Буксировка ...?

[Vlip]

В букваре на Sportage написано:
"... Не испрользуйте для буксировки крюки, расположенные в передней и задней части автомобиля. Эти крюки предназначены только для крепления автомобиля при транспортировке, и их использование для буксировки приведёт к повреждению передних и задних спойлеров и бампера..."
Кто как решает эту проблему, например в случае, если надо кого-то дёрнуть, или наоборот, чтобы тебя дёрнули ...?

Vlip
Если в разумных пределах то можно

Слава Богу не приходилось, но если нужно будет- придется цеплять за них. Если рывками не дергать думаю ничего не случиться.
Хотя вспомнил - один раз вытягивал другу передок после ДТП. Трос цеплял за проушину. Корабин незащелкнутый погнулся на тросе, проушина- в норме.

На Ваз-2106, 05,07 аналогично, но тем немене таскаем

[Vlip]

того, чтобы добраться до места стоянки пришлось воспользоваться услугами трактора (Беларусь) который успешно протащил две машины (вторая Фолькс фургон, гружённый по самое ...) через три болотца приличной глубины. Троса рвались как нитки гнилые... Вот вопрос и возник ))))

Однажды на Спортаге вылавливал из снежной канавы НИВУ. Моей проушине нифига, а у НИВЫ оторвалась, и кааааак пиз....ёт мне по запаске...
А своей проушиной тягал и Патфайндер, и Кукурузер. А вот левая проушина при тягании гелика дала слабину в месте, где уголок прихвачен, отогнулась, но не оторвалась. Гелика я таки вытащил...
Вотъ.

Vlip

УАЗ меня по весне дергал. Вроде ниче, только трос поначалу оборвался и по запаске сыграл. Потом таки выдернули. Сам пока только Санту Фе ташшил из канавы. Вытащил. Так что усе нормально.

Главное не цеплять тросик с помощью балонного ключа и прочих железяк, а иметь тросик с нормальными карабинами и тогда не будет ничего окружающему пластику. имхо Уже кого только не дергал, да и меня самого КАМАЗом из канавы - все цело.

Подскажите — требуется оттащить мою машину в гараж, МОЖНО ли это делать при помощи галстука, или как написано в руководстве — ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭВАКУАТОР???
Кто и как буксирует свои авто???

[Asspirin]

alex150377, зависит от расстоянья, и заводится мотор иль нет.
Не дале как раз пару недель назад таскал сида на шнурке,километров на 10 примерно, ничего с автоматом не случсилос.

Двигатель не заводиться, вот по этому и уточняю. Расстояние небольшое но по городу, до гаража, плюс зима и гололед

плюс зима и гололед

На шнурке — до ближайшего гаишника.

[della street]

Можно.
Меня таскали в мороз совсем чуть-чуть
И когда возвращались из дальней поездки,
технический директор одного известного сервиса долго тащил своего заглохшего друга на галстуке
Всё машины с АКПП и в мороз
Никто не пострадал

[Asspirin]

alex150377, ну соот-но гидрыусилителя нет,тормозовакуума тож.
Если уверен что продавишь и накрутишь-дерзай.
Но окуратно.

ключ во второе положение
АКПП в нейтраль
и потихоньку помаленьку поехали, всмысле потащили?

alex150377, да…

[Shark 3.5]

Я бы обратил внимание на МАНУАЛ.
Положение НЕЙТРАЛЬ НЕ предназначено для буксировки.
АКПП вообще не буксируют.
На край — было такое — хоть стреляй — снимали ШРУСЫ.

АКПП вообще не буксируют.

Если нельзя но очень хочется надо, то можно. Понятно, что эвакуатор — лучший вариант, а на дальней буксировке снятие ШРУСа обязательно. Но на небольшое расстояние (а как, кстати, далеко тащить то?) с минимальной скоростью — можно.

Отдельные персонажи даже вот так делали:

Запуск автомобиля с АКПП с «буксира»
Бытует мнение , что автомобиль с автоматической трансмиссией невозможно пустить с «буксира». Это не так. Установите рычаг в положение N, включите зажигание. В холодную погоду один раз нажмите на педаль газа, что бы обогатить смесь, и начинайте движение на буксире. Достигнув скорости 30 км/ч для холодной трансмиссии и 50 км/ч для прогретой, двигайтесь в таком темпе не менее 2-х мин. Чтобы создать в трансмиссии необходимое давление масла. Затем переведите рычаг в положение 2 и после того как двигатель начнет вращаться, нажмите на педаль газа. Как только мотор заработает, верните рычаг на «нейтраль» . Если двигатель через несколько секунд не заработает , не упорствуйте – переведите рычаг обратно в «нейтраль» иначе перегреете коробку. Повторную попытку возможно повторить по той же процедуре, предварительно прогнав автомобиль на «нейтрали» . Так же можно заводить автомобиль на склоне

Правда вот эта фраза напрягает:

Так же можно заводить автомобиль на склоне

. Потому как вначале:

Достигнув скорости… двигайтесь в таком темпе не менее 2-х мин.

Автомобиль отбуксирован, при помощи автомобиля ХОНДА CR-V (RD-1,АКПП), скорость 15-20 км/ч, на первой передаче, расстояние 5-7 км. За рулем буксира была моя жена, за что ей огромное спасибо.
Всем спасибо за участие и советы!

[Опоссум]

детский ум.
ТС мертв, а тема жива.