Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня.
Подпрыгивая на больших кочках , загорается лампочка "неиправность двигателя". Движок глохнет, но тут же запускается. И так несколько раз, в зависимости от неровностей.Т.е. идет рывками.
В памяти запоминаются две ошибки , 02 и 03.
По распечатке - это "датчик угла поворота коленвала" и "фазовый датчик". Абсолютно понятно, что проводка этих датчиков не закреплена. На кочках в разъемах ненадолго пропадает контакт. Подскажите, где на двигателе находятся эти датчики?
Двигатель FE DOCH 2.0.

Под позицией №3 датчик фаз газораспределения http://www.kia2.ru/epc/k/P/EURK13099A/K9AA/EN/6600A/#3
Но вряд ли из-за него машина глохнет, я с неработающим датчиком ездил два месяца, пока новый нашёл. Двигатель работает без проблем, только жрёт много Где находится датчик коленвала, не скажу, создатель миловал от проблем с ним

Ошибок две, по 02 глохнет точно, по 03 работает.
Но жгут или разъем у этих датчиков, видимо, один.
Найти хотя бы его. А там и причина выявится.

Разъём датчика фаз тут же, рядом с самим датчиком, по проводу найти не трудно

Датчик коленвала (индуктив) , (Холла)может находится или на шкиву т.е. рядом сним тогда на шкиву есть зубцы или на картере сцепления мкп(гидромуфты)акп, бывает что и на блоке .иногда пересыхает изоляция и провода коротят. как правило штекер 3контактный или2х.Датчик фазы есть датчик положенния распредвала в основном (Холла) , индуктивных невидел.

Подниму старую темку, таже ситуация, 02 и 03 по ошибкам, можно ссылочку обновить де датчик находится, а то замучался уже:(