Стильная тонировка своими руками....

[Bang]

100 - 200 РУБЛЕЙ. Небольшой блат. Таганрог.

Отстаньте вы от человека со своими гостами. Ну будет 200-300 рублей ТО у него, только и всего. Если ему лично это ездить не мешает и на безопасность не влияет - пусть тонирует. Вопрос не в том соответствует или нет, а в том КАК.

saddam
Т.к. стекла уже с завода идут с небольшой тонировкой.
Та часть стекла на которой пленка сохранит хоть немного свой цвет, не будет укладываться в ГОСТ.

Светопропускная способность стёкол должна быть:
1) Лобовое (ветровое стекло) - не менее 75%
2) Передние боковые стёкла - не менее 70%
3) Задние боковые и задние стёкла - без ограничений, до 0%


Phodopus
Ну и вчем я не разобрался? Или у тебя есть другие сведения?

Хм, да я, собсно.... Я даже машину на техосмотре не показываю... Думаю, я могу и без машины его получить Хотя, для своей-же безопасности машину поддерживаю в хорошем состоянии (тормоза, ручник и т.п.). CO/CH отстраиваю всегда на стенде - для расхода хорошо, да и диагностика включает этот пункт, а фары из уважения к встречкам регулирую...

Я даже машину на техосмотре не показываю...

Тогда просто забудь о ГОСТах. Если тонировка тебе не мешает в путь и нефиг слушать других.

Для меня в тонировке больше минусов, чем плюсов. Вот я и езжу без нее и тоже никого не слушаю

saddam
Т.к. стекла уже с завода идут с небольшой тонировкой.
Та часть стекла на которой пленка сохранит хоть немного свой цвет, не будет укладываться в ГОСТ.

Светопропускная способность стёкол должна быть:
1) Лобовое (ветровое стекло) - не менее 75%
2) Передние боковые стёкла - не менее 70%
3) Задние боковые и задние стёкла - без ограничений, до 0%

Добавлю, что лобовик триплекс имеет уже с завода внутри пленку и там уже -15-20% от производителя зависит. А боковинки уже 10% имеют. Пленка в 50% почти не видна и толку от нее немного.
Минимум 80% вешать. И видимость хорошая и не жарко.

saddam
У мнея есть обрезки тайваньской пленки 5% - для экспириментов пойде в самый раз. Если на встречу собережся - отдам.

Господа!
все очень ратуют за тонировку машины ,говорят что спасает от жары, но реально сильно затонированная машина снижает видимость в темное время суток. немаловажный плюс тонировки ,что при ДТП не разлетятся стекла и не поранят сидящих в машине, но для этого можно применить простое бронирование стекл( пленка прозрачная), а от жары которая не особо балует нас живущих в средней полосе может спасти и кондиционер.или все экономят 2 лишних литра бензина?

Господа!
все очень ратуют за тонировку машины ,говорят что спасает от жары, но реально сильно затонированная машина снижает видимость в темное время суток. немаловажный плюс тонировки ,что при ДТП не разлетятся стекла и не поранят сидящих в машине, но для этого можно применить простое бронирование стекл( пленка прозрачная), а от жары которая не особо балует нас живущих в средней полосе может спасти и кондиционер.или все экономят 2 лишних литра бензина?

О! есе один
У меня у Соренто не затонировано переднее стекло. Это первый эксперемент за послдение годы... Ну что сказать? Хреновый эксеперемент, надо признать. Солнце жарит тока так! Кондей работает как припадошный. А вот на той же Шуме - кондей еле ворочается, ибо салон не прогревается до красная, как гритца.
Так что все эти байки про кондеи опять же высосаны из пальца. Аргументы кроме якобы плохой видимости есть?
Еще момент. Человек ездящий в тонированной машине с баааальшим трудом ездит на солнышке без нее. А вот кто не пробовал тонировку, так и бузят и ищут оправдания очевидным вещам

Господа!
все очень ратуют за тонировку машины ,говорят что спасает от жары, но реально сильно затонированная машина снижает видимость в темное время суток. немаловажный плюс тонировки ,что при ДТП не разлетятся стекла и не поранят сидящих в машине, но для этого можно применить простое бронирование стекл( пленка прозрачная), а от жары которая не особо балует нас живущих в средней полосе может спасти и кондиционер.или все экономят 2 лишних литра бензина?

Б я! Когда-ж вы научитесь читать? Я в самом начале написал про ЮЖНОЕ солнце, и под моим хрюном (автаром) что написано? "Таганрог (61)".
Приезжай-ка куда-нить на юх на недельку, и поставь машину на улице на 15 минут...
Потом сядь в нее..... Вопросов больше не будет.
Про то, что лобовое с пленкой я в курсе.... Речь шла о БОКОВЫХ стеклах.... Буквы я что-ли незнакомые использую....

