Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые подскажите !Опыт по эксплуатации не большой. Вопрос почему так потеет ? У всех ли так? Как с этим бороться и бороться ли?Смысл такой при движении потеет ,обдув пробывал всевозможный и вверх и в бок и вниз и только что не в зад.Не нравится что поток в лицо при обдуве по бокам что прижимает к сиденью. Не перекрываются передние решетки вентиляции.Это плохо.Вот еслиб перекрывались былоб супер! Машина за такие бабки и такой недочат. Про советы с кодиционером забудьте. На РИО с этим получше . Включил кондей не пару минут и все ,едеш просто на теплом обдуве. Здесь этот фокус не проходит. А ездить с кондеем при таком расходе..... .Может это только я такой привереда. Да...про неправильно работающие заслонки тоже не советуйте .Пробывал антифог ....так баловство все это. Так что есть вопрос . Жду ответы.Поможите кто чем может. Потом поделюсь маленьким секретом.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Как вопрос задал а?Сам удивляюсь!Так вежливо!Попрбуйте не ответить пожалуюсь.

Фильтр внутрисалонный глянь

Дядя Федор
А он там есть? Машине 2 месяца.

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:

Вот что там естьhttp://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=5560A&mdl=GENKFM002A&modif=K08N&imno=2
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=5580A&modif=K08N&mdl=GENKFM002A

Leha очевидно есть, и наверное в полиэтилене
У меня ничего не потеет. и ужо климат на зимний вариант перепрограмировал, так что кондей не включается в автомате при низкой забортной ттемпиратурке

dav
У меня Спортаж в старом кузове. Последние машины из машинокомплектов.

Добавлено спустя 52 секунды:

http://www.forum.kia-club.ru/album_mod/upload/92532bb5cd7054b9791dcb3ca4e35a4b.jpg

Leha

Рециркуляция? Вкл/выкл? Не заклинена?
(ну вдруг?)

Если сидения (салон) влажные - потеть будет долго... До лета.

Niente
Проверял -работает. Перекрывает при стоящем сегодня рядом Камазе включил запаха нет,выключил есть.А может этот клапан или как его там.http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=5180A&modif=K08N&mdl=GENKFM002A

Leha
Ты хочешь сказать - "задняя "жабра" не выпускает воздух?
На новой машине-то?

Вообще "общее и ни о чём" - обсасывали вот здесь. Может чем-то проникнешься? (читай от этого поста и дальше через пень-колоду там)

Из "криминала" знаю только такие причины, как течь антифриза из радиатора печки (в салон, в ноги)...
Но опять же....

Имхо - увлажнил салон (то ли в сырую погоду/дождь) долго с открытыми дверями стоял, то ли омывайку пролили в багажнике....)

Niente писал(а):Ты хочешь сказать - "задняя "жабра" не выпускает воздух?

На новой машине-то?

Блин а это идея .....надо подумать.

Та же фигня, тоже Спортаж в старом кузове этого года. Кондер помогает при включенном режиме рециркуляции, но тоже малоэффективно. У меня почему-то переднее левое стекло сильнее запотевает - хотя вроде с похмелья или пьяным не езжу

Смысл простой - потеет, когда в салоне есть жидксть. Значит - сквозной вентиляции нет. Так что Ньенте правильно грит. Салонный фильтр же - ни при чем, ибо в нем нет селикагеля - водопоглотителя, и влажный воздух все вравно поступает в салон с улицы, а не уходит и оседает на прохладных поверхностях, в частности на стеклах. Имеет смысл посмотреть под обшивкой дверей - может, там собралась вода. Вытереть или слить оттуда.

А вообще каков алгоритм у Вас ? Если у Вас не потеет каковы обороты печки,температура,направление потока,форточки и есть ли задняя полка и какая она у вас?Может воздуху нет возможнсти проходить к вент камерам или как там решеткам и итог потение. Вопрос про алкоголь не кместен -не пью вообще.

У меня потеет только когда включаю круговую вентиляцию чтобы с улицы не хватать газы... а когда открываю все очищается достаточно быстро.

Проблема вечная...
Я просто курю много и езжу всегда с приоткрытым окном(2-3см). Печка на середине, вентилятор на 2...

Landsknecht
Дим фенькс.

Leha писал(а):А вообще каков алгоритм у Вас ?

Хоть у меня не спорт, но всё одно:

Landsknecht писал(а):Печка на середине, вентилятор на 2...

У мени обычно печка 2-3 деления тепла, вентилятор - 2, а режим - "стекло-ноги".

Спасибо друзья!!!!Буду проводить эксперименты.
Вот один из них:Добился опускания решеток на переднем(центральном сопле) Не совсем конечно но на 0,5 см. путем укорачивания и подрезания пластика внутри жабер,без ущерба панели приборов и передней облицовки..При рассмотрении с фонарем обнаружил что есть еще место для этого и немного подрезал и в одном месте расширил ход жалюзи тонким ножом.Еще раз повторюсь без ущерба какой либо детали.Воздух стал идти значительно меньше. Продолжим!?

lyustvi писал(а):режим - "стекло-ноги".

+1

Landsknecht писал(а):lyustvi писал(а):
режим - "стекло-ноги".


+1

Оно и понятно, потому что верно. Выбор такого режима объясним.