Клуб владельцев корейских автомобилей

Возникла следующая проблема: никаких тревожных симптомов не было. Вечером припарковал машинку как обычно, утром завелся — тускло горят лампочки "аккумулятор" и "break". Проверился в сервисе — сказали, что полетел диодный мост генератора, но заменить не могут — нечем. В итоге оказалось проблематичным найти данную деталь, придется заказывать доставку. По этому поводу есть парочка вопросов: во-первых, удивительно разнятся цены заказа — от 1200 до 5000. Что это, желание заработать отдельных личностей или может быть принципиальная разница в качестве детали? Во-вторых, а может быть заменить генератор целиком? Да,стоит это раза в 3-4 дороже моста, но не поможет ли это избежать похожих проблем в недалеком будущем?

Можно конечно и генератор заменить, или вместе сдвигателем — ещё лучше. А в идеале на новую машину. Но это лирика, а если по делу, то диоды можно взять от нашей вазовской классики (или волговские), но с посадочными местами что то колхозить придётся — тогда стоить это будет около 1000 руб. А если оригинальные детали заказывать, то раз в 5 дороже получится — вот тебе и разница в ценах.