А я не понимаю, если тонировка такая офигительно полезная и безопасная вещь, то что же её запрещают и честно ТО с ней хрен пройдёшь?!
И если на проблему посмотреть шире: как это так у нас получается, что тонировка запрещена, а половина автопарка затонированная ездит и никто им этого не запрещает?...

saddam

ездил я и на юг на машине и на север прерасно работает кондей и проблем небыло и ругаться не зачем! я виду диалог ,а не выясняю отношения! это форум и каждый может высказать свое мнение!

Мда... Хотя бы Южнее Таганрога могли бы разрешить

А я не понимаю, если тонировка такая офигительно полезная и безопасная вещь, то что же её запрещают и честно ТО с ней хрен пройдёшь?!
И если на проблему посмотреть шире: как это так у нас получается, что тонировка запрещена, а половина автопарка затонированная ездит и никто им этого не запрещает?...

А почему у нас обязательно пристегиваться ремнем (по правилам, за это дерут), хотя это вопрос ТВОЕЙ личной безопасности.
А почему у нас куча праворуких машин, хотя они на порядок опаснее леворуких?
Почему у нас в стране, которая торгует нефтью бензин г но, и никто этим не занимается?
Почему у нас проще дать на лапу инспектору, чем ТРИ, а-то и четыре часа стоять в очереди, чтобы честно заплатить за свое нарушение государству.

Е НУТАЯ страна у нас, но за это мы ее и любим...
PS: Это так, оффтоп...

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

saddam
ездил я и на юг на машине и на север прерасно работает кондей и проблем небыло и ругаться не зачем! я виду диалог ,а не выясняю отношения! это форум и каждый может высказать свое мнение!

Я спрашивал не о том, тонировать или нет! Тонировать однозначно! Этот вопрос для меня решен изначально. Почему некоторые считают, что вопрос подразумевает под собой весь смысл жизни на земле? Я нормальный человек, и хочу получить ответ на СВОЙ вопрос, а не на тот, для которого Вы, уважаемый, можете завести отдельную ветку.
Я где-то не прав?
2Shpuntic
Гы... Из Тагана
Спасибо за предложение... Я буду экскрементировать с американкой... Заеду на сервис с клеюнами, попрошу обрезков... Думаю не откажут

Господа!
все очень ратуют за тонировку машины ,говорят что спасает от жары, но реально сильно затонированная машина снижает видимость в темное время суток. немаловажный плюс тонировки ,что при ДТП не разлетятся стекла и не поранят сидящих в машине, но для этого можно применить простое бронирование стекл( пленка прозрачная), а от жары которая не особо балует нас живущих в средней полосе может спасти и кондиционер.или все экономят 2 лишних литра бензина?

О! есе один
У меня у Соренто не затонировано переднее стекло. Это первый эксперемент за послдение годы... Ну что сказать? Хреновый эксеперемент, надо признать. Солнце жарит тока так! Кондей работает как припадошный. А вот на той же Шуме - кондей еле ворочается, ибо салон не прогревается до красная, как гритца.
Так что все эти байки про кондеи опять же высосаны из пальца. Аргументы кроме якобы плохой видимости есть?
Еще момент. Человек ездящий в тонированной машине с баааальшим трудом ездит на солнышке без нее. А вот кто не пробовал тонировку, так и бузят и ищут оправдания очевидным вещам

Shumный Бродяга
где ты увидел в моих словах ,что разумная тонировка это плохо, я преложил еще вариант укрепление стекл. кстати бронирование гораждо дороже и надежнее тонтровки и вариант спасения от жары - кондиционер.а если у тебя так плохо работает кондей ,это не ко мне,это в автосервис

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

А я не понимаю, если тонировка такая офигительно полезная и безопасная вещь, то что же её запрещают и честно ТО с ней хрен пройдёшь?!
И если на проблему посмотреть шире: как это так у нас получается, что тонировка запрещена, а половина автопарка затонированная ездит и никто им этого не запрещает?...

А почему у нас обязательно пристегиваться ремнем (по правилам, за это дерут), хотя это вопрос ТВОЕЙ личной безопасности.
А почему у нас куча праворуких машин, хотя они на порядок опаснее леворуких?
Почему у нас в стране, которая торгует нефтью бензин г но, и никто этим не занимается?
Почему у нас проще дать на лапу инспектору, чем ТРИ, а-то и четыре часа стоять в очереди, чтобы честно заплатить за свое нарушение государству.

Е НУТАЯ страна у нас, но за это мы ее и любим...
PS: Это так, оффтоп...

