Клуб владельцев корейских автомобилей

Вообщем купил я ксенон H4, но не БИ, а простой

Дело в том, что на ксеноновой лампе есть отражатель который стоит с одной стороны. Я вот думаю, надо лиснимать внутренний колпачек в фаре в который вставлялась лампа?Этот колпачек играл роль светогого ограничителя. Надо ли его снимать, если на самой лампе есть хромированная планка?

F E A R
Не надо, ибо он
а) Не мешает
б) Добавляет света в отражатель

Что за ксенон, скока бабок, где фотки?

http://autodomain.ru/forum/index.php?sh ... =0&#entry8

извиняйте, второй раз влом писать.

Что касается световой температуры, то я решил твердо, что это будет 6000К, т.к. 4300 похож на галоген, который я вспоминаю как страшный сон.

А чем 4300 похож на галоген, а 6000 не похож? Синим цветом?
ИМХО, если уж пожертвовали дальним, то ставили бы лампу D2S с переходником, пучок световой намного лучше был бы.

Возможно мне придется лампы менять потом.
Одна лампа хандрит немного

Светят отлично, но когда включаешь с вет при незапущенном двигателе, то левая фара горит, а правая моргает и при этом трещит!!
Стоит завести движок и сразу горит как надо. Если движок глушишь, то она горит нормально, но стоит включить-выключить, как опять моргает. Т.е пр выключенном двигателе включать ксенон не стоит, т.к. одна моргать начинает.

Кстати, а переходники имеют большую колбу. Я вот и думаю....если лампы с переходником ставить, то внутренние колпаки наверное надо будет снимать...

F E A R
В габариты галогены не вздумай совать - я так фару поплавил, хорошо вовремя спохватился (это я по ссылке прочитал о твоих намерениях ).

Bang писал(а):F E A R
В габариты галогены не вздумай совать - я так фару поплавил, хорошо вовремя спохватился (это я по ссылке прочитал о твоих намерениях ).

а туда вроде и не полезет галоген Там обычные лампочки 5w5 стоят. Я думаю купить диодные лампы, только не синие , а именно белые. Редко встречаются в продаже, но бывают.

F E A R писал(а):Возможно мне придется лампы менять потом.
Одна лампа хандрит немного

Светят отлично, но когда включаешь с вет при незапущенном двигателе, то левая фара горит, а правая моргает и при этом трещит!!
Стоит завести движок и сразу горит как надо. Если движок глушишь, то она горит нормально, но стоит включить-выключить, как опять моргает. Т.е пр выключенном двигателе включать ксенон не стоит, т.к. одна моргать начинает.

Кстати, а переходники имеют большую колбу. Я вот и думаю....если лампы с переходником ставить, то внутренние колпаки наверное надо будет снимать...

Честно говоря не помню, ставил не сам на Акцент, но переходники достаточно большие, а вот снимали ли внутренние колпаки или нет не знаю. Сейчас попробую спросить. Ксенон не надо вообще включать и заводит дивгатель - вредно для блоков и ламп. Завёл двигло и включай сколько влезет. Правда блоки Хелла, лампы Осрам D2S 4700K с установкой в прошлом году мне обошлись в 440$. Достаточно дорого. Зато правда ни разу не пожалел. Сколько одноглазых ксенонщиков ездит)))). Лампы гавкаются и куку)))).

Ну блоки у меня точно впорядке. Я пробовал блоки местами менять - всё-равно правая моргает. Точно лампа хандрит Ладно, буду включать при запучщенном двигателе. Пока буду так гонять, а если накроется лампа, то куплю OSRAM с переходнимками.
Радует то, что моргать можно.

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

Хы, я тут глянул каталог лампочек. OSRAM и PHILIPS тока 4300К и 4800К есть
А 6-7-8-12000К - корея

F E A R писал(а):Я думаю купить диодные лампы, только не синие , а именно белые. Редко встречаются в продаже, но бывают.

С какой целью?
А диодов этих полно (белых). Стоят около 50 рублей за штуку.

bigdron писал(а):

F E A R писал(а):Я думаю купить диодные лампы, только не синие , а именно белые. Редко встречаются в продаже, но бывают.

С какой целью?

Ну чтобы от фары ксеноновой мало чем отличалось )))

Я отлеольно габаиты никогда н евключаю. Обычно если темнеет, сразу ближний. От габариток толку никакого ,. что с лампами, что с диодами. Они одинаково светят. Главное, чтобы не синим колозным светом.

F E A R
А по гарантии лампы махнуть не ага?

F E A R писал(а):Ну чтобы от фары ксеноновой мало чем отличалось )))

В этом случае ищи по "автозапчастям". В том же Кемпе.
Если занесет на Кунцевский рынок, там найдешь на 200%
Не ведись на Японию, стоят раза в 3-4 дороже, но по всем параметрам тот-же китай.
Ну и естественно только рассеивающего типа

Bang писал(а):F E A R
А по гарантии лампы махнуть не ага?

Да, кстати, гарантия 1 год.
Но менять проблема Это наверное надо снимать полностью комплект и тащить в ремонтную мастерскую и кому-то чего-то доказывать.
А в магазе не поменяешь, т.к. покупал в Sunrise, а они, наколько мне известно, не принимают товар обратно.

F E A R
Есть габаритные лампочки PHILIPS Blue 4300 светят белым, стоят около 120руб пара. У меня такие стоят.

хм....
тогда попробуем....
если будут желтым светить, то тогда уже диоды посмотрю....

F E A R писал(а):Ну блоки у меня точно впорядке. Я пробовал блоки местами менять - всё-равно правая моргает. Точно лампа хандрит Ладно, буду включать при запучщенном двигателе. Пока буду так гонять, а если накроется лампа, то куплю OSRAM с переходнимками.
Радует то, что моргать можно.

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

Хы, я тут глянул каталог лампочек. OSRAM и PHILIPS тока 4300К и 4800К есть
А 6-7-8-12000К - корея

Просто так лампочку D2S не поставишь вместо своих, там другой разъём, придётся блоки менять, а это всё равно, что новый ксенон купить.