как защитить лакокрасочное покрытие?

Мне кажется не совсем о том мы спорим... если отвечать на вопрос чем защитить новую машину, новое лкк, то мы и берем средство для защиты, которое как полироль себя ведёт только номинально, оно именно защищает краску, тогда берем средства которые так и зовутся "защитная полироль" к примеру есть у armorall'a та мтолько воск для защиты насколько я понимаю, я её и пользовал пока машина была новой, пользовал нечасто, наверное раз 5 за год. И тачка всегда после мытья была блестящая! Потом этого перестало хватать, но наверное только к концу второго года, тогда переключился на средства которые не только защишают что осталось, но и полируют потихоньку =))) Я для себя тотже арморалл выбрал, только следующий по действенности, его зовут полироль: полировка и воск, но он тоже защитный номинально. Другие варианты я тоже пробовал, туже черепаху и доктор wax, они по цене дороже, а по качеству... ну не знаю может субъективно всё, но мне кажется хуже результат. Доктор wax вообще какую-то шнягу на корпусе оставлял, я даже банку не стал добивать... Я короче к чему клоню: у каждой полирольки есть предназначение и соответственно разная степень концентрации, эффективности при этом не нужно драть новую краску средством для старой краски... и напротив если машинке лет 7-8 краска тусклая, то её не спасёт лёгкий воск, там лучше восстановитель цвета взять, такой тоже бывает и мы с соседом его тестили, за пару раз полировки тачка реально ярче выглядеть стала =) Про свой выбор я всё сказал в общем-то, я советую armorall, просто и результатом всегда доволен и массу лестных отзывов о них слышал\читал, ребята давно уже по штатам лидеры, они вроде всё сами делают от форумы до изготовления, в вегасе на автовыставках какие-то фантастические стенды делают... короче я ими всегда буду пользоваться и вам советую =))

[DJEM]

Для того, чтоб Димка Рыцарь не бузил, поднимаю помоему самую старую тему о полиролях!
Есть нынче какие новые веяния, или черепашка рулит?
Интересует для черного акрила.

Существуют антигравийные бронепленки. У нас в городе (Мурманск) существ несколько контор и несколько видов пленок, типа: Рикошет, ВентураШилд и еще какаята. По инету и на ощупь самая божественная по качетву Вентура Шилд, т.к. оказывается (!) она полиуретановая. Прозрачная, нежелтеющая, 100 микрон плотности и оооооч хорошо тянется (эластичная, с памятью). Знаю, что есть в Питере и Москве офиц прдставители, а также в ряде городов этот бренд известен по работе с столицами в одной упряжке. Кста, по Вентуре кто работает также предлагают родные, оригинальные лекала определенных мест: бампер, капот, фары. Отдельно делаются лекала на необходимые места: ниши ручек, пороги, демпферы и т.п.!
Почитай в сети, т.к. это намного качественней и долговечней чем полироль. Из защитных полиролей знаю только эпоксидную полироль...
Контакт в Мурманске - центр "Корнет". В Питере - "сейвкарс" и "сейвкейс".

Попробуй Удачи!

Неавно делал полировку кузова, с использованием полировочной машинки Makita:

и набора полиролей 3M:


Итак машинка до полировки:




А вот результат 4-х часовой работы:

[DJEM]

Расшифруй, какой номер полироли для чего?
Обычно народ 2 обходится
мелкозернистой образивкой и для насыщения блеска.

lex_2502
Лёшка, ну нифига ты не фотограф!
Ничего ж не видно. Надеюсь, что в живую классно получилось! Тоже хочу.

Расшифруй, какой номер полироли для чего?
Обычно народ 2 обходится
мелкозернистой образивкой и для насыщения блеска.

DJEM Аналогично по той же схеме, делали не профессионалы.

lex_2502

Лёшка, ну нифига ты не фотограф!
Ничего ж не видно. Надеюсь, что в живую классно получилось! Тоже хочу.

MIY
Согласен, как говорится, кто на что учился, да и фотика не было, на телефон снимал, цвет после полировки получился яркий и насыщеный, после нескольких моек, всё так же блестит, даже под слоем пыли сравнивая с стоящими около дома новыми машинами Кларику в блеске равных нет

а у меня просрочена на год, выкидывать жалко, а стоит ли?

[DJEM]

lex_2502
Так номерочками то поделись, первая наверное 75-я а вторая какая?

lex_2502
Так номерочками то поделись, первая наверное 75-я а вторая какая?

Переписывал с банок, первая 50077, вторая 09375 Perfect-it III 3M

    Доброго времени суток! Читаю, читаю, но вопросы остаются... Хотя неоднократно полировал авто супруги (по её просьбе), до сих пор не могу понять для чего это нужно -- только для эстетики, улучшения внешнего вида или улучшается (сохраняется, не портится, предотвращается появление царапин) покрытие. Или устранение внешних повреждений? Почитав описания у производителя все нахваливают свою продукцию.
    Для чего полируете именно Вы?

Доброго времени суток! Читаю, читаю, но вопросы остаются... Хотя неоднократно полировал авто супруги (по её просьбе), до сих пор не могу понять для чего это нужно -- только для эстетики, улучшения внешнего вида или улучшается (сохраняется, не портится, предотвращается появление царапин) покрытие. Или устранение внешних повреждений? Почитав описания у производителя все нахваливают свою продукцию.
Для чего полируете именно Вы?

Хороший вопрос!
Вот простой пример (на пальцах):
берём две одинаковые железные болванки. Одну из них полируем до зеркала, вторую нет. Выкидываем на улицу. Через пару месяцев смотрим что получилось. Полированная практически чистая, а другая вся ржавая.
Тоже самое с ЛКП. Микропоры, потертости, трещинки задерживают всякую грязь (которая, в свою очередь, задерживает воду). А вода, как известно, растворяет практически всё. Вот и начинает постепенно разрушаться ЛКП.
Поэтому, есть два способа защититься от этого разрушения:
Первый, это отполировать лак до зеркала (обычные полироли). Есть большой минус - лак когда нибудь закончиться!
Второй, нанести дополнительную плёнку (защитные полироли). Тоже есть минус - для качественного результата лучше сначала отполировать лак.
А дальше, различные вариации на эту тему!