КОРЕЙСКОЕ ЖЕЛЕЗО???

Присмотрел себе CHEVROLE EVANDA $22000, (прототип DAEWOO MAGNUS). Все хорошо, но, есть одно НО! Корейское железо!!! Как скоро она начнет гнить? Прочность?... Не будет ли потом проблем???

Корейское железо!!!

Ну ты даешь, чем тебе железо то не нравиться?! Да пусть оно будет хоть африканское!! Главное это оцинкован кузов или нет!!!

а он оцинкован??? В салоне сказали что -- "Да, железо тоньше немецкого, гнить начнет смотря сколько вы будете ездить, многие и по 10000 тас. ходят" ??????!!!!????

Эсли уж, выбирать машинупо железу, то гда на БТР ездить надо. Машинку покупаешЪ ведь не на всю жизнь, а максиму от 3 до 5 лет. За это время ничего не случится с железом.

Эсли уж, выбирать машинупо железу, то гда на БТР ездить надо. Машинку покупаешЪ ведь не на всю жизнь, а максиму от 3 до 5 лет. За это время ничего не случится с железом.

Хм..... тогда машины никто бы не покупал, у машины должна быть вторая и третья жизнь, т.е. необходима возможность последующей продажи. Если бы кузова разваливались через 3-5 лет то никто не покупал бы подержанные авто, и соответственно их некому было бы продавть. Купил бы ты машину
за 22000$ зная что через максимум 5 лет тебе ее придется выкинуть или еще лучше утилизировать за свой счет?

через максимум 5 лет тебе ее придется выкинуть или еще лучше утилизировать за свой счет

Правильно . Вот и ответ на

Все хорошо, но, есть одно НО! Корейское железо!!! Как скоро она начнет гнить? Прочность?... Не будет ли потом проблем???

. Корейцы тоже не дураки, тонковато конечно у них железо, однакожЪ неслышал я, что корейская машина через 5 лет сгнила.Хотя, какой владелец...

Нормальное железо. Чего парится, то?
есть несколько сколов от камней, до металла. Пока все в норме.
будет тепло. подкрашу.

Вот, вот в чем вопрос!!! Ну всетаки какое качество у корейского железа???? Уж больно машинка хороша!!! Хочется и колеца!!!

Уж больно машинка хороша!!! Хочется и колеца!!!

Если нравится бери. Естьсомнения,ищи другую.

MGA
Мы были на семинаре в Автосекьюрити и там была такая сцена:
"гы: а ещё очень порадовала фраза одного сотрудника сего заведения, когда я задавал вопросы про полировку кузова, хороший дядя вглянулся и сказал: "НУ судя по всему машинка у вас новая, да?!" а когда я ответил что она 2001г.в. Этого не может быть... дядя удивился и задал встречный вопрос: "Ребят! А вы вообще на ней ездиете???" Очень хорошо!!! Очень хорошо!!! Очень хорошо!!! воть Хорошо! "

Скопировал с другой ветки, тема: "Внимание, важное мероприятие в марте", машинка Шмеля и Пчелы (позывные).
Так что думай сам их машине 5 лет, а выглядит загляденье.

У друга Сефия была с 97 года и не сгнила, сейчас продал её и она до сих пор целая. Но метал мягкий и тонкий после аварии это поняла.

[СТЕПАНЫЧ]

За 22 можно мадж 2,5 купить, а шеви только 2,0 литра.

Нормальное железо.

Но метал мягкий и тонкий после аварии это поняла

Зато менять деталями, очень удобно. ("не дай бог каждому, попадать в такую ситуацию", но все же...).

Старые корейцы гниют однозначно(на собст.опыте),а вот новые- этой проблемы лишены

Все зависит от технологии варки стали, технологии изготовления проката, технологии сварки и окраски и чем выше контроль на этапах-тем выше качество металла и его уязвимость от коррозии. Поэтому мы не можем судить объективно именно о корейском железе-нет информации. Разве только по конечному результату, а он у всех может быть разный...

Да повод призадуматься! Недавно прикупил Sephia 97 г.в., до меня тётенька каталась. Гаражный мастер-ломастер поставил диагноз: "...крашена вдоль и поперёк, в разное время..." типа рихтовала машину обо всё что было. Вот думаю теперь насколько серьёзна ситуация. Позавчера полез с антеной разбираться, вынул чёпики, заглянул за обивку багажника - ржавчина! Всё я паникую! Кто со мной - завтра в 8:00 минута синхронного рыданья.

Старые корейцы гниют однозначно(на собст.опыте),а вот новые- этой проблемы лишены

РЖУНИМАГУ!!!!!!
Согласе на все 100% на новом корейце ржавчину не найти!


Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:

Гаражный мастер-ломастер поставил диагноз: "...крашена вдоль и поперёк, в разное время..." типа рихтовала машину обо всё что было. Вот думаю теперь насколько серьёзна ситуация. Позавчера полез с антеной разбираться, вынул чёпики, заглянул за обивку багажника - ржавчина! Всё я паникую! Кто со мной - завтра в 8:00 минута синхронного рыданья.

А почем брал машинку? Вопрос непраздный просто дело в цене агрегата. Я 2,5 года искал себе такой тоже на 98 г. целился смоьрел по цене до 6,5тык$(хотя цены по объявлениям начинались от 5-ти$) не нашел не ржавый и такой что бы не был убит в хлам
Но нашел Кларус 97 с небольшим пробегом и без ржи которую кстати и сейчас даже под микроскопом не найдешь(и ежегодный антикор внутренних полостей Мигом и Расстопом думаю в этом помогает тоже) Но только Кларус подороже был
ИМХО Смотря за какие деньги брал машину! Если занедорого, то так же и продашь когда набалуешься, а если за дорого то куда смотрел когда брал? На тетеньку?

Эсли уж, выбирать машинупо железу, то гда на БТР ездить надо. Машинку покупаешЪ ведь не на всю жизнь, а максиму от 3 до 5 лет. За это время ничего не случится с железом.

СОГЛАСЕН !!!!! Никого не слушай и ничего гнить не будет, бери машину какая нравится и получай удовольствие от езды!!! (проверено на себе)

Жора
за 4$ брал, машина изначально была с недочётами, но не смертельными, никто не ожидал что 98год ржавый будет (просто никто не говорил что машинку коцали иной раз). Покупал через товарища, через trade in от салона в котором он работает. А товарищ мой доверился trade inщикам и тоже особо несмотрел, дескать они заставляют тех осмотр тачек делать на фирменных сервисах и лист осмотра (или как он там называется) требуют. А на деле тётенька за копейки им машину слила и они с неё ничего не требовали. Вот такая получилась ситуация. Но всё равно, думаю, что не слишком облапошился.