Клуб владельцев корейских автомобилей

Вобщем мне СК должна оплатить или отремонтировать поврежденные детали.


Что лучше, взять деньги или ремонтировать у них?


Фотка:

У тебя КАСКО или ОСАГО? Если КАСКО, то я бы посоветовала взять направление в свой автосервис (если работают с твоей страховой) и сделать там.....Деньгами не советую....а вдруг выплывут скрытые дефекты.....ИМХО...

капот бампер фара под замену
а реально нада меняь только капот
считай бабки

Реально лучше направление на сервис и пусть делают от и до.(если у тебя КАСКО)

Только ОСАГО.

А виноват-то кто?

че-та странно..... если тока кто в него задом въехал, а по другому - он всем должен....

По ОСАГе отремонтировать????
"Это фантастика, сынок" (с)
До сих пор ОСАГа всегда подразумевала ТОЛЬКО денежную компенсацию, причем рассчитанную по ИХ расценкам на ремонт
А ИХ стоимость нормочаса как минимум на 20% меньше чем эта стоимостьдля рядового автовладельца
Ну и до последнего времени они еще и стоимость деталей пострадавших считали с учетом их амортизации
Так что тока деньги и желательно предварительно осмотреть машину с пристрастием на сервисе понимающем в КИЛах (типа Бадд, Москеб) чтоб они ВСЕ повреждения опытным глазом выявили
Да и на ремонт к ним же советую

Ignat писал(а):Только ОСАГО.

ИМХО по ОСАГО не доплачивают, хотя все зависит от страховщика, лучше направление на ремонт, если только там не оч. ограмная очередь, а то мне в свое время 2 месяца ждать ремонта предлогали.

JUMO писал(а):По ОСАГе отремонтировать????
"Это фантастика, сынок" (с)
До сих пор ОСАГа всегда подразумевала ТОЛЬКО денежную компенсацию, причем рассчитанную по ИХ расценкам на ремонт
А ИХ стоимость нормочаса как минимум на 20% меньше чем эта стоимостьдля рядового автовладельца
Ну и до последнего времени они еще и стоимость деталей пострадавших считали с учетом их амортизации
Так что тока деньги и желательно предварительно осмотреть машину с пристрастием на сервисе понимающем в КИЛах (типа Бадд, Москеб) чтоб они ВСЕ повреждения опытным глазом выявили
Да и на ремонт к ним же советую

Страховые точно только деньги на счёт переводят, да и то с задержкой, а не в 10 дневный срок после подачи всех справок. Замена новой детали выходит так: - аммортизация- пробег.в итоге дешевле на 20%. Поэтому если капот менять не придётся, то денег хватит только-только. Жестянку делать не обязательно у дилера ИМХО мастера ни чуть не лучше чем просто в хорошем сервисе. А тут только от мастера зависит! Соблюдение всей технологии и материалов. Обязательно антикор восстановить!
Жене на Мазде в попу дали, машине 16 лет, СК насчитала 15000р. Я всё вытинул и сделал за 5000р. Но делал сам, вытягивал, зачищал, антикор, краска, ремонт бампера.