Клуб владельцев корейских автомобилей

Купил Kia Shuma I, якобы с кондиционером.
При поверхностном осмотре компрессор найти не удалось (по найденной схеме он должен быть впереди).
Но при включении кнопки АС на холостом ходу четко слышно увеличение оборотов двигателя, но не холодит.
Может его нет, а компьютер подает сигнал двигателю в расчете на его присутствие?

Slon747 писал(а):а компьютер подает сигнал двигателю в расчете на его присутствие

Нет так не бывает, скорее пора заправить кондей или как минимум съездить на диагностику

Тарасено писал(а):заправить кондей

Если бы он был не заправлен то датчики не дали бы команду на включение .

Тарасено писал(а):съездить на диагностику

А это надо!

Slon747,
Фотку подкапота дай.
Первошумы были и бескондейные.
Если со стороны аккума идут люминевые трубки — значит кондей, как минимум, был.

А может у него заслонки температуры в салоне не переведены на холод или забит салонный фильтр и сто лет не чищен радиатор кондиционера .Повторюсь,если бы не было компрессора то не было бы и давления в системе и датчики не разрешили бы включить кондиционер.

А вроде как при наличии кондея в моторном отсеке должно быть два радиатора
и как сказал Bang люминевые трубки с фигней похожей на фильтр под № 12


ну и сам компрессор

Аллюминиевые трубки не нашел
Радиатор только один.
Выкладываю пару фоток.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Slon747 писал(а):Аллюминиевые трубки не нашел Радиатор только один.

нет там кондиционера, не было или кто-то снял
по второй фотографии видно — нет компресора, должен стоять под усилителем руля, нет второго радиатора, нет трубок

Slon747 писал(а):Купил Kia Shuma I, якобы с кондиционером.

Вот так дурят на рынках .Кнопка есть а всего остального нет.

Вообще-то я уже к этому времени примирился с тем, что его нет.
Вот только не понятно, почему при нажатии кнопки повышаются обороты двигателя.

Slon747 писал(а):Вот только не понятно, почему при нажатии кнопки повышаются обороты двигателя.

Потому что эта кнопка даёт сигнал на ЭБУ а он в свою очередь подготавливает движок повышением оборотов к появлению дополнительной нагрузки в виде включенного вентилятора и компрессора .По видимому датчики кондиционера замкнуты что бы ЭБУ думал что всё в порядке.