Клуб владельцев корейских автомобилей

**RusFisherman** » 06 апр 2005, 17:19

Здрасте, всем!

Скажите плз, кто-нить сталкивался с самопроизвольным растрескиванием лобового стекла??? У меня смутные сомнения, что от переменных нагрузок (при перекатывании через горку/бардюр/прочее) появляются остаточные напряжения в нижней части (примерно 1/3 часть высоты) лобовухи. Так вот - стекло приклеено намертво, а стойка стекла немного гуляет (мож такое быть???) и БАЦЦЦЦ => Т Р Е Щ И Н А!!!!

Подскажите, мож такое быть или нет?!
:think:

Сегодня хочу поехать ремонтировать трещину и хочу ее просто засверлить! Прально ли я делаю или надо попытаться ее пытаться убрать...?? С момента када машина мной покупалась, трещина увеличилась на 7-9 см! :cry:

**IkaRus** » 06 апр 2005, 17:28

Не знаю, насколько целесообразно, но если трещина небольшая, то ее могут остановить в некоторых фирмах. Иногда просто дешевле поменять лобовуху

**RusFisherman** » 06 апр 2005, 18:06

Спасибки за ответ, а у меня вот какая инфо: мож кому из форумчан сгодится - за ремонт стекла просят от 30 до 55 рублей/ 1 см, а остановить могут (путем засверливания) - от 180 до 550 рублей (могу подкинуть адреса и телефоны фирм - если кому пнадобится). :roul:

**Жора** » 06 апр 2005, 18:23

Тут два варианта:
1. Перепад температуры, например включенная на морозе печка с напрввленным на лобовое горячим потоком воздуха.
2. Брак при установке(смещение установки, хотя маловероятно так как там должны использоваться специальные подушки, для того чтобы стекло "не сползло" при высыхании герметика), и как следствие трещина при перекосе кузова, например при заезде на высокий бордюр.
Еще у меня есть мысль, что герметик на который посажено стекло от времени теряет эластичность и как вариант из за этого стекло подвергается нагрузкам и трескается при перекосе кузова.
Ну а ремонт трещины и ее остановка целесообразны только если она(трещина) не находится в "зоне обдува" печки, это же скажут и ремонтники.
Вот такие вот у меня мысли на сей щет. :think:

**RusFisherman** » 07 апр 2005, 09:20

Доброе утро всем!!!
Какое прекрасное утро сегодня, не правда ли?!

Я долетел до работы (с ВДНХ до Маяковки) за 12 минут!
Теперь разрешите доложить по поводу вчерашнего посещения сервиса и ремонта трещины на стекле: работа по остановке распространения трещины - 40 минут (засверливание, заполнение отверстия, сушка ультрафиолетовой лампой) и всего 200 рублей. Вот, теперь (надеюсь) трещина дальше "не поползет"!

**IkaRus** » 07 апр 2005, 10:52

Давай контакт, мы его впишем в сервисы

**RusFisherman** » 07 апр 2005, 10:59

Вау, меня повысили в звании!!!! КРУТТТТООООО! :pst:

А контакт такой: микрорайон МИТИНО, ул. Барышиха, д.14 (под казино ЭСПЕРАДО - подземные гаражи), на въезде - ярко-синие ворота => группа компаний "ПАРУС" (вежливо и быстро), тел.101-37-87

**RusFisherman** » 09 апр 2005, 19:53

Хачу пжалаца!!! :bye:

Седня пытался проити ТО (инструментальным способом) ГАЙЦЫ завернули аж по терм пунктам:
- люфт в рулевом (слева) - суммарный 18,36 градусов (они говорят должно быть не более 10);
- разрегулирована левая фара (дальний свет);
- и что самое обидное - злополучная трещина на лобовом - говорят так: "Раз трещина (приблизительно 20 см) в зоне, которую очищает дворник, значит она в зони видимости у водителя = > меняй лобовуху " :cry:

но мне ее даже не видно, тем более что мне ее уже засверлили... и она дальше не пойдет....... :ooi:

КОРОЧЕ: РЕШЕНИЕ ПРИНЯТО = > ЗВОНЮ ЗНАКОМОМУ И ПОЛУЧАЮ ТАЛОНЧИК БЕЗ ЗАМЕНЫ ЛОБОВУХИ

**Жора** » 09 апр 2005, 20:09

RusFisherman писал(а):КОРОЧЕ: РЕШЕНИЕ ПРИНЯТО = > ЗВОНЮ ЗНАКОМОМУ И ПОЛУЧАЮ ТАЛОНЧИК БЕЗ ЗАМЕНЫ ЛОБОВУХИ

Ну что! Правильное, волевое решение

**Devil999** » 09 апр 2005, 20:23

RusFisherman писал(а):Хачу пжалаца!!!
Седня пытался проити ТО (инструментальным способом) ГАЙЦЫ завернули аж по терм пунктам:
- люфт в рулевом (слева) - суммарный 18,36 градусов (они говорят должно быть не более 10);
- разрегулирована левая фара (дальний свет);
- и что самое обидное - злополучная трещина на лобовом - говорят так: "Раз трещина (приблизительно 20 см) в зоне, которую очищает дворник, значит она в зони видимости у водителя = > меняй лобовуху " но мне ее даже не видно, тем более что мне ее уже засверлили... и она дальше не пойдет.......
КОРОЧЕ: РЕШЕНИЕ ПРИНЯТО = > ЗВОНЮ ЗНАКОМОМУ И ПОЛУЧАЮ ТАЛОНЧИК БЕЗ ЗАМЕНЫ ЛОБОВУХИ

