UNP на Спектру

Люди, а кто-нибудь занимался установкой сабжевых сидений в Киамобили? Может быть, есть такой опыт у кого?

Опыт такой не слыхал. Магазин на Мастеркова нашёл?Сидушки они реально на любые иномарки ставят. И сиденья некислые.Фирмочку мой дааааааальний родственник держит. Юра Промыслов. В своё время взял он Рекаро, разобрал и сделал своё подобное. Сертифицировал по всем правилам и развил производство.
ЗЫ. Модеры! Реклама! ГЫЫЫЫЫЫЫЫ

[-=+DeMoN+=-]

у нас то-то на форуме ими торгует. со скидками . почитай тему кто где работает

Опыт такой не слыхал. Магазин на Мастеркова нашёл?Сидушки они реально на любые иномарки ставят. И сиденья некислые.Фирмочку мой дааааааальний родственник держит. Юра Промыслов. В своё время взял он Рекаро, разобрал и сделал своё подобное. Сертифицировал по всем правилам и развил производство.
ЗЫ. Модеры! Реклама! ГЫЫЫЫЫЫЫЫ

Наверняка, такой опыт имееццо, только у всяких гонщегов "синие писалки". Мне же вот реально неудобно было в штатном "сефическом" кресле, а теперь вот тоже неудобно, правда на машине половинки

З.Ы. Магаз на Мастеркова не нашел Если не сложно, можно "на водку"?

UNP жестковаты, лучше что-нибуть от A6 или т.п.

а самый лучший вариант тюнинг штатных)

[L.O.R.]

Ставил на Рио Рекаро от Ауди ТТ

Taboh
Нивапрос. http://unp-russia.ru/ Здесь всё есть.
Litvinov

UNP жестковаты, лучше что-нибуть от A6 или т.п.
а самый лучший вариант тюнинг штатных)

Для того и льются пожёстче. Понятие "эргономика" тебе известно? Классический пример. Если человека впечатать в слой сырой глины, а потом положить его в этот отпечаток уже высохший. Ему будет казаться что он лежит МЯГЧЕ чем на пуховой перине. Хотя сухая глина достаточно твёрдая штука, согласись.
Тюнинг штатных приведёт к достойным результатам только в руках профессионалов, услуги которых сравнимы со стоимостью сиденья UNP. ГЫЫЫЫЫ
У меня одно из их первых сидений стояло в Москвиче 2140. Так я на нём на Юга периодисски ездил по 1200 вёрст. Вот так вот.

Taboh
Нивапрос. http://unp-russia.ru/ Здесь всё есть.
Litvinov

UNP жестковаты, лучше что-нибуть от A6 или т.п.
а самый лучший вариант тюнинг штатных)

Для того и льются пожёстче. Понятие "эргономика" тебе известно? Классический пример. Если человека впечатать в слой сырой глины, а потом положить его в этот отпечаток уже высохший. Ему будет казаться что он лежит МЯГЧЕ чем на пуховой перине. Хотя сухая глина достаточно твёрдая штука, согласись.
Тюнинг штатных приведёт к достойным результатам только в руках профессионалов, услуги которых сравнимы со стоимостью сиденья UNP. ГЫЫЫЫЫ
У меня одно из их первых сидений стояло в Москвиче 2140. Так я на нём на Юга периодисски ездил по 1200 вёрст. Вот так вот.

2 ЛЕОПОЛЬД:
На сайте УНП я был и адрес магаза зафиксировал. Ты, видимо, имел ввиду именно его, а я сразу невкурил, что та улица, где магаз, и есть продолжение улицы Мастеркова. Поеду в выхи - позырю, потом расскажу, если чего нарою

2 Литвинов:
А мне и надо пожестче! Дело не в этом, а в том, что у них форма более анатомическая, т.е. тело в них не болтаеццо как г#вно в проруби, а спина прилегает там, где должна прилегать... А тюнинг штатных, имхо, по цене будет всегда выше чем покупка УНПшных.

Был я в магазе UNP - только положительные отзывы о самом магазине. о консультанте-продавце и , конечно же, о самих сиденьях...
Блин, написАл большую поэму о сидушках UNP - выдало ошибку. Как всегда.

UNP -Юрий Николаевич Промыслов. Вот мужик молодец.Интересную нишу нашёл. начинал иномарошные сиденья в Тазы ставить, а потом своё сделал. Через Ростест и НАМИ провёл. Все сертификаты есть. Модельный ряд с 3 моделей до 17, по моему, развил. Сча практически на промышленный уровень выходит. Контракты с Фордом, Тазом и ЛАЗом на автобусны сиденья. Сча с Фольксом в Калуге морочится. При наличии интереса организую партнёрские отношения без траблем.

Интерес есть!

UNP -Юрий Николаевич Промыслов. Вот мужик молодец...

Фигасе!
Действительно молодец, ничего не скажешь.

Итак, краткий атчод о посещении указанного магазина.
Магазин, сам по себе, неплох, но по карте, размещенной на ихнем сайте, его фиг найдешь Маленькая неприметная дверь в торце дома с прилепленной бумажкой, отпечатанной на цветном струйнике и полинявшей от дождей...Но внутри все весьма цивильно Примерил все сиденья, подобрал то, что хотел-бы получить. Но тут всплыло одно "НО", к которому я, в принципе, был готов, но не настолько же Короче, сиденья без проблем встают только в нашемарки, а в ненашимарки требуеццо отодрать салазки от штатного сиденья и приколхозить их к УНПишному сиденью с помощью "переходников". Выглядит это не то что топорно, а просто-таки колхозно-отстойно - какие-то кривоотпиленные болгаркой уголки, приваренные гайки и т.п. Неужели нельзя сделать что-то более-менее универсальное или это резко повлияет на стоимость изделий?
Но, несмотря ни на что, сами сиденья понравились - скорее всего, я все-таки вернусь к ним, когда успокоюсь Особый респект женщине продавцу, которая очень приятно пообщалась со мной по телефону, а потом и в магазине Владельцу марки - зачот за подбор грамотного персонала!