Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый! Подскажите пожалуйста — сунулся с тестером проверить ДМРВ нашел необходимый выход, случайно задел соседний контакт и случилось небольшое КЗ (похоже массу и +5 задел). С того момента показание на выходе изменилось на -0,66, и загорелся чек Сбросить снятой клеммой это не получилось. Машина в принципе заводится и ездит, только чувствуется что трясет маленько, как будто слегка троит. Вопрос в чем — я умудрился сжечь ЭБУ? Как это проверить или исправить? Стоит ли менять ДМРВ с показателем 1,5?

Вобщем после покупки нового ДМРВ выяснилось что просто ушла масса Мозги ругались на P0100, P0132, P0135. На ДМРВ указывала только первая, две вторые ошибки указывали на отказ верхней лямбды. Вобще с этими датчиками не совсем понятно — у них масса на одном проводе но идет в разные разъемы на мозгах. Я исправил это просто бросив средний выход ДМРВ на минус, не знаю насколько это правильно, но троить и трясти перестало, ошибок в мозгах нет и ДМРВ дает относительно правильные показания по температуре и кислороду.

P.S. Это я все к чему — не стоит торопиться если происходит что-то подобное, лучше сначала сделать тщательную диагностику, дешевле выйдет (хорошо я новые мозги не успел купить)