Клуб владельцев корейских автомобилей

Задние коврики, резиновые или мягкие продаются без средней части. Во всяком случае, я другого не видел. Из-за этого сплошные проблемы. Когда дети сидят сзади, или сзади сидят три человека, после в средней части грязь от обуви, и она попадает под коврики, приходится пылесосить.
Это уже порядком надоело.
Кто как борется с этим? Может быть продаются коврики со средней частью? Или может кто-нибудь придумал какую хитрость?
Поделитесь опытом.

Добавлено спустя 24 секунды:

:cry:

Добавлено спустя 20 секунд:

[img]:cry:[/img]

Самоделкин писал(а):Может быть продаются коврики со средней частью

Продаются Мне Черт подарил - от "девятки" подходят на МАДЖ 100%

Самоделкин писал(а):Может быть продаются коврики со средней частью?

Конечно продаются

В Востоке покупал... НеПпомнюСкокаДенех... но со средней частью...
На Спектру....на твою тоже подойдут....

Не знаю, как для Шумы, для Рио я видел в продаже только штатные матерчатые коврики. Летом хорошо, а зимой, ИМХО, лучше положить резиновый.
Обнаружил такую закономерность: универсальные коврики продаются без средней части, коврики для ВАЗа - со средней частью (я о резиновых ковриках).
Себе на Рио купил коврики от Калины, почти подходят. Средняя часть сзади является не отдельной деталью, а входит в состав одного из задних боковых ковриков.
На лето кладу штатные матерчатые коврики. Хорошо бы и к ним среднюю часть как-то придумать...

Самоделкин, та же фигня. Я искала-искала отдельно эту часть по рынку запчастей в Южном Тушино.В итоге, на Спектру (читай, в моем случае Шума 2) вырезали в любимом ара-сервисе кусок черной резины, чуть ли не из балона. Так и ездила.
Сейчас на Соренто думаю то же самое сделать. Не очень эстетично , но не буду ж я теперь новый комплект из-за этого покупать ?
Пока там заводской целофан

O.P. писал(а):Хорошо бы и к ним среднюю часть как-то придумать...

зайди в магазин типа старика хоттабыча. тебе там отрежут часть ковра нужной конфигурации (как для унитаза ) и цвета и обоверлочат..... че тут думать-то....
а коврики, про которые я писал - резиновые, с бортиками и с задней частью....

Самый простой способ! Покупаешь резиновый брызговик для камаза и вырезаешь из него среднюю часть назад своему авто. Я себе так сделал,цена вопроса 50 рублей. Смотрится как родной. Запах как у обыкновенных ковриков.

Kuvalda писал(а):Самый простой способ! Покупаешь резиновый брызговик для камаза...

И воняет он там всю оставшуюся тебе жизнь... Брызговики - они для внешнего применения.

В декабре в Дакаре взял коврики "KIA", задние со средней частью на липучках (в комплекте 5 ковриков).
Но эта средняя часть постоянно "отлипляется"

Можно как в старые времена сколхозить из ленолиума с расцветочкой a-la паркет.
Кто-нить помнит как это было в совковые времена?

saddam
Очень практично, кстати. А линолеумы сейчас всевозможных расцветок и какчества

remun писал(а): линолеумы

Так вот как это слово пишется!

Ну ни фига себе народ изголяется КАМАЗЫ режут...
Мне матерчатые коврики дали в салоне, когда машину покупл, нормальные они - целиковые. А на зиму я купил в МЕТРО за 450р набор универсальных, резиновых. Они тоже целиковые и еще края у них подогнутые - так что с них никакая грязь не лезет в салон - удобно и дешево

Сейчас куча магазинов торгующих ковролином. На днях прикупил себе кусок на резиновой основе для помещений с повышеной загрязняемостью и влажностью (в некоторых магазинах при входе в дверях такие лежат)-очень доволен. Моется отлично, влагу держит, и выглядит весьма эстетично.
Кстати, у меня такой в прихожей лежит, так кошка, , повадилась мочиться под него ходить-когтями от пола отогнет, сходит, а потом опять закроет. Так запаха совсем нет, пока коврик от пола не отогнешь.

tarkus81 писал(а):Сейчас куча магазинов торгующих ковролином. На днях прикупил себе кусок на резиновой основе для помещений с повышеной загрязняемостью и влажностью (в некоторых магазинах при входе в дверях такие лежат)-очень доволен. Моется отлично, влагу держит, и выглядит весьма эстетично.

ВЫрезал бы. Но вот вопрос. Как сделать, чтобы средняя часть держалась на месте, а не ездила по всему салону? И еще хорошо бы, чтобы ее не под штатные коврики заправлять (тогда грязь вся будет сыпаться под коврики), а чтобы она сверху накрывала край штатного коврика?

Самоделкин писал(а):...Как сделать, чтобы средняя часть держалась на месте, а не ездила по всему салону? И еще хорошо бы, чтобы ее не под штатные коврики заправлять (тогда грязь вся будет сыпаться под коврики), а чтобы она сверху накрывала край штатного коврика?

Да, было бы неплохо. В общем, нужно, чтобы ковролин лёг сверху на тоннель, как кожух. Согнуть чем-то вроде буквы "п".
Ну ум приходит две мысли.
1) Если согнуть и сгиб термически обработать (феном, утюгом...) останется ли он, или разогнётся обратно?
2) Приклеить с резиновой "изнанки" пару пластиковых уголков.
Надо пробовать, у меня дома валялся кусочек ковролина.

Добавлено спустя 44 минуты 16 секунд:

А почему тема про коврики в разделе "Электрооборудование"? Коврики с электрообогревом, что ли?

Или приклеить липучку на бока тоннеля и на сам ковролин.

O.P. писал(а):Ну ум приходит две мысли.

1) Если согнуть и сгиб термически обработать (феном, утюгом...) останется ли он, или разогнётся обратно?

2) Приклеить с резиновой "изнанки" пару пластиковых уголков.

Надо пробовать, у меня дома валялся кусочек ковролина.

сделать длиннее и концы положить под основные коврики...

-=+DeMoN+=- писал(а):сделать длиннее и концы положить под основные коврики...

В условиях задачи было:

Самоделкин писал(а):не под штатные коврики заправлять (тогда грязь вся будет сыпаться под коврики), а чтобы она сверху накрывала край штатного коврика