Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите кто сможет?
Суть проблемы (а может и вовсе не проблемы):
Обработал арки колес (т.к. подкрылки маленькие и часто приходиться ездить по гравию) резино содержащим антикором (по заявлению производителя обладающего шумоизоляционными свойствами) и днище автомобиля. На подкрылки изнутри дополнительно обклеил шумоизоляцией.
Теперь при езде по нормальному асфальту шума колес не слышно, но стал солировать двигатель. Начинаю его слышать с 2900-3000 об/мин, а это всего 100-110 км/час.
Если делать шумоизоляцию салона в специализированных фирмах даст ли это желаемый эффект, т.к. никто в стандарте не шумин перегородку моторного отсека (да и стремно доверять полную разборку торпеды).
В машине штатно стоит теплоизоляция (в моторном отсеке) перегородки, и крышки капота.

АлексMag писал(а):а это всего 100-110 км/час

Максимально допустимая корость в населенных пунктах 60км/ч, на трассе 90км/ч, на магистралях 110км/ч! Не выезжай на магистрали и двигателя слышать не будешь! :z)

А по делу обращайся к Алексей ЕХ V6, наши люди на стороне не шумятся!

VezGleb писал(а):А по делу обращайся к Алексей ЕХ V6, наши люди на стороне не шумятся!

Возникает вопрос если не шумишь перегородку моторного отсека, уменьшиться ли шум двигателя.
VezGleb, Я могу ехать и на 1,2,3 скорости и 3000 оборотов. А машина до 3000 совсем не хотит ехать.

АлексMag писал(а):если не шумишь перегородку моторного отсека, уменьшиться ли шум двигателя

Алексей, а сам как думаешь?

Ну так у Алексея в профиле и написано

АВТОСТЕКЛО,ПОЛИРОВКА, АВТОЗВУК,
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ , ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ
8-926-239-74-44 клубный телефон

списываешься или созваниваешься с ним и он тебе доходчиво ответит будет эффект или дохлый номер! А про ограничение скоростей это ведь типа шутка такая :z)