Клуб владельцев корейских автомобилей

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 19 июл 2007, 15:44

В жару ставлю на единичку и направляю н алицо. Слава богу, н епростывал, но ячмень однажды поймал

3 дня с подбитым глазом ходил :bye:

**mev** » 19 июл 2007, 15:48

А я не направляю, климат контроль направляет...

Но заслонки максимально вверх и от себя, так же не допускаю резких температурных перепадов.

**Bang** » 19 июл 2007, 15:50

Направлял на стекло. Когда реально поперла жара стал направлять себе на грудь - так сразу холод ощущаешь и прохладнее гораздо. Простудицца от кондея не боюсь - меня не берет (тьфу*3).

**foxx** » 19 июл 2007, 15:59

fluffy писал(а):даже когда на улице жара +30-35

АГА

**Nastuhka78** » 19 июл 2007, 16:04

Даже если +35 за бортом то однозначно в режим "на лобовое", максимум "лобовое+ноги". Одного раза "на себя" мне хватило. Вроде кажется что жарко, а простудилась конкретно

**Vik** » 19 июл 2007, 16:15

1. С утра прохладно, кондей не включаю.
2. Направляю на ту щеку, куда падает солнце.
3. Холод всегда на максимум, чего зря машину гонять?
4. Если чувствую что продувает, отворачиваю в сторону от себя.
5. Если все равно холодно, выключаю кондей. Когда чувствую, что нагрелся, опять включаю. Таким образом выполняю функцию климат-контроля.
6. Если заметил перед собой вонючую машину, срочно нажимаю кнопку внутренней циркуляции. Если в этот момент вентилятор выключен, не так актуально.
7. Пассажиры жалуются, что дует. Не знаю, что с этим делать. Выключить, станет жарко. Оставить, дует им.
8. К вечеру тоже жара спадает, перехожу к п.1
9. Довольно часто направляю на лобовое, если не надо щеки обдувать

**ВОВАН Питер** » 19 июл 2007, 16:20

я всегда напрвляю вперед и в ноги а температура ровно по средине чтобы не болеть :pst:

JUMO писал(а):В лобовое

Согласен, с добавкой.
После того как начинает холодить, переключить в положение - лобовое/ноги.
Не пропустить момент, когда становится хоть чуточку некомфортно, сразу уменьшать.

**Yuri73** » 19 июл 2007, 16:43

Старается климат - контроль. Постоянно стоит на плюс 20, все в салон. дефлектора воздуховодов - "вверх влево" левые, "вверх вправо" правые. Иногда, если пассажирка не капризная, поток пополам салон - ноги, остальное по старому. Мужики эту манипуляцию с потоками не замечают.

**shehs** » 19 июл 2007, 16:44

Лобовуха + ноги. В лицо редко и ненадолго.

**Panzer38** » 19 июл 2007, 17:15

Vik писал(а):1. С утра прохладно, кондей не включаю.
2. Направляю на ту щеку, куда падает солнце.
3. Холод всегда на максимум, чего зря машину гонять?
4. Если чувствую что продувает, отворачиваю в сторону от себя.
5. Если все равно холодно, выключаю кондей. Когда чувствую, что нагрелся, опять включаю. Таким образом выполняю функцию климат-контроля.
6. Если заметил перед собой вонючую машину, срочно нажимаю кнопку внутренней циркуляции. Если в этот момент вентилятор выключен, не так актуально.
7. Пассажиры жалуются, что дует. Не знаю, что с этим делать. Выключить, станет жарко. Оставить, дует им.
8. К вечеру тоже жара спадает, перехожу к п.1
9. Довольно часто направляю на лобовое, если не надо щеки обдувать

Практически все то же самое. :pst:

**O'lexx** » 19 июл 2007, 17:57

Vlip писал(а):ционера. А тоя тут простыл неслабо ..... от этой штуки

вверх.
чтобы не было прямого потока в физиономию.

**Denic** » 19 июл 2007, 18:15

mev писал(а):А я не направляю, климат контроль направляет...

Но заслонки максимально вверх и от себя, так же не допускаю резких температурных перепадов.

Поддерживаю, отдаюсь на откуп автоматики, а она через среднии дефлекторы, а они славо богу позволяют в потолок направить. Из за этого правда аэродинамический шум больше. Но зато в физию не дует.

Клуб владельцев корейских автомобилей

А куда Вы направляете воздушный поток при включении конди-

Кто сейчас на конференции