Клуб владельцев корейских автомобилей

**mev** » 10 июл 2007, 11:21

foxx писал(а):Кондей ниже -5 не включится. Автоматика рулит

А у нас включится...

**foxx** » 10 июл 2007, 11:28

mev писал(а):А у нас включится...

Флаг в руки :Heppy:

А затем весной, вприпрыжку, на замену компрессора кондея :z)

Добавлено спустя 49 секунд:

Galina

На моих обеих, и на тех какие были дотого

**Андрюха** » 10 июл 2007, 11:34

Galina
Набрался, наконец, храбрости спросить одну глупую вещь: а система рециркуляции воздуха в каком состоянии находится, во включённом, али в выключенным? :roll:

**mev** » 10 июл 2007, 11:43

foxx писал(а):Флаг в руки А затем весной, вприпрыжку, на замену компрессора кондея

Неаааааааа, я отключил логику анти-запотевания.

Кстати, на спортажах нет записи, что кондей нельзя использовать при минусовых температурах... :udiv:

**foxx** » 10 июл 2007, 11:47

mev писал(а):Кстати, на спортажах нет записи, что кондей нельзя использовать при минусовых температурах...

Пральна! Нафига писать ежели автоматика не даст кондею включиться?

**mev** » 10 июл 2007, 11:59

foxx писал(а):Нафига писать ежели автоматика не даст кондею включиться?

Так не автоматика не даст, а я не дам... Согласитесь, это разные вещи... К тому же я принудительно могу включить кондей.

**foxx** » 10 июл 2007, 12:10

mev писал(а):Так не автоматика не даст, а я не дам...

Расказываю на примерах:
1. Мадж. - при включении кнопки "антизапотевние переднего стекла" при Т ниже -5 кондей не включается, кнопка кондея зеленым не загорается, из под капота нет характерного щелчка включения муфты кондея, вентилятор кондея соответственно не включается.
2. На Леганзе происходит все тоже самое, хотя кнопки "антизапотевание лобовухи нема"
3. На Эспере происходит все тоже самое ,хотя кнопки "антизапотевание лобовухи нема"

Еще примеры нужны?
У коллеги по работе на Соренте та же байда

Доживем до зимы. Можешь при -5 даже молотком стучать по кнопке кондея, он работать не буит.

**O'lexx** » 10 июл 2007, 12:15

Galina писал(а):во время дождя запотевают окна

лечится только включением кондея. Просто карлсон - не помогает

**Galina** » 10 июл 2007, 12:17

Андрюха писал(а):Galina
Набрался, наконец, храбрости спросить одну глупую вещь: а система рециркуляции воздуха в каком состоянии находится, во включённом, али в выключенным?

А я и так и сяк пробовала. Толку никакого. На простом вентиляторе все потеет. На кондее вроде ничего..

**Компот** » 10 июл 2007, 12:19

foxx писал(а):Еще примеры нужны?

Rio JB легко включается и работает при -20°С. На некоторых марках автомобилей кондиционер действительно не включается при температуре ниже -5°С. Такой уж там кондиционер установлен -- не предназначенный для эксплуатации в странах с холодным климатом.

**Andiart** » 10 июл 2007, 12:20

Если кондей не помогает от запотевания то:
1.Смотреть салонный фильтр если есть, забит грязью, мокрый.
2.Проверить уровень антифриза, если убывает то смотреть
пол со стороны пассажира, не мокрый ли ?

При исправной машине и чистом фильтре все стекла быстро отпотевают
даже если в салоне сидят четверо пивных мужланов:)

**foxx** » 10 июл 2007, 12:22

Galina писал(а):На простом вентиляторе все потеет. На кондее вроде ничего..

Нужно направить поток воздуха только на лобовое. Регулятор температуры на кондее, чтоб не замерзнуть не ставить на максимальный холод и включить обогрев заднего стекла. Мощность вентилятора поставить на максимум, затем когда лобовое отпотеет, вентилятор поставит на мощность ниже среднего. Проблема запотевания снимается за пару минут.

**Андрюха** » 10 июл 2007, 12:23

Galina
В мануале написано, что при вкл. режиме рециркуляции возможно запотевание окон. От себя скажу что это не просто возможно , а гарантированно. :vip:

Во время дождя ужно снимать с режима рециркуляции, какое то время стёкла будут потеть - это нормально, поскольку влага из салона ещё не успела уйти. Изучайте мат. часть, батенька.

**foxx** » 10 июл 2007, 12:24

Компот писал(а):Rio JB легко включается и работает при -20°С.

Все может быть, только зачем кондей при -20??

**Galina** » 10 июл 2007, 12:43

Андрюха писал(а):Galina
В мануале написано, что при вкл. режиме рециркуляции возможно запотевание окон. От себя скажу что это не просто возможно , а гарантированно. Во время дождя ужно снимать с режима рециркуляции, какое то время стёкла будут потеть - это нормально, поскольку влага из салона ещё не успела уйти. Изучайте мат. часть, батенька.

Я не знаю. чего это за часть, но то что она мат - точно! :vip:

Я 5 минут гоняла воздух не на режиме рецеркуляции. Машина запотела так, что видно вообще ничего не было. И никаких намеков на отпотевание. Все антифризы, фильтры и проч. в норме. Но она потеет :cry:

**UtRoTu** » 10 июл 2007, 12:56

Мож, все-таки кондей не был включен - тогда понятно, она с улицы берет влажный воздух и гонит его в салон. Кондей же, как тут говорили, подсушивает воздух.
У меня вчера во время дождя немного начало лобовое потеть, так кондишн за несколько секунд справился, я даже удивилась, что так быстро...

**angelcom** » 10 июл 2007, 12:59

Я на днях включила кондей под дождем (на еденичку), через некоторое время с наружи на лобовом появилось белое пятно. Долго думал советский разведчик :think: