
В любой работе есть Самый Хреновый Момент. В данном случае он наступил когда я снял сиденья, пластик по периметру, и выдрал все пистоны. Я смотрел и думал: "Пля, и нахрена я в это ввязался..."
Зато потом сколько удовольствия от того что ты наконец то разъ ался с этим делом, и самое главное все ездит и работает
И конечно офигенный плюс что в этом то месте ты за машину УВЕРЕН. Это конечно офигенное удовлетворение приносит.

Bang
маладес,зачетно сделал
тока адын вопрос какую музыку будишь ставить