Тормозные диски + колодки.

Воздух?

камень - ножницы - бумага?
Люфтящий ступичный подшипник даёт такой эффект. Или может тормозной цилиндр где подклинивает, и жидкость закипает. Так и приехать недолго Разбираться надо.

anechkin, спроси тут тыц
а лучше туда же на диагностику

[kniper]

Воздух?

А откуда он там взялся???

не знаю, это мои догадки про воздух.
Скажите, может как-то можно самому продиагностировать?

[kniper]

Скажите, может как-то можно самому продиагностировать?

Ты с тормозами что-то делал??? (ремонтировал и т.п.)???

Скажите, может как-то можно самому продиагностировать?

Ты с тормозами что-то делал??? (ремонтировал и т.п.)???

Нет, когда было ТО 60 тыс. Приехал в сервис и мне помимо замены грм и.т.п, еще и прокачали тормоза, т.к очень напрягала свободная ход педали, 2.5 см примерно, выехал из сервиса и вроде вот обрадовался что педаль стала жестче, проехал некий путь и появился опять свободный ход, ну вот. Далее почитал в инете что можно на заведеном движке покачать педалью тормоза 15-18 раз - при поднятом ручнике, ну сделал так - сразу эффект появился, но со временем он пропадает и педаль опять мягковатая, но иногда и сразу схватывает. Кто-то говорит, когда едешь быстро и резко тормозишь, то педаль как бы мягче специально, а когда тормозишь плавно, то педаль потуже.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Да, добавлю. При торможении в горку - тормоза отличные! при свободный ход.

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:
Еще добавлю:

цитата с др.форума:

Код: Выделить всё

У себя наблюдал тоже самое  Когда-то стоял на светофоре, был включеный кондиционер, когда выключил кондиционер, то через несколько секунд педаль провалилася миллиметров на 5. Когда ездил без кондиционера, то такого небыло.

[kniper]

Еще добавлю:

цитата с др.форума:
Код:
У себя наблюдал тоже самое Когда-то стоял на светофоре, был включеный кондиционер, когда выключил кондиционер, то через несколько секунд педаль провалилася миллиметров на 5. Когда ездил без кондиционера, то такого небыло.

Интересно-интересно, а как одно с другим связано???

У меня тоже самое явление и еще говорят что это от abs зависит. Вот и ломаю голову.

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Не знаю, но вот что-то похоже и на эти симптомы.

http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=13108

Помогите кто чем мыслит

то через несколько секунд педаль провалилася миллиметров на 5. Когда ездил без кондиционера, то такого небыло.

это норма, у многих авто с гидроусилителем так. У маджа в том числе. Багофича

[kniper]

это норма, у многих авто с гидроусилителем так.

А причем тут гидроусилитель и тормоза???

kniper, ээээ затупил, хотел сказать одно получилось другое, гидрач не причем скорее всего, дело видимо в нагрузке на дрыгатель и приводной ремень, связано с включением и отключением муфты кондея, даже на 3 литровом двигле я этот момент ощущаю правда не так сильно как на мадже.

Добавлено спустя 41 секунду:
Flymax, кстати в машине с электроусилителем руля такого не было так что может и гур добавляет своего )

[kniper]

Flymax, Cкорее всего дело связано с характером работы ABS

Одноклубники, сегодня ездил без вопросов. Отлично! может это я придираюсь так к тормозам. Одно угнетает, что при спусках в колонне тормоза приходится держать на половину, чтобы двигаться равномерно со всеми. Буду отписываться по ситуации и ощущениям.

[kniper]

Одно угнетает, что при спусках в колонне тормоза приходится держать на половину, чтобы двигаться равномерно со всеми

А на пониженную передачу переключаться не пробовал???

Буду отписываться по ситуации и ощущениям.

Да, давай держи в курсе, самому очень интересно

Пару тысч. назад поменял передние тормоза: диски оригинал, колодки Саншин(пробег 60т.км. диски были стерты по милиметра 3-4 с каждой стороны). Скирпят ужасно, особенно когда на небольшой скорости едеш (например в пробке).
И кстати после замены абсолютно не нравяться тормоза (стояли оригиналы). Иногда бывает при торможении появляются толчки (похожие на срабатывание АБС, но гораздо слабее). В общем что-то странное.

+1000 Такая же хрень с Саншинами....скрипят ужасно....диски новые не оригинал....раньше ездил на Yes-Q,такого не было....и толчки иногда присутствуют а иногда и нет....начинает раздражать,денег ввалил а толку не особо...только становится как вкопанная.....

Серато 2005, 1,6л, пробег 35тык. В целом тормоза ормальные, без проблем. Но при постановке на учет проходил ГТО и при замере тормозного усилия на задней оси пришлось задавить педаль двумя ногами. Получается, что задние при нормальном нажатии не держат? Кто объяснит?

+1000 Такая же хрень с Саншинами....скрипят ужасно....диски новые не оригинал....раньше ездил на Yes-Q,такого не было....и толчки иногда присутствуют а иногда и нет....начинает раздражать,денег ввалил а толку не особо...только становится как вкопанная.....

Так Yes-Q и есть Саншин
Не, ошибся , Саншин - это Hi-Q: похоже, но не то
Кстати, у меня Сангшины не скрипят ни разу.

Поставил себе по рекомендации в магазине колодки Frixa. В магазине продавец посоветовал, со словами, что это супер колодки и типа их Hankook делает. Ну я шинам корейским доверяю, сам езжу на Hankook поэтому решил поверить продавцу и попробовать. Поставил и не разочаровался. До этого ездил на Саншинге и в начале вроде было все хорошо, но последнее время начали скрипеть. А в последний раз вообще выкинул после 3 тыс. Скрип был ужасный, и нервы сдали... А вот с Frixой, все в идеале. Тормозят на 5+, скрипа нет....и самое главное не пылят вообще. До этого приходилось доплачивать постоянно на мойке, за то, чтобы мне диски до бела отмывали. Вечно были черные. Так что советую попробовать, а потом отписаться.

Frixa стоят задние,вопросов нет,а вот перед.........кстати колодки пылить должны т.к. стирается именно материал колодок а не диски тормозные....оригиналы вообще говорят пылят очень сильно.....а производители не глупые люди и все делают с идеей....задние у меня кстати тоже пылят,но в разумных приделах.