Клуб владельцев корейских автомобилей

Скажите, а насколько опасно для автомобиля то, что я периодически заезжая в гараж умудряюсь царапнуть дном бордюр? Не так, чтобы сильно, слегка совсем, но всё равно, напрягает...
Чем такое может быть черевато?

Ты именно днищем цепляешь - может все же задними брызговиками ?

Или буксирным крюком?

Shpuntic
Leha
Точно не крюком -- на бордюре и на земле остаются следы в районе правого колеса. Так что, вариант с брызговиком возможен (кстати, его легко поломать/оторвать?). Но, не исключено и днище -- там хитрый рельеф получается, сначала бордюр, потом -- порожек гаража. Дно во время заезда непонятно на каком расстоянии от них оказывается.

Но просто хотелось бы знать -- чем череват и вариант с царапанием дном?

Уж простите мне дурацкие вопросы -- купил первую машину, непонятного -- вагон и маленькая тележка.

Dave
Дык попроси кого нить посмотреть каким местом цапает.

Ну сгниет она через 18 лет а такая же нецарапаная за 19
Ты на ней стока ездить собираеси?
Для успокоения делай антикор раз в два года или попробуй заежжать не перпендикулярно бордюру а под углом - может этого хватит штоп не цеплять...
У мя около дачи есть "могила гайца" высокая и если в машине больше двоих то чиркает абизателна. Ну и што? Тока звук пугает и фсе...

Bang
Ок, теперь посмотрим

JUMO
Понятно Царапин боться стало быть, смысла нет. Но меня болше беспокоит -- я там ничего не отломаю каким-нибудь особо изящным движением?

Да там ниче не болтаеца в отличие от ТАЗа )
И ваще, у тя што момон не позволяет нагнуца и посмареть под днище?

JUMO
Грязюка на улице не шибко позволяет . Да и лучше спросить, потому как я ниче пока еще не понимаю, могу и не заметить чего-нибудь .
Ну, теперь буду знать. Спасибо, успокоил!

Dave
Посмотри примерно каким местом может цеплять, заедь на любой хач сервис и попроси за двести рэ на подъемнике поднять и опустить. Ну и посмотри в упор.