Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот сегодня заглянул я под задние подкрылки и был удивлен, то что там помимо саморезов в бампер идет саморез в крыло, насколько это плохо и опасно? И что можно предъявить Востоку ? (((

macho
Если подкрылки незаводские, а так оно и есть, то это совершенно нормальный способ крепления!!
Ничего ты не предъявишь, в чем проблемма? Всем так крепят.

я исключительно любопытен стал в этом плане из - за коррозии, если статистика показывает обратное то я думаю заморачиваться не стоит, поэтому обратился к дружественному интернет сообществу кияводов

macho
Лучше мовильчиком постараться пролить енту дырку, года через три по любому поржавеет без обработки.

macho
Статистика показывает, что в этих местах, из за внедрения саморезов не бывает очагов корозии

Скажу личную точку зрения на это(учитывая предидущий опыт владения иномаркой в лице 20-тилетней рено).Учитывая что на Рено не было подкрылок и никаких проблем с коррозией не возникало,то и на своём новом авто я их не ставил,т.к. посчитал что сверление крыла не есть ГУД,а лишь место для дополнительной коррозии.Время покажет........кстати, может пора сделать опрос спектраводов по поводу корозии в местах крепления подкрылок к крылу, у кого стоят подкрылки и у кого их нет?

Жора а ты выкручивал оттеда?

DJEM писал(а):а ты выкручивал оттеда?

По несколько раз, на разных авто.
И не только выкручивал но и закручивал

Жора сколько раз выкручивал, по резбе всегда была ржавчина, славо богу на этой колхоза такого нет.

Чего вы мучаетесь????????
Возьмите выкрутите саморез , протрите, замовильте или на худой конец промажте литолом(правда он быстрее самоудалится) и катайтесь...
На наших тазюльках везде такой колхоз, и ничего. НАЧИНАЕТ РЖАВЕТЬ В ДРУГИХ МЕСТАХ...