Клуб владельцев корейских автомобилей

Форумчане, доброго времени суток! На выходных столкнулся с проблемой: вышел утром к машине (всю неделю не ездил), замерзли стекла (боковые вообще все в инее). Скребочком почистил немного (пока машину грел), потом обдув включил. Эффекта практич. никакого (ну кроме лобового, конечно), поставил в положение " в морду и ноги", дефлекторы вентиляции наставил на боковые окна - эффекта ноль. В общем, ездил все выходные как дебил - с инеем на окнах. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой и подскажите как с данным гемороем справиться. Всем заранее спасибо.

Обычно когда салон прогреется, то иней превратиться в воду... а потом и высохнет.
Исключение ток когда по трассе едешь то обдув хороший и остается изморозь.. причем изнутри

У меня такая же фигня была, пока коллега на работе не подсказал одну вещь Чтобы не появлялся иней, нужно выветрить из машины тёплый воздух перед уходом и всё! Мне очень помогает

Бусинка писал(а):нужно выветрить из машины тёплый воздух

Не тёплый, а влажный

Аноним писал(а):Скребочком почистил немного (пока машину грел), потом обдув включил

А я вот скребочком чистил много! До полного соскребания инея (/льда/прочая) Помогает, однако...

Приоткрывай стекло. Хоть на 5 мм. Иней уйдет. В полностью закупоренной машине так и будешь ездить замороженным. Проверено временем и разными авто.

Циркуляцию теплого воздуха подними повыше и немного приоткрывай стёкла

Сегодня залез в машину(переставлял на другое место), вроде на передних стеклах иней сошел. Может дело еще и во влажности воздуха? Или я гоню?

Аноним
На Спортягах это проблема,запотевание тож.Когда у меня была я просто забил на енто,по-мойму конструктивно хреново резинки продуманы.Оптимально положение ноги-лобовуха.

Тут еще почитай

DimTS
Я тож читал это в своё время,но...разбирая прошлым летом под шумку никаких ушей не обнаружил,нет там ничего такого

Vlad1 писал(а):DimTS
Я тож читал это в своё время,но...разбирая прошлым летом под шумку никаких ушей не обнаружил,нет там ничего такого

Такая же фигня, клеил потолок шумкой, ничего такого нет! Похоже, что эти лопухи только на корейцах

НА Калах клапан находиться как на легковушках - в нижней части за задней аркой.

DimTS
У меня ничего не было,проклеивал лично всю машину, кроме пола

Завтра найду в каталоге схемку

DimTS писал(а):Завтра найду в каталоге схемку

Нашёл чему верить.

Vlad1 писал(а):Оптимально положение ноги-лобовуха.

ИМХО... и не на спортяги...
что когда добавляешь ноги, потеет сильней ( на не прогретом салоне), т.к. влагу с ног зимой еще раздувает..
Правда ноги мерзнут тогда )
Я обычно если сел и поехал- на стелко. если чуть прогрелся салон и мне еще холодно то на себя, потом возвращаю на стекло..
если мерзнут ноги.. илои в тепл машиу с улицы подмерз.. то ноги-стекло и обдув делаю сильней, чтоб на стекло не умегьшался поток воздуха

А я делаю проще на ночь остовляю немного приоткрытое окно, из под дефлектора не видать, и все температура в машине как за бортом и никаких проблем с замерзанием