Клуб владельцев корейских автомобилей

gavruysha писал(а):Всего одна дверь,фигня это.Продажей восстановленых машин,как новых,грешат все диллеры.

Я тут вообще не понимаю, что тень то не плетень наводить. Чел за нормальные деньги, как он и сам говорит, скидывает поднадоевший ему автомобиль. А потом, за нормальные деньги (я думаю, что рынок и цены он изучил очень хорошо) берет новый. Ну и свечку бы в Церкви поставил, за удачное стечение обстоятельств. А на будущее, приезжал бы в салон за новой машиной, имею с собой эксперта с необходимым оборудованием.

У нас на рабочей машине,ауди А8,бампер снизу начал облазить.На вопросы к дилеру о причине сего казуса,был получен устный ответ,что виноваты камни…..Теперь мы написали письменное заявление,что бы нам написали письменный ответ на наши вопросы.Я уверен,что бампер был крашен ещё до продажи.Думаю, все равно добьемся бесплатной окраски.Вот такие новые машины продают…….за 4 млн.рублей

161 писал(а):Вот такие новые машины продают……

Ребяты ))))) Вы теперь понимаете, почему я РЖУ во весь голос, когда люди хотят купить 6-ти летнюю машину и спрашивают, красилась она или нет

Maxim BLACK писал(а):Я тут вообще не понимаю, что тень то не плетень наводить. Чел за нормальные деньги, как он и сам говорит, скидывает поднадоевший ему автомобиль. А потом, за нормальные деньги (я думаю, что рынок и цены он изучил очень хорошо) берет новый. Ну и свечку бы в Церкви поставил, за удачное стечение обстоятельств. А на будущее, приезжал бы в салон за новой машиной, имею с собой эксперта с необходимым оборудованием.

В итоге, если дилер не передумает давать оговоренную цену за машину в последний момент, то с учетом скидки на новый авто, получается, что я продаю старый авто за вполне себе рыночную стоимость, но всё-таки безопаснее (в плане передачи денег и т.п.)
+ договорились на кой-какие подарочки-допы. Т.е., в теории, грех жаловаться как на деле будет — посмотрим.

Да и, повторюсь, тему поднял даже не потому что, машину меньше оценили (хотя тоже имеет значение — не Рокфеллеры), а вот этакое гаденькое чувство … обманутости….

С внутренней улыбкой смотрел на друга, когда мы забирали из салона его новый Сид, и он затребовал прибор для проверки лкп, и тщательно всё промерил… теперь не смешно. буду делать так же.

KлIмAвто писал(а):
Всегда советую брать с собой на такие мероприятия незаинтересованное в покупке лицо (друг/приятель), который не атакован эмоциями, связанными с покупкой и здраво оценивает ситуацию. Обычно именно эти люди видят "косяки" по машине и в документах.
Удачи

Я так и поступила при покупке нынешнего Сорика.
Аппарата с собой не было, но зато у человека, был огромный «автомобильный» опыт.
Досконально всё просмотрев, мне была одобрена эта машина )))
Тут и с машиной повезло и особенно с тем, что есть такие знающие друзья

RomanS писал(а):неприятно еще и то, что покупался авто в одном из салонов, сотрудничающих с Клубом, и в присутствии уважаемого Станислава (Крионика).

1. я крашенные авто не продаю
2. авто легко могли покоцать в процессе доставки и сами сделать. Дилер об этом никогда не узнает, так как не проверяет авто на толщину ЛКП

della street писал(а):1. я крашенные авто не продаю
2. авто легко могли покоцать в процессе доставки и сами сделать. Дилер об этом никогда не узнает, так как не проверяет авто на толщину ЛКП

Станислав, я же не обвиняю никого персонально. Никаких наездов и затаенной злобы
Я уверен, что перекраска (если она была, остается же шанс, что это "развод" трейд-инщиков), осталась вне поля зрения автосалона.
Ситуация именно этим и неприятна. В таких условиях покупки вообще не ожидаешь подвоха (не важно от кого, от дилера или от производителя), а потом выясняется….

RomanS писал(а):В таких условиях покупки вообще не ожидаешь подвоха (не важно от кого, от дилера или от производителя), а потом выясняется….

К сожалению перевозчики (или на складе хранения) часто коцают машины, и они сами их ремонтируют что бы не попадать на штрафы и не потерять контракт. А расхлебывает все по итогам дилер.

KRIONIKA,

1. я крашенные авто не продаю

А интересно что же сними делают дилеры? меняют на новые?

Все знают систему и как у дилеров [url]любой марки[/url] происходит все тоже прекрасно знают —

Пример:
пришла машина, на автовозе стояла снизу — отлетел камень с дороги — получился скол или даже просто небольшая вмятина — с таким дефектом машину не продать, или еще — на стоянке при разглядывании покупателями авто — покупатель не брежно открыл дверь соседней машины или этой и сколол краску или оставил незаполировываемую царапину — куда машину под пресс? — нет, быстрей в малярку.

А то что не заметели разнотона — плюс маляра и колориста — если красили здесь, может дверь реально была поцарапана на заводе?

КАТАЛА писал(а):А интересно что же сними делают дилеры? меняют на новые?

неа, отдают в лизинг, но в розницу — нет. Ну как бы моя практика

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

КАТАЛА писал(а):пришла машина, на автовозе стояла снизу — отлетел камень с дороги — получился скол или даже просто небольшая вмятина — с таким дефектом машину не продать, или еще — на стоянке при разглядывании покупателями авто — покупатель не брежно открыл дверь соседней машины или этой и сколол краску или оставил незаполировываемую царапину — куда машину под пресс? — нет, быстрей в малярку.

а это да, все верно