Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем Привет! Поискал на форуме, но похожей темы не нашел. У моей киянки шильдик однотоный-никелировоные овал и буквы на фоне кузова, а встречал много шум с шильдиками на красном фоне .Вопрос: обозначает ли цвет фона принадлежность даного автомобиля к какой-нибудь категори? например: сборка, американец,кореец и т. п.

Неужели не у кого нет шильдика с красным фоном? Неужели никто не задавался подобным вопросом?

olegsaik писал(а):Неужели никто не задавался подобным вопросом?

я тож задавался
но не знаю
может, действительно, кто пояснит?

__Serg__ писал(а):

olegsaik писал(а):Неужели никто не задавался подобным вопросом?

я тож задавался
но не знаю
может, действительно, кто пояснит?

Спасибо добрый человек за ответ,а то,я уже начал подумывать,что красные шильдики мне приснились! Но все-таки видел довольно много шумок с красными шильдиками. Дорогие Одноклубники, обладатели красных шильдиков и не только, отзовитесь,кто знает в чем отличие шильдиков? Я склонен полагать,что красные ориентированы на американский рынок

Я склонен полагать,что красные ориентированы на американский рынок [/quote]

На моей Шуме 2000 года красные. Моя явно не американка. Мне кажется, что красный фон был до какого-то года, а затем представления о красоте поменялись и стал черный фон.

olegsaik
На моей безцветные, а вообще красные появились достаточно давно, но через некоторое время от них отказалиль: пошла мода на увеличение размеров эмблем и фон шильдика сильно контрастировал при таких размерах с цветом кузова. Правда на Шумах размер эмблем не изменился, чтобы не изменять штампы на бампере. Красные были и на первой Сефии. В самой корее применялись круглые эмблемы со стилизованной буквой "К", но Шума с такими не выпускалась, она разрабатывалась для внешнего рынка, где кругляш не использовался, поэтому везде овал опять-же из-за подштамповке на бампере...
А вообще, по поводу эмблем расскажу занимательную историю:
Я работаю у дилера Fiat... Так вот когда он вернулся на Российский рынок, эмблема была синей и все салоны оформлены в синих расцветках, а в Европе Fiat перешёл на красные... Мы начали оформлять второй салон и нас тоже заставили их оформить в синех тонах, а это и пилоны, и вывески и т.д. вплоть до визиток... Сослались на то, что распоряжения на смену эмблем нет, хотя fiat.ru был уже "красный". Так вот мы всё проплатили, даже не всё получили и тут такое распоряжение вышло, а спустя 4 месяца на рынок выпустили Fiat 500. Дилерам, оформленным "по-старому" эту машину не отгружали, предлагая переоформить салоны (около полумиллиона рублей). Бизнес по-русски... Правда из-за кризиса Fiat 500 непошёл, и теперь его могут продавать все дилеры независимо от цвета эмблемы! В результате такой неразберихи машины приходили и с синими, и с красными эмблемами. Затем стали приходить - с синими, а на ключах зажигания - красные эмблемы, видимо поставщик уже перешёл на новые окончательно. На колёсных колпаках эмблемы тоже присутствуют..., а при смене цвета номер детали не поменялся, получается приехал "синий" клиент с разбитым колпаком, а купить может только красный, но это сейчас, а тогда вообще как повезёт. Какой пришлют, такой и бери. Правда мы как дилер в неприятные ситуации не попадали в тот период...
Так что не замарачивайся...

У меня передний шильдик без фона, а задний на КРАСНОМ
Я на красном, он потому что у машины цвет кузова красный!
А если серьёзно я видел шильдик с красным фоном на SPORTAGE 2000 г.в.

где-то читал,что изначально все машины шли с красным шильдиком...а потом когда Хендай купил большинство акций KIA (по сути произошло слияние)...эмблемы стали либо на черном фоне.или бесцветными......как-то я искал эмблемку(нехорошие люди из мелкашки прострелили крышку багажника в районе буквы"I")....в магазине черные ,по каталогу шли на CEED,а красные на RIO