ну завернули совершенно правильно
с их стороны нарушений нет

кстати как очереди там где был? я сегодня любовался этим зрелищем как весна так змейка до заправки и загибается в даль...

**RusFisherman** » 11 апр 2005, 09:50

Devil999"у:
Что до очереди, то у нас в Красногорском (г.Красногорск, МО - мож тут и земляки мои есть :roll:

?) ГИБДД народу на инструменталку пока немного (мож потому что суббота, мож потому что с утра приехал

) - было человек 6-9, потом правда еще подтянулись...

У меня еще вопросик будет!
Скажите - вот тот люфт, который у м ГАЙЦЫ нашли - он как подлежит устранению по гарантии или ругаться на СТО надо ехать (просто я за неделю до этого ездил на СТО и по поводу свиста ремней - а они мне там еще и ДИАГНОСТИКУ ПОДВЕСКИ СДЕЛАЛИ и СКАЗАЛИ, ЧТО ВСЕ НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cens:

) Так как же нормально, если ЛЮФТ - 18,36 градусов!!!!!!!!!!! :cens:

Ваше мнение - ругаться или сразу побить?!!!!

**Devil999** » 11 апр 2005, 10:42

по поваду люфта, узнай како допуск у завода изготовителя по данному параметру, если спортага автоторовская то она сертифицированна те на нее есть тех описание со всеми допусками

**RusFisherman** » 11 апр 2005, 13:16

Не, я сам под авто на СТО ГИБДД лазил, смотрел - реальный люфт в наличии - меня просто поражает, что на фирменном сервисе за неделю до этого мне сказали: "Диагностика подвески Вам проведена - ОТКЛОНЕНИЙ НЕТ!!!!!!!!" :cens:

Да как же так нет :cens:

???????? Денег слупили почти тыщу рупий, а люфт не обнаружили?! :think:

**шикадам** » 31 янв 2007, 19:41

Что бы не плодить новую тему спрошу здесь:
Словил камень- трещина справа посередине 8 см.,Со временем засверлю,а пока нельзя ли поперек чиркануть стеклорезом?
Как то по "ящику" показывали такой метод,чтобы дальше не ползла .
Если вы такой метод одобряете,то когда лучше резануть на морозе на холодную,или на прогретой машине?

**МихаилТ** » 31 янв 2007, 19:50

стеклорезом?

**smArt** » 31 янв 2007, 20:02

RusFisherman писал(а):Здрасте, всем!

Скажите плз, кто-нить сталкивался с самопроизвольным растрескиванием лобового стекла??? У меня смутные сомнения, что от переменных нагрузок (при перекатывании через горку/бардюр/прочее) появляются остаточные напряжения в нижней части (примерно 1/3 часть высоты) лобовухи. Так вот - стекло приклеено намертво, а стойка стекла немного гуляет (мож такое быть???) и БАЦЦЦЦ => Т Р Е Щ И Н А!!!!

Задние бы стекла тоже лопались по такому же логическому принципу. Однако не хотят.
Вывод-каменья и/или температурные скачки.

И лучше уже не мудорствовать, а копить деньги на новое стекло или КАСКО...

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

шикадам писал(а):а пока нельзя ли поперек чиркануть стеклорезом?
...когда лучше резануть на морозе на холодную,или на прогретой машине?

Лучше серпом...
:z)

Ну што за варварские методы?!!! :ooi:

**NEKST** » 31 янв 2007, 20:02

smArt
ты бы на дату постов иногда смотрел

**МихаилТ** » 31 янв 2007, 20:07

Лучше серпом...

**smArt** » 31 янв 2007, 20:10

NEKST
а что? срок годности вышел?

**SiD** » 31 янв 2007, 20:39

smArt
+1

А раздница в чем? :udiv:

Я седня тоже камень словил ............ и что ж? Мое стекло стоит от 17,8 тыщ рублей + работа + молдинг стекла = почти 21 штука....... и чего я буду заделывать (засверливать) стекло?!!! Моя машина не относитЦа к лассу ТАЗ!!! и вот все эти приемы это для ........... колхоза.............
А КАСКО РУЛИТ!!!!! :pst:

Аккурат половина КАСКИ и вышла...............

Клуб владельцев корейских автомобилей

Трещина на лобовом

Трещина на лобовом

Re: Трещина на лобовом

Кто сейчас на конференции