Стук при включении кондиционера

При включении кондиционера периодически раздается стук под капотом. Причем это стало просходить только на холодную погоду, при жаре такого не было, что это может быть?

У мну стучало н оне сильно оказалось потшипник на вентиляторе накрылся поменял не стучит )

lexx
Как вариант:
Как правило, первые неприятные "звонки" становятся заметны в момент включения компрессора кондиционера. Когда прижимная пластина примагничивается к шкиву, раздается кратковременный частый треск, который тут же пропадает. В качестве факторов, способствующих проявлению неисправности, можно назвать недозаправленную систему, а также жаркую погоду или грязный радиатор кондиционера.

Со временем треск усиливается и на холостых оборотах двигателя уже не прекращается. Если поддать "газ", компрессор на какое-то время затихает, затем начинает трещать вновь. Система наполняется продуктами износа компрессора, и дальше процесс принимает лавинообразный характер. Чем больше в системе накапливается металлической пудры, тем компрессор быстрее изнашивается. Заканчивается все тем, что компрессор попросту перестает качать и в конце концов заклинивает.

Стук происходит только при включении кондиционера, только это не треск, а заметный даже из салона при включенном двигателе стук. Периодичность стука - секунд десять. Возможно, что не хватает хладогена, хотя конционер работает (влага исчезает). Придется обходится без него до ближайшего по времени сервиса . Что-то дорого стало это обходится.

Что-то дорого стало это обходится.

Кондишин никогда не был дешовой "игрушкой"

Диагноз механика: стук происходит при включении кондиционера, дескать при включении электромагнита происходит удар пластин друг по другу. Зимой это слышно сильнее, поскольку расстояние между ними больше и следовательно удар сильнее, летом почти не слышно. Сейчас около нуля, что не слишком то и холодно и поскольку зная корейских механиков и не очень-то им доверяя вопрос, так ли это или нет?

Сомневаюсь я в правильности этого диагноза! Сам работаю с системами кондиционирования, правда не с автомобильными. Этот стук должен быть, как они и говорят, но только при включении компрессора! Т.е. один раз. (о громкости стука и т.п. говорить бесполезно, т.к. действительно может зависеть от ряда параметров). Так вот, если происходят постоянные стуки.... признаюсь, у себя тоже обнаружил сегодня такой же недуг ((( ... то, это (СКОРЕЕ ВСЕГО!!!! Но не факт ) вследствие нехватки хладагента в системе.

Зимой это слышно сильнее, поскольку расстояние между ними больше и следовательно удар сильнее,

Бред!!!!!!

у меня по видимому аналогичный случай..на стоячем авто при включении кондея раз секунд в 15 происходит подключение кондея щелчком муфты...после 5 секундной работы идет отключение и так по кругу с одинаковым интервалом до бесконечности...на эффективность работы системы это не влияет. В движении этих щелчков не слышу. Поехал в сервис...сказали будут консультироваться с Москвой. (уже злости не хватает слушать ничего не знающих сервисменов....по явному симптому н емогут определить что это). Сам определить в чем причина естественно не могу...буду ждать "консультации" с Москвой

Этот стук должен быть, как они и говорят, но только при включении компрессора! Т.е. один раз.

БРЕД!! Хочешь сказать что компрессор один раз включается??

Полный БРЕД!

Andruxa дык чего хотите сказать что это нормальная работа кондея...каждые 15 сек подключать компрессор на 5 сек и отключать его?

Допустим не 15 а чуть больше, в зависимости от температуры воздуха и давления хладогена в системе...но принцип работы такой..кстати не только автомоб конд но остальных тоже.

Andruxa дык чего хотите сказать что это нормальная работа кондея...каждые 15 сек подключать компрессор на 5 сек и отключать его?

Да нормальная, он же иначе жрать будет как угорелый, да и сам замерзнешь.

У меня вопрос в том, что стука раньше не было, а теперь появился + при работе кондишина слышен дополнительный шум. Надо ехать давление мерить, заодно и официальный тех. осмотр там пройти.

Смотри здеся - http://freezer.ru/smell.shtml