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

saddam
ездил я и на юг на машине и на север прерасно работает кондей и проблем небыло и ругаться не зачем! я виду диалог ,а не выясняю отношения! это форум и каждый может высказать свое мнение!

Я спрашивал не о том, тонировать или нет! Тонировать однозначно! Этот вопрос для меня решен изначально. Почему некоторые считают, что вопрос подразумевает под собой весь смысл жизни на земле? Я нормальный человек, и хочу получить ответ на СВОЙ вопрос, а не на тот, для которого Вы, уважаемый, можете завести отдельную ветку.
Я где-то не прав?
2Shpuntic
Гы... Из Тагана
Спасибо за предложение... Я буду экскрементировать с американкой... Заеду на сервис с клеюнами, попрошу обрезков... Думаю не откажут

это сугудо личное дело каждого и я не вправе это обсуждать хотите тонировать пожалуйста , не хотите тоже самое . я выразил свое мнение
и навязовать его не хотел.

kastroma
Для обсуждения тонировать или нет можно завести отдельный тред. Могу научить как... Тут более половины сообщени об этом... Вопрос не о том...
Предлагаю закрыть обсуждение темы тонировать или нет в этой теме...

Господа!
все очень ратуют за тонировку машины ,говорят что спасает от жары, но реально сильно затонированная машина снижает видимость в темное время суток.

О! есе один
У меня у Соренто не затонировано переднее стекло. Это первый эксперемент за послдение годы... Ну что сказать? Хреновый эксеперемент, надо признать. Солнце жарит тока так! Кондей работает как припадошный. А вот на той же Шуме - кондей еле ворочается, ибо салон не прогревается до красная, как гритца.
Так что все эти байки про кондеи опять же высосаны из пальца. Аргументы кроме якобы плохой видимости есть?
Еще момент. Человек ездящий в тонированной машине с баааальшим трудом ездит на солнышке без нее. А вот кто не пробовал тонировку, так и бузят и ищут оправдания очевидным вещам

Shumный Бродяга
где ты увидел в моих словах ,что разумная тонировка это плохо, я преложил еще вариант укрепление стекл. кстати бронирование гораждо дороже и надежнее тонтровки и вариант спасения от жары - кондиционер.а если у тебя так плохо работает кондей ,это не ко мне,это в автосервис

Хи-хи
Мнение человека, который не ездил с тонировкой, но рассуждающий о ее проблемах, трудностях и т.п. Это прям по сатирику "а Вы устриц ели, чтобы рассуждать о них?"
А я вот юзаю и ту и другую машину одновременно в одних и тех же условиях и огу довольно точно сказать как работает кондей на одном и другом варианте. Так вот - без тонировки, скорость кулера всегда выше (минимум на 1-2 деления). Салон с тонировкой охлаждается минуты за 2-3 до состояния, когда уже можно расслабиться и ехать.
А вот с затонированной только частью салона... нетонированных передних стекол хватает, чтобы кондей пахал как подорванный довольно долгое время. И салон остывает горааааздо дольше, чем тонированной машины.
Так что не надо ля-ля - изучите матчасть, а потом вступайте в спор.

а зачем самому то тонировать........кажется легче приехать в сервис где сделают это специально обученные люди.....и ровно и перевернут как надо.....90% самое оно

Мнение человека, который не ездил с тонировкой, но рассуждающий о ее проблемах, трудностях и т.п. Это прям по сатирику "а Вы устриц ели, чтобы рассуждать о них?"
А я вот юзаю и ту и другую машину одновременно в одних и тех же условиях и огу довольно точно сказать как работает кондей на одном и другом варианте. Так вот - без тонировки, скорость кулера всегда выше (минимум на 1-2 деления). Салон с тонировкой охлаждается минуты за 2-3 до состояния, когда уже можно расслабиться и ехать.
А вот с затонированной только частью салона... нетонированных передних стекол хватает, чтобы кондей пахал как подорванный довольно долгое время. И салон остывает горааааздо дольше, чем тонированной машины.
Так что не надо ля-ля - изучите матчасть, а потом вступайте в спор.

Некоторые считают, что прочитав статью в "За рулем" можно судить о вопросе.
По вопросу треда....
Читал ГОСТ, там про то место, в котором должно быть не менее 70% прозрачности:
Условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля
Вот, теперь и думаю, имеет-ли смысл из бываться, может проще все переднее заклеить максимально прозрачной пленкой? Бывает 10% пленка?

всю машину 90% КАЧЕСТВЕННОЙ пленкой......изнутри все отлично видно!!!

Не, при нашем солнце задницк надо тонировать посильнее...