Работа ещё не закончена поэтому дописывать буду по ходу пьесы. И ещё, интересно узнать мнение форумчан стоит ли писать отчёт вообще или это никому не интересно.
Мне показалось, что проблема вполне решабельна собственными силами в собственном же гараже. Поэтому запасся фотоаппаратом, инструментом, временем и вперёд.
Всё началось в субботу после обеда.
Итак. Первым делом необходимо найти "Эпоксидный клей" (как говорят лучше ещё ничего не придумали)
ещё я использовал мелкую металлическую сетку и ПВХ мешок от сахара.
Всё подготовительный этап завершён, всё необходимое есть, теперь нужно снять сам бампер.
я это делал в такой последовательности:
1. Выкрутил поворотники.
2. Снял фары. Вот что получилось.
3. Откручиваем крепления бампера снизу - к ним ещё подкрылки крепятся (руки были грязные поэтому фоток нет) 1 болт слева и 1 справа. Это удобнее делать из ямы.
4. Откручиваем крепление бампера сверху (по 1 болту слева и справа).
5. Откручиваем боковые крепления бампера - они находятся под крыльями.
6. А теперь самое интересное с чем проковырялся дольше всего (по незнанию). Напоминаю, что все работы проводятся с автомобилем Сефия 1 1998 года. поэтому на других скорее всего будет по-другому, но крепежи остануться я думаю такими же.
А снимаются такие вот штуковины банальным отковыриванием, но я то боялся по первости)))
.
Всего их 8 штук - 4 сверху и 4 снизу
.
7. Теперь ничто не мешает чтобы снять бампер.
Так, бампер снят - идём его мыть, сушить и спать
Воскресенье. Бампер готов к ремонту.
Фотик севший, так что первые этапы отражены не будут
Итак, первым делом решили впаять тонкую металлическую сеточку по всей длине трещины.
Для этого вооружившись паяльником и терпением кропотливо расплавляем края трещины и впаиваем туда сетку.
Затем, готовим эпоксидную смолу и вырезаем куски мешка более менее подходящие по размеры, но с запасом.
Накладываем слой смолы на место разлома и аккуратно укладываем сверху мешок.
После чего накладываем второй слой эпоксидки и кладём в тёплое место на просушку.
Всё, продолжение будет сегодня. В планах обрезать лишний мешок и зашпаклевать бампер снаружи, придав ему первозданную форму.
Вчера продолжения не получилось - эпоксидку толстым слоем наложили, не высохла. Жду вечера
Да и бампер хреново отмыт, судя по фото 
