Клуб владельцев корейских автомобилей

Запаска на Sportage крепится снаружи и прижимается к задней двери с помощью пружины. При этом на кочках издается стук (думаю что из-за пружины).Кто -нибудь знает как устранить эту проблему? Спасибо.

А у меня скрипит не щядно!!! Ездить не возможно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я бы сделал следующее:
При откинутой раме запаски и снятой запаске подергал бы раму на предмет выявления разбитости шарниров. Если они разбиты, то это не очень хорошо - я где-то видел рекоменлации по установке ремонтных гильз толщиной около миллиметра и тонких шайб от вертикального смещения. Более простого ремонта не знаю.
2. При поднятой задней двери закрыл бы раму запаски и подергал, на предмет выяснения - держит ли замок крепко, или у него есть люфт.
Как устранять люфт- не спрашивайте - не знаю, замок еще не разбирал
3. Призакрытой задней двери и защелкнутой запаске проверил бы отсутствие зазора между резиновой пяткой и упорной площадкой на двери. У меня, в состоянии покоя машины, пятка упирается достаточно плотно и запаска не дребездит.
Поскольку проблема эта не редка, рекомендовал бы почаще мазать шарниры консистентной смазкой, а замок промывать WD-40. Зимой следить, чтобы внутри замок не обледенел. Даже очень небольшое обледенение не дает защелкнуть запаску.
У меня, впрочем не только у меня сама рама кое-где поржавела.
Если у кого есть опыт восстановления покрытия - поделитесь.

По совету Фрукта (моего знакомого, у которого была Спотряга а теперь Сорента)

FRUKT писал(а):идёшь в автосалон торгующий ГАЗами и просишь у менеджеров или манагеров поменять на твою бутылку пива их так называемую "перегонную пробку бензобака" с которыми все ГАЗы сходят с конвейера. Она представляет из себя резиновый стаканчик, который надевается на горловину бензобака на конвейере и потом валяется в каждой второй машине. Соответственно эта пробка идеально надевается на резиновый упор запаски Спорта выбирая зазор между запаской и этим самым упором

MaxMaster писал(а):А у меня скрипит не щядно!!! Ездить не возможно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

У меня тоже скрипит, хотя ездить все-таки возможно.

VladPowers писал(а):Соответственно эта пробка идеально надевается на резиновый упор запаски Спорта выбирая зазор между запаской и этим самым упором

Ой, тупой я наверное к вечеру, но не понял! Извиняюсь за дурацкие вопросы, но: там нет ведь никакого зазора! Полукруглыми выступыми упирается эта штука в круглую площадку и скрипит.

weter
Я честно не знаю! Я просто спросил его что он делал.. так как у него когда была спортяга, то тоже скрипело!

а у меня не скрипит.....вообще....,приезжайте,посмотрим,понюхаем,затянем....

у меня тоже не скрипит у меня и спортяги нет

У меня не скрипит , из доработок был наклеен аккуратный кусок прорезиненого материала на упорную площадку и что такое скрип я понятия не имею

Когда купил дребез был. Отрегулировал сам. Взял большой разводной ключ и вращая гайку выдвинул шток на 5-7мм. Дребезг изчез совсем.

Помести фотку в галерею, крутить надо гайку штока 2. Шток закисает, нужно усилие. Желаю удачи.
http://kia-club.ru/forum/album_mod/uplo ... 67eb6a.jpg

То есть при вращении гайки 2 шток выдвигается? А гайка 1, её назначение какое?